Aficionado

5:1 в квалификациях и 3:2 в гонках (при совместных финишах) - это именно "делает".

Я знаю. Вернее, догадываюсь. После крэшгейта у Рено двухгодичная условная дисквалификация, которая ещё не закончилась. Вот и ходят "по струнке".

У тебя на руках медицинское заключение? Во-первых, 20 швов - это не несколько порезов. Во-вторых, были слухи, что у Люкса возникли проблемы со слухом. Если выяснилось, что травма серьёзная (вдруг он теперь глухой на одно ухо, мы ж не знаем), то всё логично.

Когда будет ГП России, Венгрия Берни не особо нужна будет, я думаю. Но возвращение А1-ринга будет настолько противоречить политике Берни, что не верится. Нет, если он сможет сшибить с Матешица столько же денег, сколько с шейхов... Но Матешиц явно не настроен на такие жертвы. Увы.

Ещё бы "нацепить" на каждого подходившего лицо Люкса...

Давайте от противного. В полицию какой страны нужно обращаться с заявлением на преступление в Шанхае? Месяц - странно, конечно. Но когда было заявление в полицию от пострадавшего? Может, не сразу?

Китая, само собой.

Чтоооо? Это что, шутка такая?

Скорей наоборот: Ф1 для США - что-то левое, ненужное и чужое.

Что тут непонятного? Хайдфельд и Грожан - конкуренты на место Петрова. Были, по крайней мере. Де ла Роса - нет.

Слава те господи... Одной пакостью меньше.

Тем более что вряд ли у остальных ну настолько больше денег. Это не Мальдонадо с Чавесом или Перес со Слимом.

Это скорей автодром "Приколизей".

Нет, сразу как заваруха ФИА-ФОТА закончилась, Вильямс обратно приняли.

Спасибо за тему, просто замечательно будет видеть всё по Роберту-раллисту в одном месте.

Ничего, раз ссора не с Берни - он договорится. Но тенденция нехорошая: как новость про Альберт-парк - так пакость какая-нибудь.

Гм... Шо ж это за преимущество такое, которого хватило только на пару месяцев. И например, глядя на результаты квалификаций, не вижу какого-то преимущества в начале сезона. Первые две квалы - разница в (божже мой) три сотых, а дальше Камуи опережать стал. Счёт в квалификационной дуэли у них всё время около равенства качался, разница не более чем на 2. Когда смотришь на квалификации, нет ощущения, что это пара ветеран-новичок. Забавно, но по результатам квал новичком скорей Педро можно назвать, чем Камуи.))) Ведь это он стал попадать в Ку3 только в середине сезона.

Фу ты боже мой, если ты предлагаешь не приводить к одному знаменателю, и сравнивать не 1 и 3, а 2 и 6 - на здоровье! И всё равно мне непонятно, что ты хотел сказать. По крайней мере, что из того, что было сказано, заслуживало такого тщательного раскладывания мозаики.

Осилил. Не очень понял принцип начисления "0,5", поскольку давать Камуи всего 0,5 за яркую гонку в Валенсии, и те же 0,5 Педро за Китай... Но если согласиться, то 1 к 2,5 или 1 к 3 - не очень отличается от 1 к 5, если пытаться ответить на железобетонно прямой вопрос "кто лучше".

Не говорите так! Берни всех вас продаст, купит и снова продаст, но уже дороже.

Берни. Всегда. А когда нужно лишним трём командам бесплатно барахло возить - тем более. Как там в анекдоте про программиста... "Проверял? Работает? Точно работает? Тогда, ради бога, ничего не трогай, ничего не меняй!"

Лететь из Дели в Сан-Паулу, а потом назад в Абу-Даби - это кошмар логистика. Судьба титула всегда будет решаться в Бразилии, а первая интересная гонка всегда будет в Австралии!

Что-то не видно было. Сколько раз Камуи в очки попадал, а сколько Педро? Камуи - пять раз из семи, Педро - один раз из таких же семи. Плюс поведение на трассе. Камуи видно было, Педро - не очень. Гишпанцам Педро как раз ко двору пришёлся бы, команду поднимать. До определённого уровня. Но в Заубере он совсем не смотрелся.

Да? И контракты тоже каждый день подписываются?

Радостно улыбаемся и машем месячному перерыву ручкой.