Vettel

Ну это Себ. Спорить не хочу, тем более раньше уже это всё было обговорено. Я считаю, что причиной стала разная аэродинамическая нагрузка на переднее крыло. Ну это к дело не относится. Так или иначе, говорить, что Уэббер был однозначно сильнее в Бельгии нельзя. Да, он приехал выше. Но это не следствие его превосходства. Это следствие проблем у Себа.

Но ведь неизвестно, что стало причиной потери управления.

В квалификации было чистейшее везение. Там кто последним ехал, того и тапки. Мы сравниваем силу пилотов в гонке. До проблем у Себа Уэббер плёлся позади.

А где это он в Бельгии был сильнее? И эти два ГП тянут на звание "многих"?

Ну так где перечисление тех "многих ГП", в которых Уэббер был сильнее Себа в прошлом году?

"Бриллиант драйв" - безошибочная езда. Очевидно, что отрывая крылья ни о каком "бриллиант драйв" не может быть и речи.

Ну прям, как я и сказал. Тут же обвинили Бриаторе во вранье. Причём выпячиваются удобные факты, а неудобные замалчиваются. И на ней Уэббер всё равно проиграл 0,7 секунды Себу. Так может стоит признать, что не от шасси зависит преимущество, а от самих пилотов?

Да ты чего? Сейчас тут знатоки подвергнут сильнейшему сомнению его слова. Им то ведь намного больше известно о ситуации.

Когда пишешь во многих, то приводи все те гонки, где он был сильнее. Мне вот очень интересно, в каких это "многих ГП" Уэббер был сильнее.

Был самовоз. Примерно до середины сезона. И потом хорошо ехал. Позволял постоянно бороться за подиум минимум. А кто же виноват, что Хэмилтон свой самовоз банально до финиша довести не может? Ты не соскакивай. Ты сказал, что на ведре были одержаны победы в 2009 году. Но победы эти были одержаны только тогда, когда это ведро превратилось в самовоз во второй половине сезона.

Ну как бы 4 поула намекают. Или опять будут сказки про сверхспособности Хэмилтона?

Да хотя бы конец 2009 года. 4 поула в 7 Гран-при. Самовоз по вашим нынешним меркам.

Ну да, мы уже знаем, что у Макларена не бывает самовоза по определению. Всё, что они выигрывают - непременно на ведре вопреки всему и вся.

Помнится, как Себ на ТороРоссо показательно уделал Хэмилтона на самовозном Макларене.

Хэмилтон на самовозе в Монце даже на подиум не попал. Это же надо так умудриться. Полное бессилие в атаке. Деклассирование напарником. И только небольшая задержка на пите Шуми позволила избежать полнейшего позора.

И это всё? Двух гонок вам хватило, чтобы сказать, что Уэббер лучше Феттеля по итогам прошлого года? Ну тогда я так же могу заявить, что Ковалайнен уделал Хэмилтона в 2009 году. Если для вас будет открытием, что и в Ф3 подготовка болидов довольно сильно отличается, то это означает, что вы просто не смотрели эти гонки.

Действительно. Те же Феррари и Макларен ничем не отличаются от той же Хиспании. И никакие они не легенды, ибо это лишь статистика.

Самый молодой чемпион. И скорее всего будет самым молодым двукратным чемпионом. На слив не похоже.

Собственно уже разбиралось ранее. Тактика с двумя питами Уэббера однозначно проигрывала тактике Себа. Так что мимо.

Ну мы же обгонность трасс учитываем. Логично оценивать её по "мегаобгоняльщику".

Доказано Хэмилтоном. Он что в Барселоне, что в Монце не может обогнать.

Судя по Монце, Барселона ничем от неё не отличается. Хэмилтон ни там ни там не смог честно обогнать.

Феттель - лучший гонщик пелетона. Казалось бы, чего проще? Нет же, не можете признать этот очевидный факт. Занимал. Но каково отставание. Зато теперь все видят силу Хэмилтона. Даже я думал раньше, что Хэмилтон всё же лучше как пилот, чем Баттон. Теперь же чётко видно, что Хэмилтон мало чем отличается от Баррикелло.

Чего-то много БЫ. Не было бы кф, то Себ бы их провозил за собой до самого финиша. Так что кф наоборот помешал Себу оформить суперпобеду в Монако, проехал на СС почти всю гонку. В тот-то и дело, что это сказка.

А что скажешь по Испании, Монако? А какой смысл создавать себе проблемы на ровном месте? Чего же тот же Уэббер просто не пользуется плодами Ньюи? Только про гнобление не надо. Данным сказкам здесь не место.