Rbluecat

Почему нельзя ехать втроем? Или Хартли должен в другую машину пересесть?

Чёт он совсем квелый.

Он полтора часа минимум должен ехать? Эта скушна

У нас Браун поехал.

Брэндон тоже заехал

Уже выехали. Симпсон заехал. И два Кадиллака.

У Хартли абсолютно лучший первый сектор (на данном этапе)

Брэндон свой лучший круг (пока что) сделал.

Мне такая традиция не нравится

Я про Rebellion, вообще-то. Я понимаю, что мелочи, если ехать еще почти сутки

Чёт Брэндон отстал после пит-стопа

А я думала, куда он пару секунд убил...

Этот? http://scoring.imsa.com/

А есть еще другой? Я вроде этот и смотрю

За Rebellion будем в другом месте болеть.

Андрей, надо болеть за 22-ю

Мне кажется, это невозможно было разделить - что в гонках, а что вне гонок. Противостояние действительно было жестким и принципиальным (хотя бы, взять цену 94-го - двадцать миллионов из кармана Аиртона; до сих пор не знаю, он их все заплатил до начала сезона или не успел) и - как мы видим - до сих пор в некотором смысле сохраняется. Ален все-таки не смог полностью реализовать себя в послегоночной жизни. Быть "как Рон" у него не вышло, его гоночная слава с течением времени как-то поблекла, что ли. Здесь есть два момента - с одной стороны, приход новых героев, претендующих на статус легенды, а с другой - сохранение статуса Аиртона как "лучшего гонщика всех времен и народов", даже несмотря на то, что его статистика уже не выглядит настолько впечатляющей. (Плюс к тому, возможно, сама гибель Аиртона сделала его не просто легендой, а некой недосягаемой культовой фигурой). И сейчас Ален все это осознает, отсюда мы и имеем то, что имеем. Не знаю, может, я излишне драматизирую, но, думаю, частица истины в этом есть. А по поводу охлаждения - собственно, Ален временно "оттаял" в 94 по ряду объективных причин. Мне сложно сказать, когда началось обратное "замерзание". После гибели Аиртона был длительный период, когда я вообще очень далеко ушла от мира Ф1 и частично вернулась только в 2008. После этого я читала разные интервью Алена и всегда замечала в общей сусальной тональности какие-то "шпильки" в адрес Аиртона. Неудивительно, когда этим грешил, например, Д. Хилл, но - мне почему-то казалось - что Алену стоило от этого воздерживаться.

Это простая человеческая психология. Их соперничество, пока жив Ален, никогда не закончится...

Может. здесь стрим будет: http://www.imsa.com/?

Прост, такой Прост. Профессор, блин, делающий максимально выгодные ходы.. Да не, не бомба это. В этом - весь Ален. Он всегда такой был. Ален был потрясающим гонщиком. Вероятно, одним из лучших за всю историю Ф1. Но не лучшим. Ему не хватало какой-то харизмы, некоторой иррациональности, какого-то волшебства, легкой степени безумства. Я, например, его безмерно уважаю, но не люблю. Несмотря на свои четыре очень весомых титула - возможно, самую весомую сумму титулов в Ф1,не статистически, а качественно - сейчас, спустя 20 с лишним лет Ален остался на ступеньку ниже Аиртона, и всегда будет стоять ступенькой ниже Аиртона. И он это понимает, и отсюда такие нюансы в его нонешнем интервью. Это мое сугубо личное мнение.

Вот я и думаю, рано еще для гонки, а у них уже время пошло

Это что?

Sérgio Mallandro, Ayrton Senna e Chitão e Xororó Вот исходник: Tinoco, Sérgio Mallandro, Chitãozinho, Senna, Xororó e Tonico no Olympia (Casa de Espetáculos na cidade de São Paulo) 1991