SF1fan

А погодка дрянная с утра, первая практика будет тоскливой...((

Повторюсь, имха подсказывает, что выбор давно уже сделан и в следующем году будет РБ. Уверен, в Лотусе тоже всё давно известно, так что эти душевные страдания не более чем атрибут шоу, которое маст гоу он...

Немецкие пишут, а правы оказались британские.)

Имха, конечно, но очень твёрдая)), ещё с момента появления первого массового слива о переходе. В подтверждение сразу две вчерашние статьи в "Гардиан" в течение 4-х часов:Кими Райкконен - очевидный преемник Веббера в Рэд Булл "Кими Райкконен был великолепен с момента возвращения с Лотус, и был бы очевидной заменой Веббера." http://www.guardian.co.uk/sport/blog/2013/jun/26/kimi-raikkonen-mark-webber-red-bull Кими Райкконен в поле зрения Рэд Булл, в то время как над Веббером сгущаются тучи "Контракт Веббера в Рэд Булл вряд ли будет продлён." "Кими был бы возможным выбором, если он будет свободен." http://www.guardian.co.uk/sport/2013/jun/26/kimi-raikkonen-red-bull-mark-webber?INTCMP=ILCNETTXT3487

Сказки Шахерезады, уверен, они нас уже не касаются. :gd:

Госпожа удача не улыбнулась нам в этот раз, но мы вернёмся! Отчёт о гонке здесь -> http://www.lotusf1te...f1.html?lang=en https://twitter.com/...825066213130240

Они ещё и прикалываются(( Не то, что доктор прописал: П9 и П13. Когда Сильверстоун?

Пофиг, нам нужно чтобы своя техника работала, а по концовке - уи уил си уот хэпенз))

В Монреале сухо и солнечно http://www.f1news.ru/news/f1-85963.html Воздух +21, асфальт +27, уряяя!))

Вот вроде бы состав))

Адам Купер пишет в блоге, что Хюльк 9-й, Кими 10-й, Риккардо 11-й и Перец 12-й :wacko:

Да Кими 10-й, Риккардо 12-й. Это Бенсон написал: https://twitter.com/andrewbensonf1/status/343487685224169473

Из интервью Хорнера http://www1.skysport...tian-Horner-Q-A В: Перейдёт ли Райкконен в Ред Булл? Этот вопрос остаётся актуальным, не так ли? КХ: "У Кими хорошие отношения с Ред Булл. Он сотрудничал с компанией несколько лет, но мы сосредоточены на собственных гонщиках. Мы довольны нашей парой и начнём думать о составе на следующий год только ближе к концу лета." Врёт, конечно. :gd: CS: Raikkonen to Red Bull? It doesn't go away that question, does it? CH: "Kimi is well known to Red Bull. He has had a relationship with the company for several years, but our focus is on our own two drivers. We are happy with the pairing we have and we will only start to think about next year's line-up towards the end of the summer."

Кими говорит, что несмотря на возможность проехать всего лишь несколько кругов посуху сегодня утром, машина, несомненно, была лучше, чем вчера, хотя трудно сказать, как она поведёт себя с полным баком. "Вероятно, это будет не лучший наш уикенд, но мы сделаем всё возможное." http://www.lotusf1team.com/kimi-raikkonen-hoping-for-dry-race.html?lang=en

"Хорош жрать, машина ни фига не едет!"

Блин, опять дождь идёт(((

Кортес взломал аккаунт Натали?)) Просто у Булье любая гонка успешная, в которой Гро не убился апстену...)))

