MrBadGuy

Вы бы про классические съезды вообще бы помалкивали...По этому показателю, вы впереди планеты всей всего форума... Я вот тебе лично задавал вопрос вот здесь, но видно не судьба дождаться вразумительного ответа... В итоге же ты съехал на удобную для себя, да и для всех вас, позицию, что Хэм пер по механикам, забыв о дергании рулем Феттеля... Так что не тебе, дорогуша, заявлять о съездах, у самих то "рыльце в пушку", про культуру общения вы тоже помнится сильно переживали, ну-ну ...

Класс, чуть что сразу Хэм, хотя разговор был изначально о конвульсивных движениях рук Себушки в правую от правильной траектории движения сторону... Так скорей наградите его медалью или орденом каким за сохранение безопасности на питлейне...! Нет ваш вечер "Юмора" сегодня явно удался... Правда только Феттель и безопасность, вещи совсем не совместимые...

Поразительное коллективное мышление, сейчас еще немного, и вы уже забудете, что Себушка двигал своей баранкой не в ту сторону... Браво...

Можешь даже 3-и раза написать "лол", от этого правда осмысленности в посте не добавится... Ну вы как дети малые, кто первый написал "сел в лужу", того и тапки получается...?! Тут не надо быть академиком, что бы понять, что исходя из начальной диспозиции, на выходе из 4-ого поворота (смотри схему лучше, а не думай как бы съехать), Феттель при любом раскладе был бы внутри поворота, а значит и впереди Хэма... Для Люси выход с этой связки не мог закончиться чем то другим, чем позицией за Себом... Что тут не понятного..?! Так что "сел в лужу" больше применимо к вам, с вашими вечными комплексами и фобиями уберечь свое колесо от прокола Хэмом...

Что ты несешь, как раз криворукость крашкида чуть и не привела к этому...

Ваш МЕГА-ас, пардон, имея под своей пятой точкой явный самовоз, и имея суммарно найлучшую стартовую позицию, так за весь чемпионат и не побывал то лидером чемпионата... И кто тут еще бездарь...?! А вообще по твоей логике, можно сделать вывод, что все пилоты бездарно слили чемпионат (и Алик, и Марк, и Баттон...), один Себушка у нас на коне и в белом...

Кому ты объясняешь эти "элементарные вещи", себе что ли...?! Начнем с того, что ты написал фразу "опять прокол колесо", применимо к Китаю эта фраза в корне не правильна, ведь Феттель тогда еще ниразу не был проколот Хэмом... Во вторых советую все же внимательно рассмотреть схему трека, там ИМХО очевидно, что Феттель в итоге имел бы гандикап на выходе из этой "улитки"(1 - 4-й повороты), несмотря на то совал бы или не совал бы свой нос Хэм (вы бы хоть раз какой нибудь серьезный сим запустили бы, а то судите о борьбе машин Ф1 как о каком то заезде в НФС)... Кстати "совал нос" по научному называется "занять внутренний радиус путем позднего торможения" [вспоминается эпизод из "Трои", когда Ахиллес у стен крепости звал Гектора на бой ] И вы еще будете заявлять о своей высокой культуре общения... Однозначно в меморайз...! Тем более вы товарищ, вчера позорным образом тоже сбежали, когда я разрушил вашу теорию о турецкой аварии (видите ли "резкое торможение", за 200-и(!!!) то метров до поворота, привело к сносу Феттеля с траектории)... Прошу на симулятор с камрадом Vettel'ем ...

ОМГ, какое нос внутри поворота, какое нафиг "опять проколоть колесо"(даже если верить теории о проколотом колесе, то это знаменательное событие произошло аж летом в Сильвере, а весной же Хэм еще не прокалывал Феттеля)... Ты бы для начала хоть перечитывал, что пишешь... Для желающих напрячь извилины предлагаю вспомнить конфигурацию Китайской трассы и сделать для себя вывод, какая из позиций в инциденте была бы более выйгрышной...?!

