Lexman

Почувствовал что Лука де Мео знал еще в 2012 году что возглавит компанию Рено и будет помогать команде из Энстоуна, и потому помогал Жерару Лопезу, и этой его интуицией поражаются коллеги Луки де Мео по цеху

Думаю надо подождать второй половины сезона и Фернандо покажет на что способна машина когда вкатится и будет бороться за подиумы

Думаю в условиях квалификации Алонсо подтянется к Окону во второй половине сезона и будет опережать его в гонках на столько же насколько это делал Риккьярдо, и в следующем году будет в полной боевой готовности начиная с начала сезона, и с новым двигателем поборемся с фаворитами В следующем году болиды будут построены на суммы действующие при ограничении на бюджет и лишняя экономия не повредит

В Энстоуне очень талантливые люди работают и они знают свое дело

Французы в целом говорят что надо Алонсо дать время, тот же Риккьярдо пол секунды уступил Норрису, если бы у Норриса время не сняли Думаю во второй половине сезона Риккьярдо подтянется к Норрису, а Алонсо к Окону

Ответил: 16.04.2021 07:36 Иисус Христос мне сказал что этот уикенд в Имоле гонщики Альпине проведут без проблем Пока происходит так как сказал Иисус Христос, правда в Монако мы наврятли будем в топ 3, но этого мне Иисус Христос не говорил, а было видение, наверное ложное

Поторопился я

Окон улучшил по сравнению с прошлым годом, значит прогресс есть , но Норрис спрогрессировал еще больше если бы не удалили время его круга, думаю Макларен много отыграл за счет хитрого диффузора

Но времени то не улучшил по сравнению с прошлым годом, значит прогресс в шасси есть

А мне так кажется Окон не особо прибавил

Думаю в Альпине Даниелю Риккьярдо помогал Илон Маск как Узбек Узбеку и потому у Алонсо проблемы в Альпине, и у Риккьярдо проблемы в Макларен, и вся элита стремится к высшим ошибкам, и Иисус Христос за это обличал фарисеев, и Иисус Христос позволил фарисеям совершить супер ошибку в политике мировой научной космической элиты, и так спас в первую очередь Израиль, и открыл небесные врата , что бы люди приходили к истине, и пришел Бог Святой Дух

Думаю если бы Алонсо соревновался с Риккьярдо в Альпине то тут бы целую секунду проиграл ему

Думаю останься Риккьярдо в Альпине он был бы в пятерке быть сегодня и завтра за подиум мог бы побороться Эстебан на одном круге на этой трассе не очень

Фернандо Алонсо говорит что машина хорошо справляется с длинными пробежками и думаю Эстебан пару позиций может завтра отыграть за счет пит стопа более раннего Перес почему то в Ред Булл сразу вкатился, на Алонсо видимо сказывается пропуск двух сезонов

АЛО: "В долгосрочной перспективе у нас все шло хорошо, деградация была довольно неплохая. В IMOLA это будет трудно обогнать, но никогда не знаешь". Нам понадобится гонка, в которой все будет происходить, если все пойдет нормально, очки будут сложные". ALO: "In the long run we were going well, the degradation was quite good. In IMOLA it will be difficult to overtake, but you never know. We will need a race in which things happen, if everything goes normal, the points will be difficult" ALO: "It's time to try to improve for the next one. In Bahrain on Saturday it went well and then on Sunday we retired, let's see if here we can change the balance" Пришло время попытаться улучшить для следующего. В Бахрейне в субботу все прошло хорошо, а в воскресенье мы вышли на пенсию, давайте посмотрим, сможем ли мы здесь изменить баланс". ALO: "The car felt better all weekend. Today the work was not done well enough to go to Q3. We have improved, but we are not running alone. If we improve a tenth of a second and the others also, we stay the same" # "Машина чувствовала себя лучше все выходные". Сегодня работа не была выполнена достаточно хорошо, чтобы ехать в 3-й квартал. Мы улучшили ситуацию, но мы не бежим в одиночку. Если мы улучшим десятую долю секунды, а остальные тоже, то останемся прежними" #. ALO: "I think we have improved and I think we are going in the right direction. The car is faster now. I could not maximize it today and get into Q3 with both cars, but we have to keep fighting." АЛО: "Я думаю, что мы улучшились, и я думаю, что мы движемся в правильном направлении. Машина теперь быстрее. Я не смог максимизировать его сегодня и попасть в Q3 с обеими машинами, но мы должны продолжать бороться". ALO: "In the end, when you're in the car you don't notice whether or not you lack experience with the car or with the team. I felt good, the Alpine was doing well all the time, I didn't have big problems, but the speed it wasn't there. " ALO: "В конце концов, когда вы находитесь в машине, вы не замечаете, не хватает ли у вас опыта работы с машиной или с командой". Я чувствовал себя хорошо, у Alpine все время все было хорошо, у меня не было больших проблем, но скорости там не было". " ALO: "The race is tomorrow, the points are given tomorrow. The car was doing well on long runs. Tire degradation was quite good in our case. But if there are tracks where it is difficult to overtake, we know that Imola is among them "Гонка завтра, очки даются завтра". Машина хорошо справлялась с длинными пробежками. Деградация шин была довольно хороша в нашем случае. Но если есть трассы, где трудно обогнать, то мы знаем, что Имола среди них.

Все таки Пэт Фрай был прав что Макларен может больше всех прибавить, и аналитика на хорошем уровне в Энстоуне От квалификации все ожидаемо, неожиданно здорово только поехал Макларен В теме Алонсо написалм что Марцин Будковски сказал что подвела аэродинамическая труба у Энстоуна и поэтому такой результат плохой

Круто конечно , рад за Серхио

Надеюсь вместо ГП Канады будет Нюрбургринг, а не Турция https://f1report.ru/news/f1-62847.html

Поздравляю Сэра Френка с днем рождения

Кстати насчет спецов Энстоуна, Марцин Будковски прогнозировал что Мерседес быстро разберется с проблемами и это так и произошло, так что с головами в Энстоуне все впорядке

Да, думаю предпосылки есть

Интересно что Эстебан показал лучше время на серии из 7 кругов, так что завтра есть шанс быть рядом с Макларен в квалификации и впереди Астон Мартин, в гоночном темпе мы немного проигрываем Альфа Таури, и впереди Астон Мартин с Макларен, впрошлый раз в Бахрейне пятничные результаты на стимтах совпали почти с квалификацией

Что то и асфальт поменялся на более гладкий что подходило команде Альпине в прошлом году, а результата опять нет, я надеялся что будем уверено впереди Астон Мартин, и Макларен, и недалеко от Феррари с Альфа Таури, но этого нет, и мы в группе судя по всему с Астон Мартин , и Макларен, и много проигрываем Феррари, и Альфа Таури

https://f1report.ru/news/f1-62803.html Жалко что ГП Канады не будет, эта трасса хорошо подходит болиду Альпине скорее всего, в Турции напротив будет нам тяжело, и в прошлом году в Турции много очков потеряли в борьбе за третье место в кубке конструкторов

Думаю команду из Энстоуна всегда возглавляли нужные для команды люди как Флавио Бриаторе, Жерар Лопез, и Сирил Абетобуль, пусть и не самые соверешенные, но глубоко верующие в команду, и думаю Фернандо Алонсо проработавший долго в Феррари, и Макларен мог бы принести команде новые хорошие качества, и этого ждет от Испанца Лука де Мео