-
Число публикаций
1 914 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя yura2000
-
если клавы не будет, надо расставлять пилотов по решетки спринта.
-
Что новенькое со стороны РБ «Ред Булл» подозревает «Макларен» и несколько других команд в махинациях с шинами, а именно в том, что те впрыскивают воду в шины, чтобы избежать перегрева. Об этом сообщает немецкое издание Auto Motor und Sport. Международная автомобильная федерация (ФИА) уже изучает обвинения. При этом ни ФИА, ни «Пирелли» пока не комментируют ситуацию. Издание задаётся вопросом, как вода должна попасть в шины так, чтобы «Пирелли» этого не заметила. И как вода должна исчезать после гонки, кроме как за счёт испарения. Шины и диски имеют кодировку. ФИА в случайном порядке распределяет шины между командами. Монтаж и демонтаж шин производят специалисты сервисного центра «Пирелли». После установки шин на диски ни одной команде не разрешается манипулировать ими. У самих команд нет инструментов, чтобы снять шины с дисков и поставить их обратно. Шины нельзя использовать повторно после того, как они были сняты один раз. Единственный путь, через который можно залить воду, – это клапан на диске. Но незаметно впрыскивать жидкость было бы крайне сложно, учитывая количество наблюдателей и инженеров «Пирелли» в боксах. Как сообщает AMuS, «Ред Булл» по видимому сам экспериментировал с водой в шинах много лет назад. В то время этот трюк не был категорически запрещён. Но ФИА оперативно закрыла эту лазейку.
-
посмотрим что с шинами будет при данных новинках
-
дальше по 5?)) не правильные правила))
-
Почему Максу дали 5 позиций штрафа а не 10????
-
Максу еще надо 2 штрафных балла дать, чтобы сдулся!!! а то краев не видит в борзости
-
шанс чтобы зацепить ЛС , за 4 оставшиеся гонки, это один сход Макса, или Макса должен финишировать не выше 4 места, при это Ландо должен выиграть 4 гонки. тогда почему проблемы начались на последних кругах?? как он сказал))
-
он догнал Магнуссена, было 7 сек. стало 1 сек.
-
вот понять, Сайнс уже в конце экономил шины, или уже шинам пришел копец ?
-
как подвел Оскар. Надо проводить воспитательную работу с ним
-
что ждут с Пиастри??? или уже забили на него???
-
«Мне просто нужно хорошо пройти на старте первые метры, что является самым важным, когда вы начинаете с поула. И уже затем я сделаю всё возможное, чтобы защитить позицию. Позади меня два парня, которые борются за более важные вещи, так что вход в первый поворот должен быть интересным. Очевидно, что в этом смысле мне нечего терять, и я постараюсь сохранить первую позицию. Мне неважна их [Ферстаппена и Норриса] борьба. На старте я просто сделаю всё возможное, чтобы остаться на первой позиции, потому что в Мексике это очень важно для охлаждения машины, для шин и всего остального», — приводит слова Сайнса Planet F1. какая та угроза со стороны Сайнса!!!
-
успокойся !!!
-
было 3 минуты до окончания, мог спокойно заехать и поменять шины
-
это ошибочное мнение!!! ))
-
у Норриса, и Пиастри первы, странно, да?? Думаю в настройки Ландо не попал, это лучший вариант. Худший, что с обновами проблема!!!
-
Команда Формулы-1 «Макларен» прокомментировала отказ со стороны стюардов Гран-при США пересмотреть штраф Ландо Норриса за обгон Макса Ферстаппена по обочине. Судьи решили, что нет новых существенных данных, которые они не учли при вынесении исходного решения. «Мы не согласны с интерпретацией, что документ ФИА, который оповещает участника об объективной, измеряемой и доказуемой ошибке в решении стюардов, не может быть принят как „элемент“, отвечающий всем четырём критериям, установленным в статье 14.3 Международного спортивного кодекса. Мы бы хотели поблагодарить ФИА и стюардов за то, что они своевременно рассмотрели этот случай. Мы продолжим плотно работать с ФИА, чтобы ещё лучше понять, как команды могут конструктивно оспаривать решения, ведущие к некорректной классификации гонки», — гласит заявление. "Мы продолжим плотно работать с ФИА, чтобы ещё лучше понять, как команды могут конструктивно оспаривать решения, ведущие к некорректной классификации гонки" - какая та хрень!!! своих бы сначала бы научились отстаивать!!! Рона на них нет!!!
-
авария Расселла всю тренировку Ландо испортило, пока не чего хорошего для Маков
-
Руководитель «Макларена» Андреа Стелла заявил, что команда не будет нарушать баланс внутри коллектива и не станет в определённых ситуациях оказывать давление на Оскара Пиастри, чтобы тот пожертвовал результатом ради Ландо Норриса.......... ..........Так что у нас нет гонщика номер один или номер два. Это хорошо работает для средств массовой информации и для болтовни в пабах, но такой сценарий не очень хорош, когда речь идёт об управлении командой Формулы-1. Ведь в этом нужно думать о будущем», — приводит слова Стеллы Motorsport. Когда поняли что ЛЗ не светит, а с КК можно пролететь как фанера на Парижем, включили заднюю. Какой то мандраж в команде!!!
-
«На мой взгляд, то, как стюарды вмешались в такой красивый гоночный эпизод, неуместно. Обе машины оказались за пределами трассы, так что обе машины получили преимущество. Досадно, ведь это стоило нам подиума в гонке, где мы сохраняли спокойствие, после того как нас выдавили на первом круге в первом повороте. Мы приняли это. Очевидно, что подавать апелляцию на это решение нельзя. Эта глава закрыта, мы двигаемся к следующей гонке», — приводит слова Стеллы Sky Sports. Хотя бы попытались бы, все, всем спать)))
-
хотелось бы от судей получить объяснение за каждый штраф 5 сек. А то какая та ромашка получается, этому даем этому прощаем )))
-
надеюсь судьи дадут Максу 5 сек
-
я вроде говорил что, он забил на это все. Сам по себе
-
как вариант надо было вернуть Максу место, но ехать за ним в плотную, на стартовой прямой обошел бы.