kimmik

Адекватности некоторым не хватает, а шапкозакидательства с избытком. Сам Кими сказал типа мы не знаем, как скажется уход Эллисона через неделю, месяц, год. Так вот, в свете предстоящих доработок, связанных с шинами, может сказаться более, чем предполагали.

Чтобы адаптировать болиды к новым шинам надо вносить кучу изменений в: крылья, днище, тормоза, подвеску. А для этого надо бабло! Которого у Лотуса нет! http://www.autosport...t.php/id/107432 P.S. Плюс Эллисон смылся, который организовывал процесс :D

Надо понять следующее. Серьезный бюджет - необходимое, но не достаточное условие. Это означает: Победитель - всегда с приличным бюджетом, но команда с приличным бюджетом - не всегда победитель. Не зря в комментариях Кими периодически проскальзывает упоминание о "больших" командах.

У Брауна был огромный бюджет Хонды на постройку болида 2009.

Есть 4 топ команды: РБ, Феррари, Мак, Мерс (сейчас только по бюджету). Есть 4 топ пилота: Кими, Себ, Ферни, Льюис. У каждой топ команды есть топ пилот, за исключением Маков. Каждый топ пилот в топ команде, за исключением Кими. Чтобы пазл сложился необходим переход Кими в Мак! Мак и Кими просто нуждаются друг в друге.

К тому, что написал выше. Отмазка будет одна - у Лотуса не хватило ресурсов на развитие по сравнению с топами. Все уже подготовлено с самого начала сезона, об этом все твердят. Так, что все логично.

Формула 1 - это большой бизнес. Не дадут команде с бюджетом в несколько раз меньшим, чем у топов завоевать титул. В противном случае разрушится вся выстроенная система. Прошли времена, когда маленькая команда могла за счет придуманных оригинальных решений добиться титула. Просто представьте, что будет, если на рынке появится товар на уровне лучших образцов, преимущества которого миллионы людей наглядно увидят, но его себестоимость окажется в три раза меньше. В этой товарной нише произойдет революция. Также и в Ф1. Каждая из команд РБ, Феррари, Мак, Мерс заинтересована, чтобы титул завоевала если не сама, то кто-то из этой группы. Акционеры этих команд не поймут, если какой-то нищий Лотус возьмет титул. Поэтому всей этой четверке крайне не выгодны победы Лотуса. Чтобы ни говорили, например, Ферры, но против побед РБ особо не будут выступать, так как экономический результат логичен: больше вложили - больше поимели. P.S. Но в душе надеюсь все-таки на исключение в этом сезоне. :)

К победе был близок Кими, но не победил по объективным причинам. А вот Роман мог повлиять на достижение победы, сославшись, что у него заклинило колесо. :D Как, каждый догадывается сам :lol:

Наверно Грожана имеет ввиду.

Феттелю изменений харда мало. :D С Чемпа

Благодаря Дашкиным 0.3 сек. с круга. :D В этом году, как она приезжает на гонку, Ал гонку выигрывает.

Это зависит от выступлений Ромы. Может быть строгим дядей и доброй тетей :D

Да, ладно уж так наезжать :D У него прошли критические дни :lol: Может, правда, возникнуть вспышка кратковременная, если Рома одержит победу.

Нет, он на него молится.

Босс Lotus Эрик Булье хочет от своей команды большего Руководитель Lotus Эрик Булье хочет от своей команды большего и рассчитывает увеличить количество победных финишей, несмотря на то, что его подопечные, благодаря своим стабильным выступлениям, стали одними из главных претендентов на титул.

Вот теперь, после смены твоих ощущений, победа становится более реальной :) У нас победы в последнее время приходят, когда их не ждешь (Австралия, Абу Даби).

Наш то Лопес нищий, а почему интересно Лука слился так быстро?

Ну и Кими бы ехал быстрее.

Изменили в Барсе Хард и что? Кими все подошло лучшим образом, для выхода в Q2 даже Медиум не использовал и показал 4 время в Q1.

Нет, надо вручить ЛЗ и КК, а дальше гоняться для фана :D

Кимофилы и кимофилки, не стоит бояться. Кими вдует всем с новыми презервативами! :good: Все новое вызывает у него живой интерес и он быстро приспосабливается к нему, пару практик, думаю, хватит. Главное - он виртуозно пользуется подобными изделиями: тонко чувствует их, поддерживает максимальную скорость при заданном износе, знает их предел, хватило Китая 2012, он у нас быстрообучаемый :). Ну, а придумать недорогую фичу, чтобы побыстрее прогревались новые шины - тестовая задачка для Честера. Справится - далеко пойдет, не сможет - значит ждет судьба тех, кто не смог. Сама машина в этом году ближе к топам, чем в прошлом, ИМХО независимо от шин. Так что надеемся на лучшее.

В моем ответе ему тоже есть смайлик, который ты сочла нужным не приводить :)

Nataly, как предлагаешь отвечать болельщику Лотуса, который в другой ветке пишет А у нас лицемерно призывает к конструктивизму :D Я думаю вопросы по поводу моего ответа этому болельщику Лотуса сняты.

Будет таким, что ни одна зараза не возьмет :D

Конструктивно спорить можно, а конструктивно пукать, как ты обычно делаешь - нехорошо :D