Лич

А если не будет, значит су не позволила или кто-то накосячил, беспроигрышно

Правильный подход

Зато болеть за Феррари не скучно, и способствует философскому развитию

В этом и состоит легкость, им не надо ничего придумывать: действуй по плану и жди подарки.

Мостику Мерседеса сейчас относительно легко. Они надежно третьи по скорости, на них нет давления. А когда давление в наличии, ошибаются все, и Мерседес, и РБ, и Феррари.

Стратеги решили не рисковать не доехать на медиуме, правильно сделали

Мерседес проиграл бы минимум полминуты, если бы не вылет и SC

Ведро. С последнего места на старте не позволяет приехать впереди Мерседесов. Хотя SC несколько испортил тактику Карлосу. Леклер и Феррари идеально подходят друг к другу. Эта ошибка так органично вписывается в этот сезон Феррари.

Ещё перед стартом начал брать пример

Да всё тоже самое. Только хард похоже дотянет.

Его шансы сильно зависят от живучести харда у конкурентов

Карлос обгоны тренирует. Ему полезно.

По первым кругам с темпом не хорошо. Если шины не смогут жить дольше, чем у РБ, будет печально.

Либо это один и тот же вопрос

Неплохо Коламбус Лайне выписал: 4 по 8,7. Ну да можно считать, что тут премия за жизнь в Коламбусе. Кто центром то у них с Джонни будет?

В это можно поверить

Саттер что-ли всех распугал?

Может и не удивительно. Сторона игрока в требованиях исходят из его последнего сезона, а генменеджеры в предложениях из предыдущих. И это даёт сильное расхождение.

Скорее всего да, в сроках не сошлись

Интересно сколько же ему Брисбуа предлагал, что Палат отказался

Отказаться от Калгари в пользу Коламбуса, это сильно. Более странного выбора со стороны хоккеиста такого уровня и не помню.

Но на включение в борьбу за ПО претендует. Особенно если Бостон посыпется.

Коул это скорее временная замена Макдоне слева, Рутту заменять будет Фут скорее. Ну и вторая причина наверно в длительности, через год вступят в действия нынешние продления, и денег что на Коула, что на Рутту, уже не будет.

Когда Витя контракт заключал, у защитников иные запросы были. Теперь по 9,5 давать принято, Брисбуа можно считать 1кк съэкономил.

Только для расчета кепки это не актуально Сомневаюсь, что у кого то есть возможность предложить ему лучшие условия Это хотя бы можно обосновать с позиции бизнеса. В отличии от того, что творит Чикаго.