Loiste

а что, на кого-то надо перекладывать? Я между прочим писала, когда у нас тут массово глумились над Грожаном, что настанет момент, когда и Кими не поймёт что с машиной и не сможет заставить её работать. Так что давайте хотя бы поровну вину на всех делить, как и результат завтрашней гонки. :dry:

ну да, отличная позиция - перекладывать вину за недостаток скорости машины на команду...Когда в какой-то части уикенда она едет, потом нет - команда виновата. Мостик! смешно.

Кими дал более подробное интервью MTV3. Говорит, что просто в квале не было скорости и всё. Что шины иногда работают, иногда нет. Надеется на гонку, но не знает, что получится в итоге.

У Кими ни одного свежего медиума нет. Всё поюзал. Так что старт на юзаном медиуме и дальше 2 свежих харда. Другой тактики быть не может просто.

Я понимаю, что у тебя Феттель худшее из зол) Но для меня это Алонсо) Но хуже всего то, что Кими не может справиться с одним единственным вшивым кругом в квале, когда в гонке он может выдать все 70 подобных кругов!!! пойду я.. :cray: достало.

Ну потому что он нормально проехал и в Ку1, и в Ку2. А в КУ3 показал ацтойное время почему-то. Сам сказал про неидеальный круг. Ну просто достало такие шансы попусту растрачивать - вернёмся в европу и уже ради победы придётся пахать в 10 раз больше всем.

А я считаю, что Кими сам налажал и очень на него зла, что до сих пор не отпускает. :cray: Хоть и понимаю, что мне он ничего не должен, да и сам не шибко от себя в восторге.

Пермейн назвал причину, почему Кими проехал плохо круг в Ку3 - "мистика"(с). :dry: Сам Кими говорит, что машина с утра хорошо ехала, но он потерял баланс в квале. В общем столько надежд и опять фигня. Конечно, Кими завтра опять покажет суперкласс, но если не выиграет - он будет первым, кто уедет из Бахрейна разочарованным.

ппц, Кими...ну чё за лажа опять, млеа :facepalm:

ну прально, в практике ручки не дрожат-то... :dry:

Пол - точно латентный кимофил... :D Пол Хембри: Все зависит от того, о чем именно вы говорите. Если о трех разных победителях, трех чемпионах мира, выигравших три первых гонки, тогда ситуация действительно неплохая. Этап в Мельбурне был едва ли не самым захватывающим за долгие годы. Подобные вопросы возникают почти в каждом сезоне, но в командах работают блестящие инженеры, которым, как правило, уже к середине года удается взять ситуацию под контроль, устранив саму необходимость таких дискуссий.

Пермейн : "Абсолютно стандартная пятница для нас, что хорошо для начала уикенда. Мы следили за тем, как работают настройки утром перед длинными сериями, после обеда за поведением машины с большой загрузкой во время имитации гонки и деградацией обоих комплектов шин без каких-либо незапланированных перерывов в программе. Мы смогли заставить достаточно хорошо работать оба состава в сегодняшних жарких условиях и главное, что машина была хорошо сбалансирована.

процесс понимания... :) Но это ж круто, что новинки в подвеске сработали сегодня. Это большой плюс..значит, мысль Эллисона идёт в верном направлении)

Я думаю, не зря Кими затягивал отрезок. Видимо в Лотусе серьёзно думают о 2х питах и 2х длинных отрезках на медиуме. Если в прошлом году в начале было ощущение, что сам Кими может прибавить ещё, то сейчас стойкое ощущение, что из машины можно выжать бОльшее) У неё действительно большой потенциал, я думаю Кими и сам это чувствует.И его это стимулирует.

Тут кто-то ссыль выкладывал на Бэнсона, BBC. "Райкконен был незначительно быстрее Массы, который на столько же опередил Феттеля, если сравнивать их темп на имитации гонки на медиуме в одно и то же время на трассе. Темп Алонсо на харде и медиуме на его симуляции гонки был чрезвычайно впечатляющ, но он ехал по треку в другое время, нежели его соперники и когда состояние трассы могло быть другим, так что тут сложнее делать выводы. Уэббер установил быстрейшие секунды на харде на имитации гонки, а Алонсо был быстрейшим на медиуме, в то время как Райкконен совершил впечатляющий затяжной отрезок на шинах, чтобы понять сколько они смогут проработать."

:dry: один негатив..в чему это? это же практика, начало.

да там состояние трассы очень плохое сейчас, надо на вторую практику смотреть.

"Кто из гонщиков, финишировавших на подиуме в Китае впечатлил вас больше всего?" оффсайт Ф1... Что тут добавить? )

Алонсо что-то понесло... Оценивает Кими, рассуждает о верности стратегии Феттеля в Китае, говорит о каких-то гонщиках в контексте 50-60 гонок...Чепуха какая-то, зачем это надо вообще? :dry:

ну а зачем соломку стелить? Понятно, что что-то может пойти не так, но едем мы туда за победой. Об этом говорится открыто и командой, и Кими в частности.

Ферры Кими платили 30 млн евро в год)) а Лопес грезит о титульнике, что 30 млн в год команде будет приносить... :D Кими стоит столько, что приходится команду закладывать по слухам)) Но "у нас нет причин его заменять"(с) Лопес. Аминь))

"Роман столкнулся с трудным вызовом управлять той же самой машиной, которой управляет один из самых одарённых гонщиков на решётке - Кими, кто обладает огромным опытом и вернувшись в прошлом году сразу же поехал хорошо. Если старт прошлого сезона можно считать хорошим, то старт этого сезона - просто отличным. Он даёт всё, что вы можете хотеть от гонщика в каждый момент на треке. Временами это может расстраивать Романа, потому что Кими очень-очень тяжело побороть на трассе в этом сезоне, но это так же и потрясающая возможность - учиться у лучших. Если он сможет учиться на этом примере, по пути принося команде очки, тогда он будет проделывать работу, которую команда хочет от него". Ромку списали, походу... :)

http://www.gpupdate....-podium-finish/ Рома хочет подиум)) На автоспорте уже пошутили, что только если к машине Кими коляску приделать. :D :blush: И ещё Лотусы не забили на ДДРС...На тестах на прямых её хотят допилить и поставить на машин(у/ы) к началу европейской части сезона.. Вот уж волнительный момент будет)) Столько работали над ней...что же получится. :)

класс!)) Он потом писал статью для Рэйсинга о Кими в Москве, я кусочек переводила)) Очень подробно писал про вождение. Супер ваще!)

зашибись... :D похоронил надежды Ромы просто)) Надежда только на Кими опять...) Давно не было такого пиетета..С 2009го наверно аж..Когда Масса убрался, Феррари просто дрожали над Кими.