LHf1

С моей? Ты явно что-то путаешь и я не втягивал тебя в разговор, ты сам ответил на пост, который был адресован другому Я просто напомнил Лексусу (у которого до сих пор почему-то бомбит от прыжков Хема), что тапок не далеко ушёл и тоже радовался пока Грожан в госпитале лежал.

Не скакал, но радовался и обливался шампусиком. Так и запишем, радоваться чужому горю можно, но ни в коем случае не скакать. Надо в правила ФИА внести этот пункт

Ха, ты серьёзно? Это вас надо спросить-то, а не меня Я тоже не понимаю как надо грустить. Это вы никак успокоиться не можете, что Хем не стал изображать слёзы и печаль, пока Максимка в госпитале прохлаждался.

Т.е. переживать и грустить надо только за тех, с кем столкнулся, а другие пусть хоть умирают? Яснапанятна Жюля Бьянки тоже никто под трактор не отправлял. Что-то никто не прыгал и не брызгался тогда на подиуме.

Зато подпрыгивал и плескался шампанским в Бахрейне, пока Грожан в это время в госпитале лежал

Ну дак пусть тогда внесут изменения в правила, что в случае невозможности провести гонку, очки начислять за квалификацию и тогда вопросов не будет. А не этот цирк с двумя кругами.

Фу мелочнные Впрочем, после истории с Перцем в Сильвере, не удивительно.

Ну и кто у нас тут лаки после вчерашнего?

Масси

А потом после гонки, если какая-нибудь команда проведёт гонку неудачно, подаст протест на это)

А ещё, в конце тапок должен был потерять по отношению к Льюису 25 очков, но не потерял. Повезло. Считай дальше, математик)

В своё время, за один уик-энд приходилось по несколько раз из-за Хонды пересобирать машинку. Опыт, набили руку)

Ха, так можно и про Баку сказать. Сами виноваты, что колесо лопнуло, нехрен было мухлевать с давлением, а если это порез, то нехрен было по обломкам ездить. Но, ты-то, конечно, скажешь что ему не повезло)

Везёт тому, кто везёт А если серьёзно, то не так уж и часто везёт. Вот в Баку не повезло, когда нажал волшебную кнопку (-25 очков), в Венгрии не повезло с выбором резины на старте (-7 очков), в Австрии не повезло с повреждением (-6 очков). Если бы не опыт Хема (не пошёл до конца), то в Имоле и Барселоне тапок мог вообще не финишировать. Видишь как ему тоже частенько везёт.

Фигасе ты запрятал)) Нашёл. Кстати, там ошибка в меню: конкрус

И не говори

Спасибо! А если находишься на сайте, то как попасть в общий зачёт оттуда?

Я один не вижу на новом сайте общий зачёт очков в конкурсе прогнозов? Только после каждого этапа есть, а общего не вижу. Ткните пальцем)

Т.е. продолжаешь упирать на то, что в 2015 у Хонды была СУ способная побеждать, но никак не смогла бы победить на том, что строили в Макларене? Ok, но ты не внимательно читаешь. На этот случай я и привёл тебе железобетонный пример "Если бы эту поделку 2015-го поставили на шасси Мерседес того года, то они бы ни одну гонку не смогли выиграть и ты это прекрасно знаешь." Шах и мат!

Оk. Тогда смотри, в 2014 РБ уже начал побеждать на Рено (заметь, в дебют гибридов). А теперь представь, если бы на их шасси 2014-го воткнули то недоразумение, которое выкатили японцы в год своего дебюта, как думаешь, РБ смог бы одержать победы?) Если бы эту поделку 2015-го поставили на шасси Мерседес того года, то они бы ни одну гонку не смогли выиграть и ты это прекрасно знаешь

Погоди, после квалификации в Венгрии на второй СУ Ферстаппена обнаружили же трещину и поставили перед гонкой 3-ю. Разве нет? Сейчас, возможно, поставят 4-ый, отсюда и штраф. А по Пересу не помню. Менять СУ на запас запретили же несколько лет назад, когда Макларен с Хондой начали их копить и получать за это по 100 с лишним стартовых позиций штрафа на гонки))

Я только напомню, что Феррари в 2017 и 2018 тоже за чемпионство боролись (пока Хонда маялась) если ты забыл. И даже лидировали в середине сезона 2017 Интересно, где бы сейчас была Хонда, если бы РБ с самого начала поехал на их недоразумении, которое они выставили в 2015 и далее под видом СУ... Да дохтур их бы уже пинками выпнул через пару лет. Скажите спасибо Макларену, что согласились быть подопытными кроликами

Почему семилетнюю? Были просветы. Рено и Феррари много побед одержали за гибридную эру. Вот тебе факты: гибрид Рено так и вовсе в первый же год смог, Феррари во второй, а косорукие только на 5 год осилили. Чувствуешь разницу?

Т.е. ты подтверждаешь, что японцы косорукие, поэтому им простительно сначала 6 лет маяться и только на 7 год родить что-то конкурентоспособное или к чему эти оправдания что они всё делают сами?

И не говори) Кому-то дано с первого года гибридной эры доминировать (без всяких прелюдий), а кому-то дано только на 7 год умудриться создать конкурентоспособную СУ