Aficionado

Так Берни давно вынашивает мысль о Гран При на улицах Нью-Йорка. Есть подозрение, что это одна из причин расставания с Индианаполисом. Но по этому поводу уже давно глухо, как в танке. А вот в Риме шевелятся... По мне, не надо больше городских трасс. И так мало обгонов, а всякие Валенсии - усугубляют.

В Валенсии Кампос собирался назвать одного из пилотов. Было, нет?

Немецких. Хотя бы потому, что Валенсия не в Каталонии.

http://wildsoft.ru/cha.php?l=D&id=198801036

Я бы сказал иначе: это единственная из новых команд, вызывающая симпатию.

Великолепно! :D Огромное спасибо!

Если Култ был так быстр, что ж он Ника на задней прямой пропустил? "Сами дураки", пардон, "сами творцы гадюшника" - конечно, весомый аргумент. Только, если ты имеешь в виду Сепанг, так там Макларены еле ползли, а Ник ехал быстро, иначе не смог бы обойти Култа на прямой.

Положим, не весь, а последние 60%. После Канады Роберт был лидером - как-никак после 7 гонок, не после 1.

И хорошо, что не поднимется. DC ведь не был быстрее Ника. А жаловаться нехорошо. Тем более, жаловаться, что тебя не пускал вперед пилот, перед которым ты сам не смог удержаться.