Crimson

у других пилотов такого обилия не припомню, хотя вроде у всех борьба на трассе, хаос первого круга и прочее. А на судей ссылаться не надо. Во-первых, негласно судьи практически всегда закрывают глаза на происшествия между напарниками, типа команда и так достаточно уже наказана. Во-вторых, вести себя с напарником осторожнее, чем с остальными - это вообще-то командная этика.

только что в теме СФ как раз расписал, о каком вредительстве речь

Именно что мешал. Он постоянно вредил команде. Бразилия 2019 как последний яркий эпизод. Но ведь были ещё 3 раза краши с Кими: Китай и Спа 2016, Сингапур 2017. Часто мешал напарникам и на стартах. Австралия и Испания 2019. Недавно Ф1 повторяли Китай-2018: там тоже хорошо выдавил Кими (имел право, не спорю, но наказал он этим сам себя, выпустив на простор Боттаса). Это не говоря о том, что из-за его статуса в команде Леклеру было запорото несколько гонок в 2019. Определённо, Феррари был нужен менее токсичный гонщик. Риккардо именно из таких: Ферстаппен может подтвердить, что Дэн никогда не плёл интриг и не вредил развитию команды, а только наоборот.

Вокруг Шарля так не пляшут, как вокруг Ферста. А Рикки даже капризную приму Ферстаппена уделывал; поэтому уж тут с своих силах он может быть умеренно уверен. Предложат контракт - пойдёт.

Вот ++. Похоже, он искренне себя переоценил и думал, что Феррари его на понт берёт. А оказалось, Феррари выставили свою реальную оценку его стоимости. Как по мне, всё равно дико завышенную (но это понятно, т.к. изначальная сумма была конской).

на равных правах, а там уж пусть выясняют. В идеале я бы хотел видеть 3 машины от Феррари в составе Леклер-Риккардо-Алонсо, и меня натурально устроит любой исход противостояния

Разве что он из одного ГП будет состоять А Алонсо с такой же радостью провожали в 2014? Комбинация дырявой памяти и лени не позволяет мне освежить архивные темы и найти ответ самому

Надо выпить сегодня

или Алонсо

Тогда всё круто Люблю, когда вредители получают по заслугам, пуская и настолько с запозданием.

Что-то дофига ему предложили тогда, аж 12 млн.

А что я своровал? Твоё авторство указано.

Притащил из Беседки, сорри, не смог удержаться Прям-таки описание карьеры Феттеля в Феррари с 2019 и по наши дни

я вообще-то рассчитывал на Леклера.

А эти деньги откуда возьмутся? От Либерти. А они где их возьмут? Если деньги есть, вот пусть лучше их просто раздадут командам. С целью спасения и сохранения рабочих мест. А ясность с отменой сезона позволит не вбрасывать эти деньги в сезон 2020, который всё равно будет отменён - вот скриньте. И командам же лучше, если он будет отменен на берегу, чем как в Австралии.

Можно подумать, кастрированный сезон сильно их спасет. Без зрителей, а стало быть без денег. В таком случае мне жаль, но Ф1 обречена.

Так мне конечно забавно наблюдать за попытками спасти сезон 2020. Какие то двойные гран при, гонки среди недели, без зрителей, до января. Каждую неделю новый предварительный план. Готовы любую хрень провести, лишь бы в коммерческих интересах не прогореть. В любом случае чемпион-2020 будет воприниматься как чемпион тестов - это уже неполноценный сезон, и слишком многое необратимо упущено. Пауза на сезон - самое адекватное решение. Ну а Феттеля поздравляем, остается самым молодым ЧМ. Неожиданным способом он унес ноги)

Хэма сливали и МАЛАЙЗИЯ!!!!адынадын, очевидно же Уфф.. сорри, машиной времени в 2016 перенесло в тему Хэма, нахлынуло

ахаха, да ко мне лично обращайся на "вы" сколько влезет. А вот попытку AllexUkr диктовать свои нормы поведения ты конечно же проигнорировала. Впрочем, двойные стандарты это в принципе кредо темы Себастьяна Феттеля (конечно, ведь по единым для всех стандартам топ-пилотом его назвать не получится).

Похоже кто-то принадлежит к поколению интернет-хомячков 2010х и не знает Нетикет Короче, в инете на "ты" - это норма, а на "вы" - как раз невежливо и пренебрежительно.

Себу не Феррари, а всему миру надо что-то доказывать. Первый в истории мультикратный, которого отправляют на пересдачу экзамена на профпригодность.

у них были болиды цепляться за титул?

что же Феттель такого накуралесил, что ЭТО нельзя даже рассказывать фобам

https://www.f1news.ru/news/f1-144176.html Команды минимизируют число сотрудников, которые приедут на Гран При, все они перед прибытием пройдут тест на коронавирус. По информации Racefans, дополнительно может быть организован режим самоизоляции – сотрудники команд на автодроме не будут пересекаться, а просторные боксы в Шпильберге и Сильверстоуне, где могут пройти первые этапы сезона, позволят им полноценно работать при соблюдении этих ограничений. При этом команды всерьёз волнует вопрос, сумеет ли пилот Феррари Себастьян Феттель соблюдать социальную дистанцию в 10 см на трассе.

мне кажется, экономика (ну, развитых стран) и покупательская способность восстановятся гораздо быстрее, чем многие считают. Год максимум.