dee

фиа никого местами не переставляла. И у одного и у второго был круг на выяснения отношений. То что мерседес не поехал на пит, это исключительно их печаль. Какая теперь разница? Все видели какой темп был у Мерс на этой трассе и на харде и на софте. Если и этого мало, то не нужно было не ехать на убитой резине до конца. Гонки непредсказуемы, в том числе и фактором СК. На то и существует стратегия и люди, которые просчитывают все варианты. Думаю не нужно быть сверхразумом, чтобы предвидеть ситуацию с СК на последних кругах и Максом позади ЛХ. Авария произошла далеко не на последнем круге, надеяться на 100% финиш под СК, наивно. У Мерса был выбор также заехать на пит и выехать: 1). перед Ферстаппеном - оба на новой резине или 2). выехать позади Ферстаппена и быть на новой резине. Они выбрали остаться на старой, о чем Боно вполне спокойным голосом объяснил ЛХ. Значит они были уверены что ЛХ справится. Маси правильно ответил - это гонки. И Макс умеет в них играть, а не уезжать на самовозе в точку.

а пункт, который обязывает пускать исключительно всех, есть?

надеюсь будет требовать объявить результаты по 57 кругу не меньше!

а что мерс им может предложить? свою кислую мину?

прекраснее чем сама новость

https://www.championat.com/auto/news-4545057-aktyor-semyuel-el-dzhekson-nash-brat-lyuis-byl-ograblen.html надеюсь новой волны БЛМ не последует

правильно сделал. Хорошая цифра. Чемпион должен выступать по первым номером. А у Переса две единички)

по-моему, Турини все по полочкам расписал. Больше добавить нечего. РБ нечего было терять. Мерс боялся потерять позицию на трассе. Макс воспользовался шансом. ЛХ мог бы так не раскрывать калитку в 5 повороте. Судьям нужно меньше общаться с командами. В итоге имеем что имеем.

прикольно. Никогда не задумывался над этим.

на телеметрии все видно. Я думаю... правильно сделали, иначе бы их обвинили в подтасовке результатов

там нечего доказывать) это если бы Валере хватило мозгов самому расколотится под СК, что тоже выглядело бы странно... хотя Баттон в свое время показал как надо)

да, но тут неоднозначная ситуация. Сложно это назвать именно ошибкой, потому как непонятно было как поведет себя Ферстаппен, будет ли рестарт и т.д. Просто лотерея, и мерседесу придется ждать следующего тиража.

и дисквал мерсу)

боюсь, слезами ЛХ и его фанатов такой пожар не потушить

а в момент аварии, и в момент выезда СК - где находился ЛХ? Кто знает? вопрос - Мерс просто не позвал ЛХ на пит, потому что пропустили / не захотели? или болид ЛХ уже проехал въезд на пит-лейн?

потому что кто-то болеет за ЛХ, а кто-то за МФ. Кому-то идет, а кому-то нет.

придерживаюсь аналогичного мнения. Ситуация менялась, приняли решения исходя из фактических данных.

он и так был ) а вопросы к судьям будут всегда.

проблемы индейцев шерифа не волнуют. Он не мой чемпион. У меня не полыхает ни от данной ситуации, ни от и чемпионата в целом. Победил сильнейший, все остальные рассусоливания - в пользу бедных.

не надо было ворон щелкать. Далее все решилось на трассе.

Перес что-то нереальное выдал просто. Боролся, показал себя командным бойцом. Молодец. Не то что Валера, который только подвигаться умеет по приказу из боксов.

Латифи делает историю. Надеюсь он не протеже Мерседеса =)

я придерживаюсь правила, что выигрывает всегда сильнейший)

ключевое слово "в пятом повороте." и расстояние между ними до этого поворота

думаю он не ожидал атаки в пятом повороте, учитывая как далеко он был в тот момент. А на прямых ЛХ вполне был готов к обороне, учитывая что ДРС у Макса не было. Но Макс, на то и Макс, что обгоняет там где никто не ждет атак. Мне кажется он понимал, что это его единственный шанс.