BorisG

А тут нет ничего удивительного. Лазейка в регламенте. Значит осталось столько, что хватило для анализа плюс "теоретический" объем для возвращения в боксы. Очевидно, что этот "теоретический" объем меньше, чем реально требуется. Просто в Феррари бухгалтеры. ;)

Кроме того, что кажется, есть еще тайминк и протоколы. А они более, чем красноречиво говорят об обратном. Ни о чем. Он же не видел, что Кими следует за Хемильтоном. Хороший - да кто ж спорит. Но это вовсе не означает, что отрезок Кими был хуже. Тем более, что показать себя Кими не дали. Зазвали аккурат сразу после быстрого круга. Однозначного вывода тут нельзя сделать. Если б... да кабы... Все таки протоколы... это мало для анализа. Да и все выше верно уже сказано. Но то, что Кими б отрывался от Грожана - факт неоспоримый. Ибо, еще раз, Грожана на чистой трассе хватило ВСЕГО НА КРУГ. Не факт, конечно, что Кими отрывался б от Феттеля, но одно можно сказать точно, как мимимум ТРИ круга у Кими украли. Три круга, на которых почти наверняка Кими был бы быстрее Феттеля. Т.е. первый питстоп по всем параметрам сделан для Кими рано.

С какого испугу сделан столь смелый вывод? Только с того, что на чистой трассе и более легкой машине Грожан показал ЕДИНСТВЕННЫЙ круг быстрее Киминого, и после этого все еще на чистой трассе быстрее больше не смог? Вот и все его "достижение", отнюдь не позволяющее утверждать, что софт у Грожана был быстрее. Да и в конце гонки, судя по износу медиума у Грожана, который он фактически убил за 10 кругов после рестарта, тоже нет особых оснований для таких утверждений.

Нет, свежего софта не было. Более того, был всего один комплект, который прошел один боевой круг. Откуда ты взял 30?

Не, не катит. Задача штаба как раз и состоит в том, чтобы рассчитать время пистопа, чтобы пилот не оказался в трафике. Лотус же тупо копировал стратегию других, не обращая внимания на то, где окажется их пилот. Фраза уже стала классической: "Зачем смотрят в мониторы десять человек в боксах???" Все банально. Желание финишировать выше. В том числе выше напарника. Цель, в общем то не такая уж и плохая. Но голову на плечах все таки иметь нужно. В принципе, на это его еще и спровоцировал мостик. Надо было, когда Рома первый раз заикнулся, что он быстрее Кими, осадить и объяснить, что темп Кими был ограничен темпом впереди идущего Хемильтона, а не потакать Роману и спешно звать Кими на питстоп.

Да брось. Тринадцать кругов такой же софт выдержал у Грожана на старте со 150 кг топлива на борту, а 15 кругов на пустой машине, без стартовой процедуры, у Кими, который экономичнее работает, чем Грожан, не выдержит? Не смеши. Не надо слепо верить Пермейну. Он просто отмазывает свою задницу.

Ни какого плана тут и в помине не было. Выпускать пилота в трафик - это безумие и безмозглость инженеров штаба. Мостик лишь отрабатывает их предложение. Просто испугались питстопов Хемильтона и Феттеля, не просчитав текущий темп Кими. Тут да. Отрывы я выше приводил, максимальный был на 45 круге - 15,6 сек. Ну пусть из-за радио могли потерять круг, но не тупить же целых четыре!!! Реально "подарили" Феттелю около ЧЕТЫРЕХ секунд. Это, к сожалению, да, так. На питстоп уходит где то 16 - 17 сек. С учетом потери 4 сек (см выше), Кими был бы аккурат вплотную за Феттелем на относительно свежей и мягкой резине. Плюс безмозглость Грожана в эфире: "А Кими действительно быстрее меня?" Маразм.

