-min(1).jpg.4a361ed229b1a9eb5a04b0696a6f69db.jpg)
Lexman
-
Число публикаций
14 086 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Lexman
-
-
Кроме хорошего у нового болида что болид сохранил базовую концепцию 2019 года и является эволюцией этого болида, и на трассах типа Канады и Монцы мы вновь будем уверено лидерами средней группы скорее всего, почувствовал что проблемы не все решены у команды с болидом, и на трассах требующих умных настроек болида таких как Австрия, и требующих большей прижимной силы трудно будет найти правильные настройки и возможно повторение 14 результата как в прошлом году, и на эту проблему обращал внимание Даниель Риккьярдо, и Феррари из за большего бюджета смогли лучше решить похожую проблему, и так философия Алонсо работает в формуле 1
Хотя почувствовал что команда максимально попыталась сгладить эти проблемы улучшенной аэродинамикой, но думаю корень проблем не найден, из за чего Макларен снова будет впереди в наступающем сезоне, и у машины неправильная до конца концепция , но менять её побоялись из за того что менять её нет времени, и ресурсов
И надеюсь Пэт Фрай немного попытается решить эту проблему что бы появилась возможность побороться с Макларен в наступающем сезоне
У Ред Булл болид выглядит намного более сбалансированным и легким в поиске настроек ,и поэтому на таких трассах как Австрия они будут очень сильны ,и намного быстрее Рено, и днище у них намного лучше проработанно, и чувствуется у Ред Булл более профессиональный подход, хотя Рено пытается максимально использовать преимущества своего СФД центра , и где то болид выглядит лучше чем у Ред Булл, но по сумме у Австрийцев большое преимущество над Рено за счёт бюджета и правильной концепции в том числе , и более сильного технического штаба на тот момент когда разрабатывался болид
В новом болиде в Рено решили максимально использовать ресурсы своего СФД центра и с помощью улучшенной аэродинамики найти выход проблемы работе болида при поиска настроек, но проблемы в такой работе есть , и тяжело происходит работа с настройками, и болид неподатлив к ним, и работает намного хуже конкурентов, в том числе и по средней группе, и думаю Макларен будет сильнее нас с их более правильным подходом
И может есть где то ключ к решению этой проблемы который стоит не дороже 10 миллионов долларов и тогда Рено поедет на уровне Канады и Монцы в каждой гонке
-
Французы отнеслись ко всему спокойно и не паникуют по поводу презентации, судя по всему ливрея будет чёрной на тесты, которая была на рендерах
Именно в ателье Renault, его модной горячей точке, расположенной в Париже на Елисейских полях, Renault начал свой сезон Формулы-1 2020 года в среду. Фирма в Лосанге, сопровождаемая своим Крупные руководители и их беспрецедентный дуэт пилотов, состоящий из Даниэля Риккардо и Эстебана Окона, организовали пресс-конференцию, на которой можно было визуально оценить промежуточную окраску, которую RS20 примет во время частных испытаний. Год 2020 уже под знаком 2021 года, проводимый кампанией, которая называется «переходной», но не лишена спортивных интересов.
«2020 год - переходный год для команды», - подтверждает Жером Столл президент Renault Sport Racing. «Мы хотим возобновить позитивный импульс первых трех лет после нашего возвращения и как можно лучше подготовиться к следующему сезону, который станет для всех команд началом нового цикла».
«2020 год - это, прежде всего, ключевой год, который знаменует собой конец цикла и подготовку нового», - добавил Сирил Абитебул, руководитель команды Renault F1 Team. «Этот год должен позволить нам приблизиться к регуляторной революции 2021 года в наилучших возможных условиях. Организационные изменения, внесенные во второй половине 2019 года, служат этой цели. Мы вступаем в этот новый сезон со смирением и амбициями. Смирение потому что каждый год это большая задача для каждой команды, и мы не исключение ».
Renault сделает ставку на обновленный дуэт водителей с приходом Эстебана Окона вместо Нико Хюлькенберга вместе с Даниэлем Риккардо. Австралиец проведет свой второй сезон в Losange и будет ожидать многого от своей команды. Прогресс последнего будет зависеть от его будущего с брендом вне этой кампании. Активно участвуя в этом проекте, Даниэль Риккардо также надеется извлечь выгоду из своих собственных знаний о Rhombus, чтобы повысить производительность.
«Я с нетерпением жду лучшего присоединения к команде с полным годом вместе», сказал он. «В этом смысле все будет проще. Я многое узнал о себе и команде, конечно».
После года, проведенного за кулисами Mercedes AMG, Эстебан Окон возвращается на стартовую позицию в своей «национальной» команде. Двойная мотивация и серьезная задача: вернуть Renault и French F1 в центр внимания. Такой успех неизбежно отразится и на деталях.
«Все дело в деталях в Формуле-1, и я многое заметил о Renault RS20. Приятно видеть дизайн, но мы хотим быть за рулем сразу, чтобы почувствовать, что он может предложить «Он уточняет о своем будущем оружии.
