Айс

Как связана успешность нового болида со старыми разработками индусов? Старые машины Форс Мндии вообще не ехали, пока он не выгнали Гаскойна и не купили шасси у Маков. Отсутствие опыта сводит к нулю все компьютерные расчеты. Прийдется действовать перебором, а на это нет времени. Аэродинамика работает как единое целое и удачный нос Феррари в сочетании с удачными понтонами Брауна может дать отрицательный результат. Даллара - темная лошадка. Информации ноль, машину никто не видел.

Это Торо Россо и Форс Индия не доказали? Я даже сразу и не вспомню сколько лет этим командам. Владельцы приходят и уходят, а команды Минарди и Джордан остаются.

Инцидент с Марком ничего не решал - у Кими уже был медленный прокол.

А про то, что Сутиль до этого уже пробил Кими заднее колесо - промолчим, да?

Ты бы рискнул сместиться внутрь на выходе из поворота?

Это опять переводчикаи накосячили или я ничего не понимаю: Трулли же обгонял по внешней траектории...

Ты только не учел одну вещь - болид с работающим мотором будет стоять на пит-лейне достаточно долго пока пит-лейн не откроют. Мотор не выдержит, перегреется.

Оригинал звучит так: ''That was a bit more Felipe's fault. On the other hand I would like to claim that perhaps David could have driven along a bit more cleverly. He had the chance to avoid the situation. There is however no question that Felipe was the cause of the incident.'' В этой фразе нет ни слова про виноватых.

А мы и не пытаемся всю вину свалить на Девида. Мы просто отвечаем на обвинения, что Масса во всем виноват и предлагаем альтернативную точку зрения. Естественно гоночный инцидент, но в результате ДЕВИД НЕПРАВ. Не в инциденте, а В ПОСЛЕГОНОЧНОМ ИНТЕРВЬЮ. Ай как некрасиво. В данном случае Девид бежал ничего не подозревая и сам наступил на ногу Массе, в результате чего и упал.

И все-таки. Почему Девид полагался на свое ИМХО? Еще раз повторю - Масса был сзади и вдруг пропал из зеркал. Значит он справа. Это произошло еще до поворота, так что Девид прекрасно понимал, что Масса сместился внутрь. Не надо говорить, что у Массы было место для маневра и он не собирался отворачивать. В момент столкновения половина болида уже оказалась на траве(поребрике). Он сделал все, чтобы избежать столкновения. Ну никак фраза "Я его не видел" не оправдывает ветерана.

О чем я и говорю. Если ты не видишь машину сзади, то где же она? Наверное справа, это же логично. Так зачем же смещаться внутрь?

Вот именно этот скриншот у доказывает вину Девида. Массе в данном случае просто некуда деваться. Переднее колесо Феррари уже упирается в понтон Ред Булла и если Масса затормозит, то Девид наскочит на него задним колесом. Если Масса уйдет правее, то на торможение на бордюре будет еще более непредсказуемым и Масса все равно ударит Ред Булл в борот (что и произошло). Еще больше затормозить Масса тоже не в состоянии. Опять же, именно Девид прижимается вправо, Масса никуда не виляет. Вывода может быть только два: 1. Девид говорит правду, он не видел Массу и не ожидал такого маневра. И чья это вина? Если бы Девид заходил шире, то столкновения можно было бы избежать. Даже если бы они и столкнулись, то виноват тогда был бы 100% Масса. 2. Девид умышленно идет на столкновение, расчитывая что Масса испугается и отступит. Но отступать уже некуда. ИМХО, если ты не увидел соперника и подрезал его, то это твоя вина. Во всяком случае, по обычным ПДД Девид был бы виновен.

С Вами невозможно спорить. 1. Масса был на внутренней траектории, правильно? Он поравнялся с Девидом в конце прямой, но тормозить был вынужден раньше. Вы согласны, что на внутреннем радиусе скорость ниже? 2. Девид на внешнем радиусе имел большую скорость в повороте и тормозил позже. Поэтому он и опередил Массу на пол-корпуса при столкновении. 3. Если верить вам, то Масса был позади в конце прямой. Значит в самом повороте он должен был еще больше отстать и ударить в машину Девда сзади. Помнится в прошлом году на старте у Массы был такой же инцидент с Алонсо и все кричали, что Масса не прав и слишком жестко захлопывал калитку. Теперь это сделал Девид и Масса снова неправ. Уж как-нибудь определитесь....

Ну не в середине, а в конце прямой Масса поравнялся с Девидом. С этим вроде никто кроме вас не спорит. Похоже вы сами фантастикой увлеклись Т.е. Девид ориентировался не на реальное расположение машин, а на свое ИМХО? Езда по понятиям?

Это откуда такая уверенность про вылет? Сам ДиСи сказал или отсебятина? Девид не только не вылетал, он еще и смещался внутрь поворота уходя с оптимальной траектории. Т.е. место для маневра у него было. Вот зашел бы левее и Масса был бы виноват, а раз прижался вправо, то места Массе не оставалось совсем. Он же не думал что Масса сможет затормозить на поребрике?

А почему все рассматривают момент столкновения? В конце прямой Масса опередил Девида, занял внутренний радиус и начал оттормаживаться. Девид был на внешнем радиусе и за счет позднего торможения опередил Массу уже в повороте и сразу же последовало столкновение. Судя по тому, что Девид смещался внутрь поворота, он либо не видел где Масса находится, либо шел на столкновение умышленно (ИМХО).