Марко да, давняя история. А Матешиц то тебе чем не угодил? Он вроде как к Кими всегда благосклонно относился. Другой вопрос, что не готов был платить ту зарплату, которая была у Кими ранее. Но это, еще раз, совсем другой вопрос. А сейчас ему нужно поднять популярность своего бренда в Ф1. Гегемония Феттеля видимо начала приедаться и ему. А тут Кими, как самый популярный пилот (этого ты, надеюсь, отрицать не будешь), ему сейчас ой как нужен. Причем, как я понимаю, сейчас за любые деньги. Тем более, пойми, он не только Кими берет, но и фактически исключает одного из конкурентов.

Да, SC нивелировал отрывы, но все таки Задержи "стратеги" первый Кимин питстоп хотя бы на пару кругов, в трафик бы он не попал. Просто потому, что резина еще не поплыла, а перед Кими была б чистая трасса. Посмотри, куда выкатился Грожан, которому тоже питстоп следовало бы проводить на пару кругов раньше.

Да это не кажется, а действительно так. Причем, со слов Кими без всякого согласования с ним. ps: Между прочим, проверка радио и подводящих кабелей входила в перечень проверок, которые производили делегаты ФИА на машине Кими перед гонкой, о чем прямо сказано в протоколе. Не они ли что то недокрутили? ;)

Нет, это не так. Другой вопрос, что у Кими резина несколько поплыла. Или темп несколько упал, потому как в воздушный поток Феттеля в поворотах начал попадать. У Кими лучший круг - 57-й, 1:33.767 У Фетеля - 59-й, 1:34.164, и он хуже Киминых крайних кругов.

С учетом того, что все равно пришлось резину менять - это был бы очень неплохой план. Но первоначально он был консервативный - больше не менять резину.

Просто, как обычно, защищает команду. И всего то. ФИА еще тупит... До сих пор протоколов нет :(

С первым согласен. НО я и не говорил, что надо ставить софт. Хотя судя по Грожану на первом отрезке (а у него износ выше), проблем на более легкой машине три дополнительных круга доставить не должны. А второе не обсуждается. Остался или новый, или практически новый медиум (два круга в квале). Пирелли выложит протокол, посмотрим. Еще раз, все то говорит за то, что у команды были данные и для сравнения, и для принятия решения. Вывод - десяток человек в боксах, что смотрят в мониторы, жуют свой хлеб зря.

Не, это не так. Это банальный тупизм. Зачем компьютеры и 10 человек на каждого пилота в инженерном штабе? Это ж банально видно на тайминге. Например, 43 круг - отрыв 14,8 сек, 44 - 15,2, 45 - 15,6. Так ясно, как божий день. Феттель уперся в трафик, и как только он пошел на обгон - Кими на питстоп. И всего то.

Это правила. При чем тут Марк?

Это неправда. Протоколы посмотри. 45-й круг был самым оптимальным.

Нет, на 40 рано. Максимальный отрыв бын на 45 круге. 15,6 сек от Феттеля. На этом круге, если не впереди Феттеля он бы выехал, то впереди Гродана точно. Нет, не вовремя. Реально подарили Феттелю как минимум 2 сек. только за счет падения темпа.

Спортивный регламент, глава 40.

Ничего интересного в этом нет. Это просто неправда. На первом отрезке Кими банально шел в темпе Льюиса. И не более того. Просто команда ступила. Надо было зазывать Кими первым на питстоп. И всего то.

Кими кричит на команду по радио. И это правильно!!!!

Нет такого ощущения. Потому как Роман сильнее "кушает" резину. Наглядно доказано следующим отрезком. Кими банально отттормаживал Льюис. А мостик просто сдрейфил.

Да.... Вот и первый прокол. Рано в боксы зазвали. Темп на софте выше, чем на новом медиуме. Плюс застряли за Хемильтоном с Росбергом.

Ты круги считать умеешь? У Кими было ЧЕТЕРЕ выезда на софте на три имеющихся комплекта. Т.е. два комплекта из трех пережили всего по одному боевому кругу.

Это меня и пугает. Как бы не поставили его и в конце. Темп то на нем все таки ниже. Привет, Сильверстоун.