Лич

При Доменикалли мостик в целом работал приемлемо. Были некоторые сбои, но это со всеми случается, и при Жане случалось.

Взял стереотип, и повесил его на двух людей, один из которых потомственный олигарх.

А ему и дали в итоге совет: не заниматься тем, что не умеешь

Посмотрим как будет. Мне представляется, что не для этого Бинотто пролезал в руководители вместо техдира, а в техдиры вместо проектирования СУ.

Повторю вчерашние вопросы. На какой функционал Бинотто хотел Тодта? Тодт был согласен? Чем был мотивирован отказ, если всё это было в реальности? В целом в этом нет логики. Хотеть поставить над собой Тодта и при этом конфликтовать с Леклером, не давать полномочий подчиненным. Впрочем нет логики и в том, чтобы добраться до должности руководителя команды и при этом сохранять за собой фактически позицию технического директора, главного конструктора и моториста. Впрочем это может быть следствием боязни появления на этих должностях "какБинотто", который провернет тоже самое, что сделал сам Маттиа.

Не считал их 100% достоверными Кому угодно источники могут дать неверную информацию. Намеренно или сами ошибившись.

Если не присутствовали, то у них эта информация откуда? Может это всё вбросы сторонников Бинотто.

Они присутствовали, когда Элкан и Бинотто обсуждали этот вопрос?

Позвать на помощь мафию? Пусть Реста побудет техдиром, может меньше интриг против руководства будет.

Если Бинотто не согласен быть не первым в Феррари, то с чего должен быть согласен быть таковым в другой команде F1?

А сколько у этих источников первоисточников? Сколько примеров подобных понижений в F1 можно вспомнить?

Вчера уже писал, что у меня к этому есть вопросы. Слухи могут оказаться реальными, а могут не оказаться. Потом бы решающим стал 2024, потом 2026. У проекта системная проблема.

Что система выстроенная вокруг одного человека провалится, а после его ухода потребуется серьёзная перестройка. Ну а то, что есть проблема с заменой, подтверждает что проблема в Феррари не только в руководителе команды. Собственно будь иначе, Бинотто и не смог бы пытаться сидеть на трёх стульях, или четырёх.

В системе где Бинотто занимается всем, такой результат был неизбежен.

Дети Эллисона могли быть просто удобным предлогом. А на деле просто не сошлись с Маркионне в вопросах построения технической части команды, возможно потому что на ушах Серджио сидел Бинотто.

Талантливого инженера Феррари потеряла в тот момент, когда назначила его руководителем команды.

Баффало хоть и привычно на дне, но играют весело

Вассера? К нему у меня скорее скептическое отношение, но это не повод не убирать Бинотто. Только что надо больше усилий прилагать для поиска замены.

И в итоге Бинотто должен пристально смотреть, чтобы эти "лебедь, рак и щука", хоть куда-то двигались согласованно.

Обыкновенный, с интригами

У Тодта был не двор, а единомышленники. У Бинотто же единомышленников нет.

А было ли желание Бинотто усилить команду Тодтом? С каким функционалом? Было ли согласие Тодта? Был ли отказ Элкана? Что доказывает реальность всего этого?

Оставить Бинотто, отдать Шарля Мерседесу, взять Льюиса за половину годового бюджета. И смотреть как Шарль станет чемпионом 2024-25 (2023 при всех вариантах выиграет Макс). Хороший план, шарлематери должны одобрить. Тут важно не сколько, а что строил. Бинотто строит не команду, а свой личный двор.

С чего такое заключение?

Сойдет, если придерживаться плана 2038