-
Число публикаций
39 000 -
Регистрация
Весь контент пользователя Spectore
-
Абсолютно согласна
-
Она в прошлом году сделала. И? Где титул?
-
У Феттеля титулы не липовые
-
А кому принимать решения вместо Бинотто? Полуживому и восковому Камильери? Или семейству Элкан, которые озабочены лишь дивидендами? Они мало что понимают, как мне кажется. И выдали генеральную доверенность тому, кто больше им лапши на уши навешал. Может, и Бинотто через три года результат даст. Однако им тут уже недовольны целый год и требуют того же Вассера. Сам же себе в этом вопросе и противоречишь. За поулы титулы не дают. И если бы эти поулы добыл Феттель, я бы и от тебя и твоих сотоварищей уже замучилась бы читать заумные посты на тему того, какой он безрукий. Что, мол, машина позволяла, а он не реализовал. Поэтому не надо ля-ля.
-
Как он мог выстроить боеспособную команду, когда все на своей личности замкнул СМ? Дело не в том, что СМ принимал решения через голову МА, а в том, что он сам стал ключевой фигурой в команде, что в итоге привело к междоусобице после его смерти. У всех и сложилось впечатление, что МА плохой руководитель, поскольку СМ сам стремился все решать. Феррари не нужна куча сменяющихся руководителей. Нужен один нормальный. Вассер не даст результат завтра, и его снова сменят. Поулы, не реализованные в победы, ничего не стоят. Гордиться ими глупо.
-
А молодежь в прошлом году почему за титул не боролась?
-
А самому не надоела чехарда в руководстве? Вы вот тут кидаете какие-то пестрые идеи. Так всем что нужно? Результат здесь и сейчас. Какой результат даст Вассер, если машину элементарно строить некому? Ресту СМ отправил в Альфу, дабы возродить былое имя. Это о чем говорит? О том, что Бинотто должен был сидет в тех.отделе и руководить теми, кто в нем работает. В итоге что? Бинотто и там и там. Ни там, ни там нет результата. Какое-то левое соглашение с ФИА, которое подмочило и так не блестящую репутацию Феррари. Мерс летит, а основным читером снова считаются красные. В итоге Ресту снова перетянули назад. И в Альфе корыто, и здесь аналогичный инвентарь на тестах вырисовывался. С МА все были на своих местах. И даже за чемпионат боролись.
-
Я тоже умею играть в игру-перевертыш: ты же считаешь, что Бинотто справляется со своими обязанностями. Значит приоритет с Феттелем не ошибка? По все остальному я уже не раз высказывала своё мнение в прошлом году. Не вижу смысла повторять все снова.
-
Подуй, и все пройдёт
-
МА не справился точно также как и Бинотто, если уж говорить начистоту. При этом у Бинотто полный карт-бланш. К тому же, я не люблю шантажистов. С Феттелем ситуация следующая. В команде не местные «эксперты». Там понимают, кто и зачем им нужен. Поэтому у Бинотто именно с Феттелем контракт в приоритете. Смешно будет, если Сэба в Мак подпишут на следующий год
-
Я-то всегда думаю. А здесь с этим, насколько я успела заметить, проблемы возникают. Убирать МА было ошибкой, равно как и сажать на два стула Бинотто. В итоге сам же Бинотто эту ошибку и признал, оставшись лишь руководителем команды. С Феттелем сейчас ситуация понятная. При этом здесь по определенным причинам (см. мое первое предложение) продолжают вопрошать о приоритетах Бинотто.
-
Ты же тут радовался, что пинок под зад дали МА. Теперь ратуешь за то же самое в отношении обожаемого Бинотто? При этом подумать немного головой что не позволяет?
-
Ребят, совесть имейте. Обсуждайте своих балерин в их собственных темах.
-
При этом этапы Вуэльты сокращают, а не отменяют. Австралийский ТБШ прошел, Ролан Гаррос перенесен, US Open тоже не отменен. Отменили только Уимблдон. Но там, по слухам, турнир застраховался несколько лет назад и на случай эпидемии, поэтому получит не меньше, чем если бы получил при полных трибунах. Олимпиаду я бы не стала сравнивать с этапами Ф-1. Это мероприятие более масштабное, с большим количеством участников. Да и оргкомитет Олимпиады не платит спортсменам за подготовку к ней. Расходы несут национальные федерации. В Ф-1 все по-другому. Что касается Евро, то клубы и без этих чемпионатов играют в своих местных и отрабатывают рекламу.
-
Возвращение к нормальной жизни рано ли поздно неминуем. Это относится и к спортивным соревнованиям. Просто нужно привыкать к новым реалиям. И насколько обычная жизнь изменится после пандемии, не известно. У каждого есть обязательства. У Ф-1 в том числе. И чтобы эти обязательства выполнить, каждый чем-то жертвует. Проведение этапов без зрителей для Ф-1 как для бизнеса одна из мер, чтобы на плаву остаться. И если встанет вопрос выживаемости команд, то гонки будут проводить при пустых трибунах.
-
Ишь чего захотел
-
Сожаление вроде как слышится в этих словах
-
Два, в 2010 и 2012.
-
В беде она была во времена Алонсо, притом в оба его прихода. А сейчас нормально выбирается.
-
Такое ощущение, что Мерс по Сэбу скучает
-
С Маркионне не спросишь уже, поэтому не надо подменять его мысли своими. Если бы не его система управления, в Феррари все сейчас могло быть по-другому и лучше.