McArt

Никто ни на что не положил, все эти дебаты, споры, дискуссии и прочее - это нагнетание атмосферы для ШОУ! И с этой задачей Вольф, Хорнер и Масси справились просто отлично, всем по пять баллов!

Если вынести за скобки Льюиса и Макса, то именно Сайнс на мой взгляд заслужил титул "Пилот года в Ф1". У него странноватая репутация среднего пилота, но он и вечно подающего надежды Норриса объезжал 2 года, и в новой для него команде с ходу укатал супер-пупер-топа Леклера, который в свою очередь просто уничтожил Феттеля.

Звучит интригующе!

Будем с нетерпением ждать!

Я к концу лета только начал осознавать этот сценарий. В Ф1 давно уже не осталось и следа от спорта: чисто гонка вооружений и шоу.

Ну шо, господин Тотто Вольфф, надо таки болиды более быстрые строить, иначе можно ещё и без КК остаться в следующий раз!

Голландский лев одолел английского левиса на самовозке! Поздравляю всех с этим праздником!

Удачи Льюису!

Короче: не взяли Макса в Мерседес, вот он и бесится.

На момент ГП Бельгии 2008 в регламенте было сказано пропустить в случае обгона за счёт срезания. Хэмильтон полностью пропустил. После гонки написали новое правило, согласно которому нужно не только пропустить, но и не атаковать до следующего поворота. Правило написали ПОСЛЕ, но применили уже задним числом, будто ехали ГП с новым правилом.

Да без проблем, меняй резину и отправляйся в конец пелотона. Либо пелотон нужно перетасовывать так, как он выглядел до сейфти кара.

Посмотри 42-й круг. Во-первых, инцидент был на 37-м круге, надо было возвращать позицию до 40-го круга. А в-четвёртых, Макс замедлился, типа пропуская Хэма, но не дотерпел до поворота и тут же бросился в атаку. Как ни крути, пропуском по букве правил это точно не назовёшь. Осталось только в правилах немного разобраться, в чём желаю тебе удачи. Где эта тема, где можно говорить об этом?

А все господа, потерявшие позицию из-за срезки обогнавшего, являются чёрными?

Пересмотри гонку что ли, тогда увидишь, что Макс как бы вернул позицию, но сделал это не до конца (он обязан был до поворота не атаковать Льюиса), правда его хитрый манёвр не прошёл и Льюис его прошёл по сути в борьбе, а должен был получить позицию без борьбы.

Успешный господин detected! Максофилы схавают.

Плюсики!

Невыгодно такое помнить) Лол. Иди смотри хайлайты той гонки. Он вернул позицию Кими, полностью до миллиметра пропустив его вперёд. Плохой пример. В футболе даже VAR не помогает судить честно.

Он не вернул позицию. На одном круге от тупо оттормозился, предварительно вильнув влево, после чего ушёл направо и не пропустил. На следующем круге он как бы пропустил Льюиса, но согласно правил (которые в своё время придумали задним числом), нужно не только на весь корпус выпустить соперника вперёд, но и до следующего поворота не атаковать. Поэтому де юре он так и не вернул позицию!

Сколько позиций он потерял из-за наказания?

Очень много букв. Так всё-таки, почему не наказали Ферстаппена? Как тебе вчерашняя банка от Асенсио?

Спасибо, брат!

Буду. Под каким ником он тут сидит?

ну а как ещё с космовозом бороться?

Он ни на трассе, ни за её пределами не отличался какой-то грязью.

И три сезона подряд (это аванс перед последним этапом) сливает ему в итоге)) А Хаккинен?