-
Число публикаций
5 966 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя dee
-
ну тут или "любит" или "не любит"...
-
а потом посмотреть, кто тут на самом деле фоб любит Ф1
-
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
dee ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
то есть, все-таки планирует?... -
можно такой вариант Дороти Себастьян http://en.wikipedia.org/wiki/Dorothy_Sebastian
-
как-то не впечатло... подобного рода "комментарии" можно высосать из пальца относительного любого события на этой планете, в принципе...
-
сложно судить конечно. Но мне кажется, что пилоту Ралли или, к примеру, даже MotoGP намного легче более-менее быстро проехать на болиде Ф1. Чем пилоту Формулы проехать в приемлемом темпе доп или оседлать байк.
-
как это неровня? сам Лиуцци другого мнения... в Баттоно-теме, прям таки, с пеной у рта доказывали, что это была "феерия". А ты пишешь помог дождик...
-
Китай 2007. Ну согласись ярче за всю историю не было у Баттона эта гонка считалась венцом карьеры, одно время... от себя добавлю, Монцу 2010. Пилотаж на протяжение всего ГП на одном комплекте...
-
ой ой катаюсь пополу... Бразилия 2008, - это безвольное тошнилово за Торо Россой, с практически гарантированным титулом, который просто чудом не был слит - лучшая гонка Хэма?...
-
Себастьян Коэ (полное имя Себастьян Ньюболд Коэ) (родился 29 сентября 1956, Лондон), английский спортсмен (легкая атлетика). Чемпион Олимпийских игр в беге на 1500 м (1980 и 1984) и дважды серебряный призер (1980, 1984) в беге на 800 м. Многократный рекордсмен мира на обеих дистанциях. С 1994 член британского Парламента от партии консерваторов. Занимал ряд административных должностей в области спорта.
-
Йоганн Себастьян Бах
-
http://f1magazin.ru/news/f1_news/ наверное заставят на доске 100 раз написать мелом что-то типа "Я больше не буду врезаться в другие болиды"... хотя тут как с гуся вода
-
БГП'шное чудо - это Хонда на двухпалубном диффузоре. Продолжительностью в 7 этапов, пока остальные в носу ковырялись. да чего уж там... - столетиями
-
если бы не РБР, все было бы как всегда. Фурры с Маком были бы быстрейшими на фоне всех остальных. Но как только появился технически более совершенный и более быстрый болид, легенды автоспорта, по совместительству два кита Формулы-1, сразу пошли лесом... И начинается - "мы и до РБ уже давно были великими, и т.д. и т.п... А уж заявления, что пусть сначала выиграют половину титулов, а потом мы начнем их считать соперниками - это просто эталон в палату мер и весов. Побеждали до РБ - факт, будут и дальше побеждать после РБ - возможно. Но Ред Булловский период - это уже классика... Если в предыдущие два сезона, за счет лишь Ред Булловских ошибок и удавалось за что-то зацепиться, то уж в нынешнем, непобедимых автопроизводителей просто разложили на всех трассах... Только и остается, что "гнуть" жадными глазами чужие антикрылья и считать чужие же бюджеты...
-
Внутрикомандная борьба в РБР: Уэббер vs. Феттель
dee ответил(а) на топик автора Alex N. в Бойцовский клуб 2018
2010 складывался много в чью пользу. А выиграл Фет -
чем же он занимается полтора часа?
-
главное заголовок содержание можно опустить...
-
для меня не главное, я в болиде не гоняю а почему нет? лучшая команда вселенной с двумя лучшими пилотами укатана по самые уши в асфальт... неплохое достижение для продавцов консервных банок на клиентских моторах
-
ну вот и возитесь с ними принципиально
-
как разница кому удался... главное, что Макларен и Со. слились
-
стандартные "Рафик ни в чем не виноват" ©
-
да он и по качеству и по исполнению великолепному фору даст там хардкор на любой вкус был. Это тебе не уныло обломанные антикрылья от гонке к гонке.
-
больше Сато напоминает
-
самовоз победит Хэма... сравнивать с Баттоном уже просто даже неприлично
-
пятничный "mega fun" © продолжается?