R.S.20 остается очень осторожным до своего дебютного трека, первоначально запланированного на 17 февраля для шейк-хауна, а затем 19-го для запуска частных судебных процессов. В то же время, Renault довольствуется тем, что предоставляет визуальные данные о одноместном автомобиле, элементы которого, как вокруг ливреи, так и кузова, должны эволюционировать отсюда до Мельбурна.
-
22 минуты назад, mclaren az сказал:Лексман,ответь пожалкйста,зачем делать презентацию без болида? Курам насмех?
Я сам немного расстроен, но все равно нормально, через неделю все увидим
-
Кажется передняя часть усложнилась сильно по сравнению с прошлым годом и это видно даже на рендерах которые опубликовали, машина кажется намного более сбалансированной чем в прошлом году, и думаю прогресс уже 2 секунды есть по сравнению с прошлым годом, и пока кажется мы добились самого большого прогресса среди всех представленных машин
И чувствуется большой потенциал у машины и думаю если будем модернизировать болид то сможем увеличить отрыв от Макларен если он будет
-
2 минуты назад, viipuri сказал:Что-то Рено пока расстраивает...
В чем именно, пока ещё фотки не показали , в 17:20 их покажут в полном объеме
1 минуту назад, byterek сказал:На "Чемпионате" годный комментарий.
"первые изображения новой «Рено»! Правда, это не фото, а рендеры. И не в боевой раскраске, а тестовой. И сама машина на них не целиком, а кусками…"
Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/article-3969813-prezentacija-komandy-formuly-1-reno-sezona-2020---rendery-foto-zajavlenija.html?utm_source=copypaste
Как в том анекдоте про миллион в карты.
После 17:20 рендеры будут нормальные, я об этом вчера писал
-
2 минуты назад, byterek сказал:Жёлтого вообще
,что-ли,не будет
Да это для презентации сделали через фотошоп, а так желтая машина в Энстоуне стоит, как обычно
-
Прикольные комбезы
Кстати насчёт работы Ника Честера, думаю бывший глава команды из Энстоуна Жерар Лопез раскусил космическую игру семей связанную с Энстоуном и Ред Булл, и смог неплохо провести космическую политику в Энстоуне ,и сделать команду одним из лидеров чемпионата, но Ник Честер все обрубил когда стал техническим директором в 2014 году , и поэтому команда откаталась назад под его техническим руководством, и сейчас после увольнения Ника Честера команда вновь сможет вернутся в лидирующую группу , и вновь заработают космические ресурсы в Энстоуне, и Марцин Будковски за это отвечает, за правильную работу базы в Энстоуне , и потому мечтал об увольнении Ника Честера
-
Французы пишут о работе команд с болидами на этот год
quidam6412 февраль 2020 - 07: 5810
Все автомобили 2020 года будут модернизацией 2019 года. Некоторые команды приняли решения, протестированные во время последних гонок, другие были вдохновлены (скопировали) эффективные решения 2019 года: спойлер с низкой нагрузкой и усиленной передней опорой, подвески POU, бумеранги на боковых панелях, зеркала с эффектами эроса, понижение входов в понтон, увеличение задней длины машины, более важные грабли .... каждый копирует каждого -
Эстебан и Даниель веселятся
-
https://www.sports.ru/tribuna/blogs/wrongturn/2725624.html
Феррари сильно стала рисковать с конструкцией заднем части и возможны проблемы как у Макларен в 2015 году если где то допущена ошибка, так что подиумы возможны в этом году, но для начала я надеюсь хотя бы что средний проигрыш лидерам не будет более секунды , и мы будем уверено четвёртыми
2 часа назад, Тим сказал:Справа кусочек нашего болида
Задняя часть вроде неплоха, и сделана немного лучше чем у Хаас, и более сбалансирована, но надеюсь передок ей соответствует и правильно распределены воздушные потоки для увеличения прижимной силы, чувствую у болида появился более агрессивный стиль, и болид более стал похож на спортивную машину чем во времена Ника Честера, но все равно борьба с ТОП 3 думаю возможна только при наличии проблем у лидеров, и как минимум секунду точно будем проигрывать лидерам, хотя у меня было пророческое видение что в Монако мы были в ТОП 3, надеюсь оно сбудется
-
Итальянская газета пишет что новая Феррари стала намного лучше на трассах где требуется средняя и высокая аэродинамическая нагрузка типа ГП Японии, но чуть хуже на высокоскоростных трассах типа ГП Италии, и ГП Бельгии, думаю Леклерк сможет вступить в битву с Хемилтоном ,и Ферстаппеном если все будет хорошо
-
Думаю у Рено новый болид построен на 130 миллионов долларов, у Макларен на 150, у Хаас и Альфа Таури с учётом доставки деталей из топ команд на 140 миллионов долларов, у ТОП 3 на 250 миллионов
Рено бы за счёт быстрых Даниеля Риккьярдо и Эстебана Окона могла бы вырвать четвёртое место, но в мае в Рено уже перебросят все ресурсы на болид 2021 года, а Макларен будет доводить болид до конца сезона
Думаю на тестах в Барселоне результаты будут очень плотными в средней группе
-
10 часов назад, NewHomark сказал:Конечно не перейдет! Зачем? Ставка на молодость. Сэба морально вполне можно уже подготовить на "наставника", а вот Хэм совсем не сдался в команде...