Посмотри разбор этого эпизода Дэвидсоном, может тоже пропадёт уверенность в своём кратком итоге. :D "Дальше, ещё более трудный "клиент", Кими Райкконен, и он не в восторге от этого, абсолютно. Мы спускаемся вниз по внутренней траектории и можем всё это здесь видеть, Кими смещается, оставляя приличное расстояние до бордюра справа, дальше спускаемся вниз и видим, как уменьшаются боковые зазоры, и мы думаем - О_о, чуть не произошёл контакт, но на этот раз оба срезают, манёвр не прошёл, он был чересчур смелым, и на это последовала реакция Кими, которую я обожаю, это типичный Кими (радио): "Этот идиот врезался бы в меня, если бы я не поехал прямо" (Энтони повторяет слова Кими) - отличная фраза Кими Райкконена, и знаете что? Он оказался прав! Так как позже, мы спускаемся к тому же повороту с ещё даже большей решительностью, и можно ясно видеть разницу в траектории Кими, вы можете помнить, я показывал, насколько велико было расстояние от бордюра, и вы видите, в этот раз оно ещё больше. Он явно смещается, и у нас уже на этой стадии нет места для манёвра (пройти внутрь), и как видим, он не проходит, мы блокируем колёса, крашимся в барьер, мы повреждаем левую переднюю часть машины, торцевая пластина отлетает, мы прокалываем Кими колесо, и в этот момент также, я думаю, включился лимитатор скорости у Кими, вот почему он едет так медленно, давайте посмотрим ещё раз, у него включается дождевой маяк..." и т.д.

А ты не строй иллюзий по поводу "пользы" Массы после 12 этапов. Если бы ЛдМ, вместо двусмысленных домогательств в отношении Райкконена, заставил бы своих подчинённых вытащить вату из ушей, выслушать пожелания и быстренько допилить для него машину, - несостоявшийся будущий "центр" занял бы своё ставшее уже привычным для него сегодня место на три года раньше. :spiteful: :D

Там не только прямая подразумевается, но и вообще любая траектория до зоны торможения, и действия до этой зоны по смыслу, определённо, противопоставляются действиям в ней, тут ты прав, поэтому странно, что они не прописаны. С другой стороны, у меня нет оснований подозревать Сало в дилетантстве или кимофобстве)), возможно эти действия регламентируются где-то ещё, иначе ерунда получается.

Это имха, а не правило, должен быть конкретный пункт, запрещающий защиту позиции в зоне торможения или смену траектории. 20.4 Любой пилот, защищающий свою позицию на прямой и перед зоной торможения, может использовать всю ширину трассы во время своего первого манёвра, при условии, что рядом с ним нет значительной части машины, пытающейся обогнать. Обороняясь таким образом, гонщик не может выезжать за пределы трассы без обоснованной причины. Во избежании неясности, если любая часть переднего крыла пытающейся обогнать машины находится на уровне заднего колеса машины впереди её, это будет считаться "значительной частью". 20.5 Маневры с целью помешать другим гонщикам, такие как умышленное выдавливание за пределы трассы или любые другие опасные (анормальные, аварийные) смены траектории, недопустимы.

За то, что конец всегда предсказуем... :biggrinsanta:

Прэлестно. © А за 150 метров до поворота Кими был уже на пол-корпуса вровень с Перцем, который с середины трассы смещается влево: Но тот продолжил выпихивать Кими, с чем отлично справился, выпихнув полностью всего за 50 метров дистанции трассы: А как же правила?... :rtfm: :huh: :wacko: Феттеля, помнится, в Монце за такое штрафанули. :nono:

Нет, не пахнет. Уже второй год как принято правило, что защищающий позицию обязан оставлять сопернику место на трассе во время борьбы, и на записи отлично видно, что Перец это правило нарушил, выдавив Кими за её пределы, когда тот уже на пол-корпуса с ним поравнялся. Тогда как в Монако Кими начал смещаться влево сразу по выходу из тоннеля, и это был выбор Перца продолжать авантюрную атаку, вплоть до контакта. И вообще, ты бы не валялся по полу так часто - сквозняки и всё такое, поберёг бы здоровье...

Начинаю)), вот пусть он, находясь в одной из величайших команд пелетона, и тренируется на кошках Дженсе. :took: И всё же очков ужасно жаль, Кими сейчас бы уступал Феттелю только 12 и опережал бы Алонсу на 21 очко! Абыдна...(((