-
Число публикаций
8 824 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя geroy
-
Вывод: двигатель Хонда равен двигателю Мерседес. Это финиш
-
да ну, бред какой-то, ведь Рено уже догнали по мощности и опередили по надежности
-
недавно шасси Мака ставилось на уровень Рено, теперь на уровень ФИ, после Абу-Даби наверное будет на уровне Заубера
-
нене, бывший механик Хонды сетовал только на размер крыла)
-
Это все слишком большое заднее крыло, вот толи дело у РБ
-
почти идеально, но в гонке будет тяжело, по максималке как всегда ужас
-
верните уж спецификацию 3.7, и не позорьтесь лишний раз с 3.8
-
умора уже в том, что у Хонды в принципе может быть какой то квалорежим
-
моторы Рено конечно сейчас не очень надежны, но РБ показывает, что на них можно выигрывать, надежность поправить легче, чем увеличить мощность. Хонда же в лучшем случае к след. году поправит надежность, но по мощности так и будет лить пропасть
-
Понятно что за кем-нито должны были застрять в гонке, но 30 кругов за Заубером с прошлогодним мотором Феррари это Хондец конечно
-
вообще не понятен смысл так заморачиваться по поводу гонки, стартовать обязательно на свежих шинах, до очков доехать нужна большая пруха, а самое главное в любой момент может случиться "no power"
-
вот вам и моторная трасса, глядя на Ферста, это совсем не так, легкое q3 для Ала даже на Хонде. Говорит обновления аэро и подвесок, автомобиль ведет себя потрясающе, впервые за 3 года можно сказать, что это лучший болид на сетке)))
-
Чтобы сварог до квалификации говорил «смотрите, на моторной трассе мы 7 во второй практике, как и в Монце»)
-
перед началом уикенда плюсуем еще по одному, интересно, у сошедших Рика и Хюлька Рено тоже будет ставить по полностью новой СУ?
-
у Рено тоже конечно есть некоторые проблемы с надежностью, но это ни в какое сравнение
-
Хонда говорит все таже 3.8
-
Nuevo ICE 3.8 (9) MGU-K(8) MGU-H(11) TC(11) +25 d pen. какой там в след. году лимит по количеству элементов? какие то компоненты по 2, какие то по 3 вроде, тут уже за 10 перевалило
-
Хонда - это главные клоуны большого цирка
-
Alonso: New McLaren front wing a "great" step for 2018 https://goo.gl/3yrmdc там же Хасэгава подтвердил, что улучшение двигателя у Вандорна мизерное, которое он даже не может почувствовать, а Алу движков должно хватить до конца сезона, если не полетят, новых ставить не планируют, а где же она легендарная спецификация 4.0? они по ходу и макам так же постоянно врут, не только в прессе
-
Вандорн сказал, что никакой прибавки у spec 3.8 нет
-
Максималка у Ала 310 км/ч, лучшая у Хэма 330, худшая в десятке перед Алом у Сайнса 320, Хонда вали быстрее
-
В Хасегаву вселился сварог)
-
круги Хэма и Ала в квале: https://www.youtube.com/watch?v=hDYH8gsNga4 https://www.youtube.com/watch?v=S-BzHE19mpo понятно, что есть погрешности, разные стили пилотирования, но стоп кадры делал в момент наименьшей скорости в повороте: http://images.vfl.ru/ii/1507577274/30068676/18930807.jpg
-
наглядно о Хонде в сезоне 2017, разрешенный лимит - 4 элемента, 16-ая гонка из 20
