zanashyh

А чем он занимался в 2008-2009? При том, что болид-то как раз был заточен под него.

Ни один листок с дерева не падает просто так, только лишь с целью замедлить Могучего "биг тэлент" Ала!

Как-то не вяжутся торжественно-бравурные речи шефа с выражениями лиц и позами сотрудников. Он им что, зарплату не заплатил?

А что ж Массу в 2008 не предупредили? Он, видно, был не в курсах о "высочайшем", вот и размотал его. И продолжил в 2009.

Так все верно. Ал тоже был в Маке. И еще там, через Фрая, пытался пробить удобную для себя схему подвески. Ведь Фрай был единственным другом Ала в Макларен :cray:

На чье место?

Вспоминается старый анекдот, как директора мясокомбината, чья продукция на конкурсе была признана самой вкусной, попросили озвучить рецепт. Он начал: "Берем сою, муку, добавляем чуть-чуть мяса ..." а его перебивают: "Так вы еще и мясо кладете?!?!"

Не-не. 2009 - это политическое решение ФИА [по легализации ДД], которое должно было показать, что "маленькая частная команда" может в "первый" же год участия в чемпионате завоевать кубки в обоих зачетах - велкам недокомандам взамен уходящих БМВ и Тойота! А пружина от Барика - невезение. Ты же не будешь убеждать всех, что у Марии де Вилотта или Маруси плохая карма? Или у Сертиса младшего, царствие ему небесное?

Ты ошибаешься. Плохую карму в Феррари принес именно Ал. Именно за его грешки расплачивается легендарная некогда команда.

Аналогия не совсем точная. Вот если бы ФИА решила керамические тормоза заменить на какое-нибудь гумно, позволяющее либо интенсивно замедляться пять-шесть раз и рассыпающееся, либо аккуратно оттормаживаться с небольших скоростей в течение всей гонки - тогда да, такую аналогию привести можно. Но является ли вершиной ли автоспорта Ф1 с такими ограничениями?

Успешный план, говоришь? А кумиру-то твоему - легше с того? Титулов у Ала не прибавляется.

Мы же сейчас говорим не за варианты Фелипе, за ...

Так действующий последние три года план с Алом на ведущих ролях терпит провал за провалом. Почему не попробовать что-то еще - хуже не будет.

Странно. Вот я слышал от многих болельщиков Ала, что Фет ничего из себя не представляет без самовоза Ньюи. Для чего тогда красным командирам юный немец? Не иначе, хотят посадить их с Алом в "одинаковые" болиды и доказать всему миру, что не зря они четыре года назад взяли лучшего пелота современности.

Боссово дело - это нанять тех людей, которые знают, когда пора менять шины. Нанять тех людей, которые знают, как построить быстрый болид с самого начала чемпионата и умеют это сделать. Его дело - организовать работу этих людей, что бы они могли примениить свои знания и умения. Если босс нанял не тех людей - кто ж ему доктор?

На каждой Феррари, в ее эмблеме, присутсвуют цвета бразильского флага Феррари с голубизной - ужос!

Уроки не прогуливал, точно помню, что в той басне нет курочки. А если бы была и басня называлась "Кукушка и курица" - один фиг, главными героями были бы те же персонажи.

Чётко давать понять он умеет - чётко правильные слова подбирает!

... и штампует титулы. А те двое, как петух с кукушкой из известной басни.

Началось! Сначала понять нужно - почему хард убился за 7 кругов. Не стало ли это следствием изменения баланса от поломанного переднего крыла? Ну и 21 круг на медиуме - это тоже черезчур. Но не делать же 5 пит.

Вопрос-то был: "как было показано такое время?", а не: "как Ал смог попасть в Q2?". Внимательнее надо быть.

Если это и сделают, то уж точно не для того, чтобы Фелипе стартовал с нечетной стороны, а для того, чтобы напарник от дискомфорта в гнездо не напрудил.

Что непонятного? Ал выиграет эту гонку, а Ал проиграет ему 3-4 места!

14 гонок не травмировал нежную психику, а в последней - взял болид напарника на буксир.

Ну вот, еще не ответили, в чем именно выражается это головокружение, а уже появилось обя'яснение причины того, чего нет.