Вот и руководитель Феррари сказал что Хемилтон им не нужен
-
1 минуту назад, NewHomark сказал:А к чему ирония? Возьмет и останется помогать клепать титулы "новому"? Вот подгорит то у многих? ))))
Это не ирония, я в хорошем смысле написал что его любят, думаю Хемилтон не перейдёт в Феррари
1 минуту назад, Tier_Mia сказал:Это презентация, тут ниче не показали ещё толком. Рейк могли специально задрать
Наврятли специально задирали рейк для презентации
-
15 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:Резюме презентации, Феррари ни о чем, болид ведро, Себка спас презентацию
Надеюсь Себ останется в Феррари на следующие года, тем более его там любят сильно
По презентации : болид у Феррари сильный на этот год, думаю прибавили 1.5 секунды по сравнению с прошлым годом, и это ещё без нового обвеса, но правда проигрыш был большим у Феррари на трассах где требовалась прижимная сила в прошлом году, так что ещё надо подождать
-
Презентация Рено будет завтра в 16:30 по Московскому времени, так же как и у Макларен в четверг, фотографии нового болида Рено будут доступны завтра в 17:20 по Московскому времени
-
У Феррари конечно сильный прогресс по сравнению с прошлым годом, думаю в районе 1.5 секунды и проблем от них ждать не приходится в борьбе за подиум, и кажется у Мерседес такой же сильный прогресс будет, и конечно же Ред Булл
-
6 минут назад, theord сказал:больше интересно, если Хаас приемник прошлогодней Феррари, то в следующем году откуда им копировать, если новый регламент, впервые будут делать сами, не даст же Феррари свои наработки
Да , Хаас в сезоне 2021 года опять будет много проигрывать лидерам скорее всего, в этом году за счёт работы с Феррари разрыв немного сократят до 1.5 секунд
-
Феррари презентовали болид, чувствуется не сильно они рисковали и первой целью было сохранить преимущество над средней группой в секунду полторы, и думаю у Хаас они выигрывать будут минимум полторы секунды, и у Хаас конечно нет сильного прогресса по сравнению с прошлым годом , и те же проблемы остались из за невысокого бюджета
-
Слишком накладно видимо катать новый болид в Париж перед тестами в Барселоне, хотя можно будет увидеть новый болид на фотографиях во время презентации , надеюсь болид будет выглядеть сильнее чем у Хаас
Так же в Париже будет представлена временная раскраска на тесты и по ходу тестов будет определена скорость болида, и от этого будут отталкиваться при подписании соглашения с новым спонсором
Если будем только шестые по скорости то думаю временная раскраска останется постоянной, но если выше тогда возможно подписание нового спонсора скорее всего
Думаю на тестах команда постарается максимально сильно выступить в нормальных условиях с нормальной работой двигателя что бы привлечь нового спонсора , и думаю возможен проигрыш Мерседес не более 0.6 секунды
-
23 минуты назад, cheetah сказал:Лекс а ты сам как относишься к феминизму?
Нормально, как и к любой культуре, кроме гомосексуальной культуры
Кстати Апостол Павел основал культуру и она ушла от него далеко и в культуре Апостола Павла Натали Портман дали Оскар за полупорнографический фильм
Кстати интересно что Натали Портман развивается в рамках последних научных трендов и они установили связь порно ,и феминизма, и во всем Натали Портман преуспела хорошо, и такую цель ставили её родители
Проповедь Иисуса Христа похожа на Голливудскую и так поняли её ближайшие ученики Иисуса Христа ,и захотели что бы Натали Портман выйграла Оскар, и родила, и была беремена когда была номинация на Оскар, и Израиль поэтому считает её своей, и хотели что бы Натали появилась на 70 летит Израиля вместе с Бенджамином Нетаньяху
-
Апостол Павел работал на том уровне культуры где женщину почти ни во что не ставят и так стала развиваться Православная Церковь, и женщины стали носить платки в храме, и такая культура в Оскар, и Натали Портман на последней премии вышла в феминистком наряде с вшитыми именами женщин которых не включили в номинанты на эту премию Оскар за лучшую режиссуру
-
3 часа назад, freezers сказал:Это как то определят особенность прогресса этого сезона? Просто 1,5-2 секунды на водят на мысль борьбы с топами, а не серединками
2 секунды они отыграют относительно себя, но топы ещё прибавят на секунду- секунду и три десятые, так что побороться с топами они не смогут, но с Макларен Рено и Торо Россо вполне
-
Отличный болид у Хаас, думаю 2 секунды по сравнению с прошлой Австралией они скинут
Renault F1 Team
в Паддок-2020
Опубликовано
У Ред Булл кстати презентации вообще не было