-
Число публикаций
39 078 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
(Шепотом) Не кажется
-
Ну, парные питстопы, бывает, и не редко, проходят без заминок Брать в расчёт тогдашний дезориентированный темпом Рассела Мерс не стоит
-
Да. Сегодня в первый раз гонку посмотрела. Вот не могу разобраться, что к чему. Зашла сюда. Думаю, может, объяснят старшие товарищи.
-
Ну да, ведь за колёсами Леклера нужно было в Геленджик ехать, не иначе.
-
Для меня фраза «очень хотел победить» почти синоним фразе «боялся потерять победу». Чувство в итоге одно. В моем восприятии первая фраза ещё более мальчишеская, чем вторая. Желание победить было таким сильным, что Ландо начал бояться проиграть, когда все было в его руках. Повторюсь, я же не обвиняю. Но говорить о наличии Фаберже преждевременно.
-
Тогда, получается, Сайнц позади, и уже у Леклера приоритет. Он его прошляпил.
-
А Строллу 10 секунд дали. Правда, за Гасли.
-
Сегодня своим решением Норрис лишил себя и команду подиума. Любое решение по шинам было риском. Его риск не оправдался. Он слишком боялся потерять победу. В итоге остался с носом. Ещё и команду не послушал. А в послегоночном интервью характера особо видно не было. Я его не виню. Наверное, недостаток опыта. Следующий раз будет умнее.
-
Сколько между ними было, когда Сайнц заехал?
-
Конечно, если бы дождь не усилился, все бы сейчас восхваляли Норриса и смеялись бы над ЛХ. Но дождь усилился. Именно страх потерять победу привёл к плачевному результату. А этот страх прямое следствие желания победить. В желании победить нет ничего плохого. Но голову холодную на плечах иметь нужно.
-
Он сказал, что сначала намокла лишь часть трассы, поэтому он думал, что там, где намокло, он потеряет, а где сухо, доберёт то, что потерял. Когда стало слишком сыро, заехал Сайнц, поскольку ехал впереди и был в приоритете, он уже заехать не мог. И типа, все. Вот я и спрашиваю, сколько между ними было, что команда не могла отпитить сразу двоих?
-
В голосе сквозит, будто Сайнц виноват Сколько между ними было? Меньше 4 секунд, что ли, чтобы не успеть обоих отпитить?
-
И как, сегодня наличие Фаберже сильно скрасило итог гонки? Здесь речь не про наличие чего бы то ни было. Кто-то оказался чуть более прозорливым или везучим. Ясное дело, что было чего терять. Но в итоге страх потери привёл к провалу. Не бояться потерять говорит о наличии...характера.
-
Тогда когда он успел стать одним из лучших в дождь? На последнем круге?
-
Это до того, как почти припарковался у стены?
-
Я ж говорила
-
Сэб Стролла не винит
-
Надо было ехать за интером. Не сориентировался. Стролл, конечно, барин А вообще, стартовать нужно было на Харде, наверное.
-
Сэб сам сказал, что трафик в лице Цуноды был. Но предыдущими кругами мог проехать лучше. На завтра, так понимаю, ничего хорошего не ждёт. Снова далекий старт. Ловить особо нечего.