First Lady

наверно тот, который не запрещает? все что не запрещено - позволено

у кого? :)))) У Макса например всегда есть.

А Кобаяши продолжает тестит Ф10. Ето чтобы через месяц-два не задавали вопросы "что? где? когда? тестят Феррари",

И?

Ну, все, пиянство и пляски Доми обеспечены http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-170100-partnerschaft-zwischen-ferrari-und-veuve-clicquot-tradition-und-leidenschaft-fuer-motorsport.html Феррари и Veuve Clicquot сключили партнерское соглашение

ну, если тесты, которые проводят команды, согласно регламента (а/д тесты, рекламные дни и пр) так широко известны и о них говорят все СМИ, дай пример когда и где проводили такие тесты Мерцедес и Феррари до етого скандала.

нашлись бы скорее СМС-и, что ли, чтобы прояснит что тестили Феррари...

С чужим хлебом на помин души?

растолькуй, пожалуйста, ето

Откуда у тебя увереность, что Кими разочаровал Лука Ди?

а что осредняем? Алонсо и Масса?

Не думаю, квалификация не потеряла свое значение. Фернандо не провалил бы Малайзию, если квалифицировался выше. Феррари нашли способ компенсировать квалификацию с хорошими стартами, но ето очень рисковано.

Доменикали: Последнее пугает. На что расчитывали и почему не получилось? http://#.#.#/news/id/5474

ну, вот, счастливая женщина :) А здесь люди глаза друг друга вырвали из-за ДРС.

А почему в 2010 ему продлили контракт. при том: "у него самый лучший контракт в истории Ф1"?

Когда узнала, что подписал с Мак сказала моему брату: Алонсо сделал самую большую ошибку в кариере. Мак одинственая команда, где гонщик никогда не будет "правит бал". Феррари ему больше подходит, здесь умеют одновременно и предоставит инициативу гонщика и контролировать етого процеса.

интересно кончается реальност до титулы Алонсо :))))

Ну, есть такие трассы, которые совершено не подходят машине. Например РБ, кроме 2011, проваливаются в Монце. До Канады буду надеятся, что Монако просто пожертвовали.

Хоть бы Картикяна заберите, только чтобы не было Алонсо в Феррари. Ето пичально.

АбАжаю счет 0:0. Могу ругать всех на поле.

Боюсь, что не поняли меня. Когда група из 4-5 пилота едут на одинаковых шин (ну, с разницой 1-2 кр.) и машины приблизительно равные как скорост, ДРС не помогает. Обгон возможен в зависимости от степени износа - у кого резина более поздно износиться, у того возможност с ДРС опередит всех. Так что в основе обгона ето преимущество, которое дают шины, вернее способност машины/гонщика управлят износ.

И 20 лет моей жизни назад тоже хочу :)))))

именно из-за Пирелки, если шины новые и с ДРС обгонов много нет

Алонсо говорит, что ему нравяться двигатели V10, я настаиваю вернут их, надоело ето униловое тошнилово, ето больше терпеть нельзя, хочу 25 000 оборотов!!! Убили формулу, гады!

много важно