-
Число публикаций
1 838 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Serpeant
-
Давно пора, а то только мягкотелой клоунадой занимаемся
-
Ушел Мекис, уже официально. Никогда мне не нравился, кстати
-
Звучит настолько позитивно, что аж прям не верится) Будем смотреть и надеяться. Надеюсь, мы уже оттолкнулись от дна
-
Астоны подали протест. Интересно, на какой пункт. Слушание будет открытым
-
Отставить уныние. Dum spíro, spéro (с)
-
Количество кругов лидирования в этом сезоне Ф1: Макс Ферстаппен: 358 Серхио Перес: 113 Сбитая птица: 59 Расселл: 6 Льюис Хэмилтон: 5
-
Пардон, слегка запамятовал - 10 лет прошло. Да, после Барселоны. И все победы Мерсов в том году были одержаны после этих тестов
-
И как тут не вспомнить незаконные шинные тесты Мерса при прямом соучастии Пирелли в апреле 2013 года, после которых поулы пошли потоком, и за которые никто не понес заслуженного наказания. Надеюсь, наши и впрямь чему-то научились
-
Сегодня опять красный день календаря - Forza Ferrari!
-
Искренне не понимаю, зачем нам едущий с ярмарки пенсионер на позицию второго номера, да еще за такие деньги, да еще с его радужным имиджем. Нафиг-нафиг. Проблема явно не в пилотах на сегодня, они лишь наконечник копья
-
Травму Карлоса еще не обсуждали, стало быть... Специалисты уже оценили это как травму подколенного сухожилия - от простого растяжения до разрыва мышц. Восстановление может занять более месяца ©️ Роб, твой выход
-
Мои миньоны мне сообщат, ессно)
-
Если реально сэээра к нам приведут, то заранее торжественно клянусь, что не посмотрю ни одной гонки и не прочитаю ни одной новости про Ф1, пока этот персонаж не уберется из Команды
-
Обожаю экспертизу по студийным фото)
-
Чукча не читатель, понятно. Сделка была упомянута только в аспекте точки отсчета мощности СУ, "было - стало".
-
По первому пункту - согласен. По второму - ни в коем случае. Не надо назначать человека на должность, до которой он попросту не дорос
-
По-моему, это самое настоящее лицемерие - писать такое, помня провал по мощности 20-21 годов после сделки с FIA. А тут одним махом сделали мощный мотор, ликвидировав отставание. Да, пришлось придушить из-за проблем с надежностью. Но уверен, что за зиму эти проблемы решатся, ведь доработки именно по надежности разрешены.
-
Опыта набираться в команде посильнее Хааса. Если Мик перейдет, у Роберта появляется шанс
-
Я даже комментировать не буду, просто оставлю это здесь
-
Из понтов и сделаны. Других разумных объяснений нет. У меня, например, умные часы в титановом корпусе и с титановым браслетом, противоударные, могу нырять в них до 50 метров, автономность 25 дней. Вещь отличная! Ношу уже год, и носить буду еще долго. Но на кой ляд носить на руке средоточие понтов - в голове не укладывается; видимо, далек я от философии потребления))
-
Ну, я корректно выразился)
-
Я вспоминаю, как ты летом 2018 года, после подписания Леклера в Феррари, недовольно бурчал - мол, что вы все в нём нашли? Я полагаю, вопросы про "что нашли" теперь отпали)) Лично мне все стало понятно уже в Ф2.
-
Громоотводом сегодня сработал...
-
Forza Ferrari!!!
-
Хорошо, что Михаэль был не в курсе твоей теории)))