-
Число публикаций
37 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя First Lady
-
Оранжевое ведро с шваброй перетащить? На месте Макларена, которому нужно согласие всех команд, что бы переделать машину под Мерцедеса, я бы не качала лодку.
-
Пьеро Феррари: «История отношений Феттеля и «Феррари» могла сложиться лучше» Совладелец и вице-президент «Феррари» Пьеро Феррари прокомментировал решение команды расстаться с Себастьяном Феттелем по окончании сезона-2020. «Безусловно, история могла бы сложиться интереснее. Но наши с Феттелем отношения подошли к концу по ряду причин, они были и у Себа, и у команды. Мы больше не уживались вместе так, как надо: это как в браке, иногда отношения подходят к концу. И это не вопрос лучшего гонщика или лучшей машины. Во многих моментах я был абсолютно уверен в Себастьяне, он провел за «Феррари» несколько прекрасных гонок. Затем, я не знаю, не понял ли он новую машину или мы не поняли его, но такое порой случается. В любом случае, сейчас не время перекладывать ответственность друг на друга. Эта история могла сложиться намного лучше, но теперь она заканчивается». Также Феррари прокомментировал вероятное подписание контракта с Карлосом Сайнсом. «Мне кажется, решение поддержать Леклера было правильным, потому что он очень одаренный и интеллигентный парень, он вырос в нашей Академии. Поддержим ли мы еще одного молодого пилота? Я определенно был бы этому рад, но речь не идет о гонщике из «Формулы-2». Возможно, лучше сделать выбор в пользу молодого гонщика, за плечами у которого уже есть несколько сезонов в «Ф-1», – рассказал Феррари.
-
и Зак Браун его менеджер.
-
Разговор, конечно был. И не один раз. Но для Люсика ето был не больше чем инструмент. Не только Люсик, практически все гонщики и команды ведут диалог с другими командами и гонщиками и изучают возможностей. Ето неперерывный процес. Но не факт, что потом звонят Троллини докладывать о чем говорили. Ето чистая пиарская отсебятина.
-
Да ладно, очередные пьянские фантазии. Люсик сказал, Елкан ответил, Троллини свечку держал.
-
Не первый раз собираются.
-
Карлос отчайващо не представлен здесь своими болельщиками, так что заниматься с вопросом "кто-кого" просто некем.
-
Ничего отрицать нельзя, но зачем Рикки менят одного хромого коня на другого? Макларена ждут очередные 2-3 года перестраивания под двигателя. А больше денег, чем Рено вряд ли предложать. Для меня варианты у Фетеля на 2021: - дома -Макларен -Мерцедес - ххххх?
-
1.Мерцедес - не факт, что Хамилтон продолжит. Вообще для меня шанс, что вообще сам Мерцедес продолжит в настоящем формате после 2020 - 50/50. Если Хамилтон уйдет спасать мир, то очень даже вероятно. 2.Макларен - его Зак заберет только что бы продавал его бившие титулы спонсорам. Для результата у него есть Норис. 3.Рено - очень мутная история. Они всегда были одной ногой вне Ф1, еще с времен Фернандо. На мой взгляд ищут повода уйти без неустоек. Менят состав без необходимости не будут, а по необходимости -заберут кого-то подешевле.
-
Да хватит уже про Алонсо. Забавно было один раз.
-
Вряд ли утечка основная причина. Сколько утечек было раньше и стороны все отрицали до официального объявления. Если исходит из того, что говорил раньше Биното - что у Феттеля есть срок до м. мая, скорее всего ето связано с условиями контракта между ним и феррари - что продление, респ. непродление должно случится до конца мая.
-
Обычно контракты не заключаются настолько быстро, как хочется журналистам и болельщикам. Замешено очень много народа, надо согласовать и с спонсорами. Так что месец нормальный срок.
-
Что значит не отпустит? Вроде у него договор до 2020? Не помню подробности.
-
По мне - Макларен. Зак в екстазе будет продавать его 4 титула спонсорам.
-
Самое время принести в теме слово божие ...ъъъъ, интервью Фернандо с 2013 перед ББС.
-
Он в Феррари уже напомогал.
-
Может по действующему контракту должны были предложить перво нему. И они предложили так, что нельзя принят.
-
Ну, для начала. Алонсо информировал Феррари, что пришла пора расстаться. А ему предложили контракт до 2019.
-
Если Феттель хоть в малейшей степени соответствовал статусу Примы и громадным деньгам, которыми получал, если 6 лет не спинился, не крашился, не совершал всякие безумства как в Мексико и Баку, никакой бы Тодт страшным не был. И Шарля допустили бы в Маранелло только в симуляторе. Не надо сваливать с больной головы на здоровую. В своей участи виноват только сам Феттель. Все карты у него были и он все опропастил.
-
Только уже не 2014г и насколько равностоен Феттель Хамилтону все знают.
-
Коротка радость будет. Подпишут Феттеля и все.
-
Проблем в том, что надо охранять Леклера прежде всего от его наскоков.
-
Журналист Альберт Фабрега: «Феррари» уже сделала выбор. В шорт-листе были Сайнс, Риккардо и Джовинацци – в таком порядке» Испанский журналист Альберт Фабрега утверждает, что «Феррари» определилась с составом пилотов на 2021 год. Четырехкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель покинет команду в конце сезона-2020, напарником Шарля Леклера, вероятно, станет пилот «Макларена» Карлос Сайнс, Даниэль Риккардо из «Рено» или представитель «Альфа Ромео» Антонио Джовинацци. Фабрега отмечает, что Сайнс был приоритетным вариантом для Скудерии. «Приход Леклера поставил под угрозу лидерство Феттеля в команде, и это привело к трениям на трассе и за ее пределами. «Феррари» не знала, как избежать инцидентов между гонщиками, или не могла этого сделать, и напряжение не шло на пользу команде. Последней каплей стал эпизод в Бразилии. «Феррари» видит Леклера будущим чемпионом и хочет выстроить команду вокруг него, чтобы начать новый этап. Это ясно. Отказ от продления соглашения с Феттелем не стирает ошибки прошлого года, но изменения назрели. «Феррари» нужен быстрый пилот – опытный, трудолюбивый, покладистый, способный побеждать и, если понадобится, подчиняться приказам. Маранелло необходимо перевернуть страницу и закрыть этап, наполненный разочарованием и ошибками. Решение уже принято. В шорт-листе были Сайнс, Риккардо и Джовинацци – в таком порядке. У всех троих контракты заканчиваются в конце 2020 года. Мы уже скоро узнаем, кто оденется в красное вместе с Леклером в 2021-м. «Феррари» хотела первой начать движение на рынке и сделала это», – написал Фабрега в твиттере. Итальянское издание Corriere della Sera утверждает, что «Феррари» выбрала именно Сайнса, однако официального подтверждения данной информации на данный момент нет.
-
Нуууу, дежа вью какое то. "Себ что-то знает о РБ, может рассказать."
-
Сайнс показал себя в борьбе в середине пелетона и стал чемпионом Ф1.5, где все очень плотно и есть много машины с равными возможностями. Достаточно быстрый, достаточно хорошо умеет боротся, достаточно хорошо соображает по ходу гонку. Все что надо.