kimmik

Про команду он никогда не говорит плохо.

Вот когда Кими скажет примерно, как выделенное, в 75% гонок, тогда можно сказать уделяют достаточно внимания его проблемам. "Мы поняли, что было не так. В плане механики ничего не было сломано. Если честно, я не могу рассказать вам, поскольку это конфиденциальная информация, но я сказал по радио утром в субботу: "Это как день и ночь — это машина, которую я люблю". Я спрашивал самого себя, во мне ли дело, или в шинах, или в машине, но в конечном счёте всё это было комбинацией факторов, которые было сложно определить", — заявил пилот "Лотуса". Слова Грожана.

Те же самые показатели 3 из 4, и заявление Кими, что это одна из его лучших машин. То есть основа хорошая. Ладно, посмотрим, что будет в Испании.

Правильно. Но проблемам Кими надо больше уделять внимания. Я не говорю, что его сливают.

Ничего. С таким подходом: "Все идет пучком" - очень мало шансов, что будет лидировать. И то, о чем кричишь из области фантастики. В 3 гонках из 4 Кими был недоволен машиной.

:facepalm: ну как не переживать, если есть реальный шанс, а руководство говорит вот о чем:

Эту цель можно достичь, например, 1+7 или 3+4. Мне хочется 1+7, а дядьке Булье более выгоден 3+4 :D

Я думаю разбираются, но с оглядкой на Грожана. То есть балансируют. Но балансирование недостаточно для борьбы за титул. Если не будут разбираться с Кими, то им и 3 место не светит.

У каждого кимофила своя позиция, тем интереснее. А я не болею против Ромы, тем более не желаю Роме крешей. Единственное, что сейчас желаю, так это подходящую Кими машину (настройки). С остальным он сам разберется.

Уверен, в то время, когда Кими скажет "Эта машина та, которая мне нужна", у Ромы начнется нытье. Остальное для меня не имеет значения. Подождем и посмотрим (с) :)

Я думаю у них разные настройки, но этого не хватает, чтобы компенсировать разные стили. Поэтому приходится балансировать "и вам, и нам"

http://forum.f1news.ru/index.php?/topic/68177-kimi-connecting-people-%D1%82%D0%BE%D0%BC-2/

Проблемы Кими, в первую очередь, машина, которая третью субботу ему не нравится.

Одними настройками нельзя подогнать машину под существенно разные стили. Отвлечение ресурсов - не такое примитивное понимание.

Хочу, чтобы Кими на равных боролся с Феттелем и Алонсо. На равных, это когда Кими в команде занимает такое же положение, как и основные конкуренты. Возможность взять титул есть. Если бы не было - не переживал бы так. И Кими чувствует это, о чем косвенно можно судить по его словам, которые приводила Nataly "бессмысленно финишировать вторым, если себ все время побеждает."

screamer76, я не против выравнивания результатов, но после того, как машина будет подходить Кими :)

Во-первых, я считаю, для спонсоров больше значит 1+7, чем 2+3. Во-вторых, для самого Кими тем более. Мотивация не бесконечна. В-третьих, для Эллисона: он построил лучшую машину, только в одном случае - если Кими возьмет титул. К этому времени, возможно, будет уже поздно. Надо сейчас думать и работать.

Все помните, как было в 2008. Команда с огромным бюджетом забила на пожелания Кими, когда тянула Массу. Так вот, подход был абсолютно верный! Ошибка - не на того поставили. Сегодня в Лотусе имеем подход, который 100% описывает пословица "И рыбку съесть и на *** сесть". Не получится так! Надо все силы бросить, чтобы каждую субботу после практики услышать от Кими простые слова: "Машина мне подходит". Настройки Ромы - вторичны, иначе не сможем зарубиться за титул. Не может команда на две машины работать одновременно, блин, у пилотов абсолютно разные стили. Одними настройками нельзя добиться, чтобы идеально подходило и Кими, и Роме. Парадокс, но такой подход, возможно, лучше и для будущего Ромы.

Не утверждал бы так однозначно.

:facepalm: И от Булье фигею. Так может отвечать человек, если имеет ввиду своего протеже :D

:facepalm: Я фигею от Пермейна. То есть, если бы не было аллергии, то результат нельзя считать впечатляющим.

Пока Лотус будет работать с оглядкой на сына полка, никогда не догонит РБ и Феррари, работающих на лидера. А учитывая меньший бюджет - подавно. Предпочтения Кими должны быть первичны. Это не означает каких-то преференций на трассе, они ему не нужны. P.S. Кими не сливают! В ТЗ не верю!

Поздравляю всех кимофилов! Надеялся, но, честно, не ожидал. :good: Умеет все таки Кими преподнести приятный сюрприз. :) Фобию (личную) похода в магазин перед гонкой можно послать нафиг :D Вместе с тем, присутствует горький осадочек. База для завоевания титула есть. Но не дорабатывает Лотус по отношению к Кими. Даже команды с гораздо большим бюджетом (РБ и Ферры) работают, в первую очередь, на лидера (говорить могут, что угодно, а работают именно так), а у Лотуса видите ли равноправие. Третий раз, по крайней мере, не улучшение болида в субботу - это уже не случайность, может не специально, но не случайность. После повторения ситуации в Китае должны были сделать все возможное, чтобы в Бахрейне это исключить. Но перед командой стояла главная задача - разобраться с настройками Романа и его подтянуть к Кими. А для настоящей амбициозной команды главная задача должна была быть другой - подтянуть болид в слабых компонентах до уровня РБ и Феррари. Возможно то, что требуется Кими, чтобы он реально боролся за титул отбросит Романа далеко в задницу (учитывая существенно разные стили), а на это Лотус пойти не может. Вот такие противоречивые чувства, и радость, и разочарование.

На автовести нет рекламы.

По моему Эллисон по доброте душевной оставил слишком много параметров, которые можно изменить в машине. А вся масса (не гонщик!) инженеров не знает, как распорядиться такой возможностью.