Spectore

При прочтении твоих постов уже после первого словосочетания засыпаешь, поэтому он вряд ли осилил дальнейшее Так что, точно меня читал

Или меня

Не подпишут. Разве что он не поможет Маку как Рено опуститься на ступень в КК ниже

Подписали бы в Феррари, говорил бы все наоборот

Ну, в чем-то он прав

Косвенно?

В конце концов, у РБ две команды в Ф1

Вообще, когда так безапелляционно говорят о невозможности, то складывается ощущение, что переговоры в самом разгаре

Он также сказал, что они будут придерживаться того курса, который наметили при развитии программы молодых гонщиков. Это значит, что следующий на очереди в кокпит Мерса Окон или Рассел. Поэтому Сэбу места в Ф-1 действительно нет.

Я бы не назвала ее бюджетной Дарагавата А со всякими раскрасками боковых зеркал и крыш под британский флаг так и вовсе дороже Мерса. Сменю подпись на: Парву за Сэба

Бюджетную, это мини Купер?

Тото сказал в интервью, что это инвестиции. Он бизнесмен в первую очередь. Разница лишь в том, что розовый Мерс это Мерс, а Альфа и Хаас это ведра.

А скорость он свою дальнейшую кому одолжил?

В мозгах СМ не покопаешься. Да и задумывался ли он? Не стоит забывать, что по данным тех же СМИ СМ сам хотел вплотную заняться руководством Феррари. И при жизни СМ МА уволен не был. Да и свободу Бинотто получил в техническом подразделении, а не во всей команде. Реально работает только связка РБР и ТР.

Хансен, ты ли это? Это же песни, не чтобы Сэба уколоть. Ты точно не ошибся?

С Поула-то? Ясное дело, кто

Феррари боролась при МА. При Бинотто вся борьба идёт почему-то внутри команды. Появилось ощущение, что Бинотто строит команду лишь вокруг себя.

Я что-то даже не помню, когда в последний раз руководство Феррари говорило, что готово бороться за титул. Сначала они приспосабливаются к новому регламенту, потом к новым условиям, потом в курс дела входит новое руководство, а как войдёт, так снова новый регламент. И все сначала. Про молодую команду начинал МА говорить, продолжает Бинотто. А идёт уже шестой год. А конца и края этому не видно. И что понимается под молодыми кадрами? Молодость в ущерб опыту? Какой средний возраст механика? Не 60 ведь лет.

Брать чемпионов в команду не считаю традицией. Просто каждая команда стремиться брать лучших. А лучшие идут туда, где их труд будет хорошо вознаграждаться. Это взаимовыгодное сотрудничество. Возможно Бинотто чересчур амбициозен. И если Феррари поедет, то это будет преподноситься не как заслуга пилота, уже бывшего чемпионом и пришедшего таковым в команду, а как заслуга команды, во главе которой стоит Бинотто. Если не поедет, то и ожиданий не много. Ведь чемпиона в составе нет.

Ради титула Сэба Марк даже дохлого таракана бы не отдал.

Учитывая многочисленные фейлы действующего руководства Феррари, есть ощущение, что у конкурентов это получится лучше. Феррари чересчур неповоротлива, косноязычна и тяжеловесна. Стоящих управленцев в ней нет. Понравилось, как немцы написали: ошибка в любой другой команде воспринимается как ошибка, над которой работают и устраняют. Ошибка Феррари это национальная трагедия, приводящая лишь к поиску виноватых.

А вы реально считаете, что Феррари сможет легко и безболезненно перестроиться, порезав свой бюджет более чем в два раза? Такая уверенность в титулах на чем вообще основана?

До сих пор утереться не можешь?

Неужто реинкарнация ваниолы проросла сквозь удобренную навозом землю?

У Феррари нет политического веса со времён ухода Мосли. И веса этого не будет уже.