zanashyh

Мы же сейчас говорим не за варианты Фелипе, за ...

Так действующий последние три года план с Алом на ведущих ролях терпит провал за провалом. Почему не попробовать что-то еще - хуже не будет.

Странно. Вот я слышал от многих болельщиков Ала, что Фет ничего из себя не представляет без самовоза Ньюи. Для чего тогда красным командирам юный немец? Не иначе, хотят посадить их с Алом в "одинаковые" болиды и доказать всему миру, что не зря они четыре года назад взяли лучшего пелота современности.

Боссово дело - это нанять тех людей, которые знают, когда пора менять шины. Нанять тех людей, которые знают, как построить быстрый болид с самого начала чемпионата и умеют это сделать. Его дело - организовать работу этих людей, что бы они могли примениить свои знания и умения. Если босс нанял не тех людей - кто ж ему доктор?

На каждой Феррари, в ее эмблеме, присутсвуют цвета бразильского флага Феррари с голубизной - ужос!

Уроки не прогуливал, точно помню, что в той басне нет курочки. А если бы была и басня называлась "Кукушка и курица" - один фиг, главными героями были бы те же персонажи.

Чётко давать понять он умеет - чётко правильные слова подбирает!

... и штампует титулы. А те двое, как петух с кукушкой из известной басни.

Началось! Сначала понять нужно - почему хард убился за 7 кругов. Не стало ли это следствием изменения баланса от поломанного переднего крыла? Ну и 21 круг на медиуме - это тоже черезчур. Но не делать же 5 пит.

Вопрос-то был: "как было показано такое время?", а не: "как Ал смог попасть в Q2?". Внимательнее надо быть.

Если это и сделают, то уж точно не для того, чтобы Фелипе стартовал с нечетной стороны, а для того, чтобы напарник от дискомфорта в гнездо не напрудил.

Что непонятного? Ал выиграет эту гонку, а Ал проиграет ему 3-4 места!

14 гонок не травмировал нежную психику, а в последней - взял болид напарника на буксир.

Ну вот, еще не ответили, в чем именно выражается это головокружение, а уже появилось обя'яснение причины того, чего нет.

Ну, Фел помогал Алу многими "относительно законными" способами, тот уж сам не сдюжил. А вынос соперника, подстава напарника - не его методы.

И в чем же это головокружение выражается?

Тогда я бы сказал: "Не говори за нас". Просто я не считаю болельщиком команды (неважно какой) человека, который говорит: "Я не хочу, чтобы за титул боролся пилот Х, хочу, чтобы это был Y". Притом, что в настоящее время понятно - проблемы пилота Х были либо искусственно смоделированы, либо временными и успешно преодолены. Ну пожа-а-алуйста, можно?

Не говори за них.

Очередной хрустальный шар будет выкинут на помойку. Только по-видимому, покупали оптом и бракованная вся партия. Никуда не делись. Просто, они не подразумевались.

Никак. Подразумевались 10-11-12 годы.

Жалко, наверное, что три года уже как нету.

Уверен, то, что там стоит - это уже реплика. Кто-то придумал ДД (двойной диффузор), кто-то ВД (выдувной диффузор), а Феррари придумали ДВ - двойной выхлоп.

Ну, так водитель был не ахти, видимо. А кто их на первом круге сделал - скромный заводской испытатель? P.S.Видео классное.

Прочитав этот кусок, бросил взгляд на графу "болеет за", что бы подтвердить свою догадку на этот счет. Она подтвердилась.

Так-то в последней гонке он на 2 круга вперед не смог подумать