Spectore

У РБР немного другая ситуация. Они не строят свои спорткары. Равно как и Вильямс. А Макларен строит. Поэтому у РБР не было выбора кроме как искать другого поставщика, либо требовать от Рено конкурентоспособный движок. Какой выход из ситуации ты видишь? Мерседес? Пока есть заводская, клиенты всегда будут на шаг позади. БМВ? Никто из крупных гигантов пока не заинтересован официально в возвращении. Хонда? Может быть, когда-нибудь... Я больше верю, что они Заубер купят, если захотят вернуться в качестве заводской. И опять Макларен клиент. Да, на свою СУ нужны средства. Но это будет своя СУ, и пенять тогда нужно только на себя. И вообще, никто тут не знает, о чем думают и чего на самом деле хотят арабы. Может быть, они готовы и к своей СУ. Только преподнести перспективы хорошо нужно Как Мерседес Льюису в своё время. Про Феттеля не нужно здесь. От него требовали всегда, все и везде. Ферди не даст соврать

Зак же спонсора собрался искать в следующем году. Пусть составит план развития команды с учётом возможности строительства собственной СУ под новый регламент. Пусть наберут свой штаб спецов по СУ, понадергав их откуда-нибудь. Пусть заинтересует потенциального спонсора. Он же спец в этом деле. А то плакать над очередной сгоревшей Хондой я тоже умею.

Чуть менее 150 млн. Бюджет средней команды и то больше. А бюджет Макларена в год по последним данным, если не ошибаюсь, почти в три раза больше. Как по мне, это лучший вариант для Макларена, как для строителя собственных спорткаров.

Мало, да? Я вроде Китай и Индию сложила, получилось 3,5, ну и на остальные народы полмиллиарда положила. Да, действительно, обсчиталась Хотя, за вычетом стариков, детей и гуманитариев, нормально вышло Но ведь каждый новый регламент не каждый год. Я же говорю, было бы желание и стремление.

Я вот, к сожалению, ни разу не технарь. Но не весь мир состоит из подобных мне не технарей. И неужели почти из 4 млрд человек на планете нельзя найти десяток тех, кто способен построить СУ уровня Ф-1? Нужно только желание. Но желания, видно, нет.

Свою СУ надо делать. Не важно в сотрудничестве с кем. Либо найти независимого моториста, типа Косворта, со специалистами, способными на что-то, или своих им дать, прилепить свой шильдик, и вперёд.

Ничего смешного не вижу.

Какие амбиции из него прут? Где спонсор, которого он должен был найти, для чего его, собственно, и брали? Что сделал Зак? Охаял вслух Хонду? Большое дело. Здесь через пост все этим занимаются. Проблемы нужно решать, а не тонуть в них.

Они с Алонсо в одной же команде были? Не везёт Фернандо. Как-то с 2007 не заладилось. Бывает.

В сходе есть свой плюс: проиграть Сато было бы... не здорово

Пишут про этот сезон.

Не нужно спорить. Андретти пальцем показал Брауну, кого брать в Макларен нужно

Раз в год и палка стреляет.

Он не толлько Вандорну гонку испортил, он еще обещал...м-м...испортить сиденье Алонсо

Кричал, что шины остыли, и на рестарте может совершить аварию. Просил помочь что-нибудь сделать. У Ферстаппена хорошая пиар-кампания. Едет болид, едет Ферстаппен. Не едет болид, и Ферстаппен не едет. Не всем везет прыгнуть в болид, не снабженный СУ Хонды.

Стоффель на остывших шинах немного не справился. Но всяко лучше Стролла с его: "ребята, я не знаю, что делать, помогите".

Райкконена.

Нашли, чем гордиться

Создавайте лучше здесь. А то сегодня ночью два заправившихся по самое не могу господина жаловались тут на отсутствие оного.

Чем же вас тогда наша скучная ветка так привлекает? В темах на второй странице Паддока дела обстоят ещё хуже. А что касается живой струи... То есть собаки, когда во время прогулки окропляют колеса неудачно поставленных машин, тоже движуху таким образом создать пытаются?

Клуб анонимных алкоголиков какой-то. "Меня зовут... Я..." За унылых аборигенов в следующий заход в тему Феттеля ответите

Лучше. Новое руководство светит своими лицами на просторах звёздно-полосатой, только кому это, спрашивается, нужно. Цвет поменяли, МР на МСL, птичку нарисовали, сделали, так сказать, косметический ремонт, а капитальным заниматься что-то пока не собираются. Дэннис-то ушёл, только эти деятели тоже ещё ничего не продемонстрировали.

Пока вновь пришедшие, типа Брауна и Булье, не вызывают абсолютно никакого доверия. Несут в себе какую-то гамбургерную культуру, и нет в них стиля и лоска, с которым ассоциировался все это время Макларен.

Чего-то Алонсо (по центру) как-то оброс местами и в размерах уменьшился