Посмотрел бы чтоль онборд Хэма, для более пущей наглядности... Зачем "уступать выигрышную позицию", ты видно не читаешь, что я тебе пишу...! Сместись влево, дай пространство для 2-х болидов, а позиция от этого проигрышной не станет...

То есть ты видишь на скринах, как Алик выталкивает Хэма, раз так уверенно говоришь про единственное сходство, так ведь...?!

Ну тебе, по видимому, сложно догадаться, что если бы Себушка чуть подвинулся, то они бы спокойно вдвоем проехали бы по питу, и без всяких проблем...Чё его заставило дергать руль вправо...?! "бинго? или пока нет? "

Вот выделенное слово как раз и не дает права говорить, что выталкивания не было...Ведь ты же сам частично так считаешь раз так пишешь...

Значит ширина пит-лейна оправдывает действия Феттеля, так ведь получается...?! :D

Кстати Vettel, ты хоть раз где то видел еще, что бы пилот зигзагами "смещался" по питлейну...?! Все вроде прямо всегда ездили, или я что-то пропустил...?!

А в Китае получается было куда смещаться...?! Просто у кого то хватает достоинства бороться с соперником честно, а кто-то подло выталкивает на гайковерты (а вы еще писаетесь от восторга от этого поступка своего кумира.. )... То есть "белое это "черное" и наоборот...?! Как говорил один испанский прозаик: "Итс ридикьюлос.."(С)

Руль сам по себе что ли крутился, руки Себушки вообще не причем....?!

Это каким то образом оправдывает выталкивание...?! Ехал бы себе прямо, и так был бы в куражах, но нет, надо же повеселить публику..

Спейшили для любителей пруфов... Слив..?! Или дальше будете барахтаться...?

Какая нафиг максималка, ты конфигурацию Китая хоть видел..?! Там от выезда с пита до начаа первого поворота от силы метров 200.. И позиция слева давала большее преимущество по выходу из первого поворота, так что тут Себушка имел гандикап... "Учи историю трассы"(с) короче...!! ЗЫ Про выражение "грамотно устранил" я лучше тактично промолчу... За то "религия" позволяет дергать руль вправо Феттелю...

Думаю, Хэм ожидал, что немец подвинется немного... Ведь, как я опять повторюсь, не они первые и не они последние, кто в Ф1 совершал параллельный проезд по пит-лейну (двоим там мест с головой бы хватило)... Ну а потом, когда его оттерли вправо, там уже и деваться особо то было некуда, та и дело принципа уже скорей всего...

Да кто его заставлял пропускать, нафига скажи, было вправо смещаться...?! Езжай себе прямо, все равно по выезду с пита ты останешься впереди ... Так нет же, надо было повы.. ээ.. повыделоваться, отодвигая принципиального соперника на гайковерты...

1. Банально потому, что Феттель не дает ему сместиться левее... Что за вопрос... 2. Очевидно же, что Люся подскользнулся на мокрой рекламной полосе (если бы не это, он бы спокойно выехал впереди Себушки) 3. А что, ты первый раз наблюдаешь практически параллельный выезд 2-х пилотов с пита...?! Раньше никто не обращал на это внимание, и тогда бы не обратили если бы одно молодое немецкое дарование не дергало своими ручонками вправо, подло посматривая в правое зеркало.. То, как он потом заявлял, что Люся ему хотел колесо проколоть, вообще мега-перл... 4. Нет, блин, надо было что-бы стюарды по головке его погладили за то, что поставил на место этого выскочку Хэмилтона...

Ну ладно бы про 07-й я бы еще согласился, что там не сколько Кими взял чемп(заслуженно естественно), сколько Мак его проиграл, но в 2010-м бездарно проигранный Хэмом чемпионат...?! Это что-то новенькое...

Ответ в стиле "Сам Дурак!!11"...Далеко уже не первый в этой теме...И мне еще говорят о культурном общение...Какие то другие у вас стандарты этого понятия...

О, уж кто здесь петросянит так это вы, причем уже второй день..!