-
Число публикаций
11 462 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Dizzy
-
А вот это тебе подбросили, да? Я уж не говорю о абсолютно косой логике. "У Маши 5 рублей, у Вити 8 рублей. Из этого следует, что Вася не сможет отобедать в ресторане на двадцатку".
-
Да, я уж не говорю о сотрясающем основания любой формальной, человеческой и другой любой логики вывод, как из темпа Шарля и Макса следует невозможность обгона Ландо Сайнсом. Это ведь что-то абсолютно инопланетное.
-
А если не опасалась, то накой болт все вот эти телодвижения? В вашей бурсе предмет "Элементарная логика" был под запретом? Очень не люблю тупых людей, знаешь ли. Которые сначала заявляют об очевидности невозможности обгона на свежих шинах, а потом выясняется, что это было написано "как бы задним числом". Так я тебе сразу об этом и сказал. Ты рисуешь из себя эксперта задним числом, пользуясь пост-знанием. Чего, почему-то, на мостике Феррари себе не смогли позволить во время Гран-При.
-
Не надо приписывать человеку то, чего он не писал. Это исключительно твои фантазии о "мог бы попрессовать".. Он написал, что "ваши не хотели бесплатного пита для Норриса". И это чистая правда, об этом ваши же открыто говорили по радио. Опять же, не надо врать. Это ты сравниваешь, не я. "И по Жоржу и Максу становится очевидно что никак питстоп и свежие шины не помогают. " - вот это кому и когда стало ясно? До того, как ваши оттормаживали Ландо? Или после того, как Макс догнал Жоржа? Да было б от чего гореть. Поржать, да и только. Ты ж в элементарном "ДО" и "ПОСЛЕ" запутался, как в трёх соснах. Хотя в соснах сложнее.
-
Так. Стопэ. До этого исключительно ты писал про потенциальный обгон. Никто из нас об этом тут не заикался. А про очевидность прикольно выходит. Тут одно из двух получается: либо на мостике Феррари реально опасались потенциальной угрозы от Мака на свежих шинах, либо кто-то рисует тут из себя капец эксперта задним числом, пользуясь постзнанием. Вообще, мужик, у меня складывается впечатление, что твои посты в нашей ветке преследуют единственную цель: полюбуйтесь, как красны наши Феррари, офигейте от непревзойдённой мощности наших дрыгателей, окатитесь безупречной круглотой наших колёс, оцените скорость наших пилотов и безупречные стратегии наших стратегов. Один вопрос: как так получилось, что при всём этом внешном ликалепии ваш последний титул в личке на год старше нашего?
-
Эээ. Нифига не понял. То есть, ваш мостик три четверти гонки страдал не имеющей смысла херней, дуя на воду и пытаясь не дать Ландо бесплатный пит? Так ведь выходит?
-
Прошу прощения. без шансов на обгон кого и кем в контексте сравнения темпов Шарля и Макса? Может быть, я чего-то не понимаю?
-
Но есть и положительные сдвиги. 8 этапов - а Мерседесы до сих не то, что без побед, а даже без подиумов.
-
А меня нащщот Канады терзают смутные сомнения. Уж очень неприятное по идее сочетания медленных шпилек и прямых с максималкой. Особенно на фоне РБ и заклятых.
-
Гы, красные об этом прямым текстом в радиообмене говорили
-
Где-то в приложухе Мака мобильном я читал, что наши закладывались на гарантированный бесплатный пит в обычных гоночных условиях около 25 секунд, при СК - 14.
-
Не в том дело, сколько бы он прожил. А в том, сколько бы он к тому моменту потерял по темпу. Он позволяет ехать быстро, но недолго. Даже в Монаке. Через 10 кругов потеря была уже секунда с круга по сравнению с первоначальным темпом.
-
Ну там было в моменте 21.2, в прииинципе, даже с возможным косяком на пите хватало. Команда Ланде, кстати, намекнула, мол, прими к сведению.
-
Не. Ничего не меняется. У Ландо был медиум круговой. Причём тут софт, который уплыл бы за 8-10 кругов? 0)
-
Категорически поддерживаю! Но, боюсь, не при нашей жизни.
-
А всего-то запретить смену шин под КФ вместе с ремонтом - и гонка расцвела бы совсем другими красками. А так маемо шо маемо. Монака решается в субботу.
-
Скромность тут совершенно не причём, он абсолютно объективно расценивает собственные силы. И до борьбы за чемпионство при нынешних раскладах ему очень далеко. Было бы странно, если бы он ляпнул что-то в духе: всех порву, став всеобщим посмешищем. Ну и "просрал вторую подряд" - очень громко и самонадеянно. Там общий счёт по двум неполным сезонам - тотальное доминирование Ландо. А на табло посмотрим в конце сезона. Пока что табло выглядит именно так: "От лидеров я сильно отстаю, поэтому о чемпионате вообще не думаю"
-
Этот потрясающий своей проницательностью вывод ты сделал по единственному сегменту в Монако? А где результат "спуска с горы"? Смотрю в таблицу и вижу всё то же почти двукратное превосходство Ландо в набранных очках.
-
Это он тебе лично рассказал?
-
А единственный объективный фактор результативности пилота в гонках - это набранные очки, как ни странно. Именно по набранным очкам определяется чемпион мира и им становится тот пилот, который наберёт, как ни странно, больше всех очков. Увы, других объективных и, главное, измеримых показателей в Ф-1 ещё не придумали. Не говоря уже о такой весьма субъективной вещи, как "везение-невезение". Везёт тому, кто везёт.
-
Какую ИЗ прошедших гонок мне следует пересмотреть, чтобы убедиться в превосходстве Оскара перед Ландо в чистом гоночном темпе?
-
На какие места? Ты в таблицу давно смотрел? Без 5 очков двукратное преимущество. В ТОП-4 команд и близко ни у кого такого преимущества перед напарником нет. Норрис - 101 Пиастри - 53
-
Резон самый прямой. У него оставался один свежий комплект на Ку3.
-
Вероятность 20% на начало квалы.
-
Leclerc: "The long run is a disaster. We are so slow." - из радио заклятых.
