Лич

как бы Масса сегодня не плохо проехал, всё же по набранным очкам оказался лучшим из вторых пилотов. так же и в общей таблице чемпионата.

три? больше похоже на одного претендента

Алонсо с тем же траффиком расправлялся за несколько поворотов. У Массы же настройки болида медиуму не подошли что-ли, секунда проигрыша на круге из ниоткуда взяться не могут

наконец то уверенная победа. и 4! обгона за лидерство в гонке. да, Фернандо плох, не мотивирован :) Фелипе, 40 секунд от напарника, на лучшем болиде позади ведра Мака. пусть эта гонка останется худшей для Фелипе в этом году

жду сегодня обоих пилотов на подиуме. скорее всего в компании с Кими

всё равно, 3 и 5 место при самосливе РБ огорчают

плохо

Рикьярдо удивил. без этого оба бы проходили. да и 11 место и свежий софт на старте в сочетании с хорошей стартовой системой не хуже поула возможно.

и зачем вторая попытка в Ку2, всё же хорошо

РБ какой-нибудь

скорее всего большая часть увеличения времени падает как раз на потяжелевшие на старте болиды

ну не так уж плох сейчас Федя

да, возможно у Лотуса Кими и неплохие скоростные возможности. но если они уже в Ку2 начнут экономить комплекты, неудивлюсь

Феррари и РБ скорее всего будет думать о поуле. у Мерседеса слишком неопределенные перспективы в гонке чтоб жертвовать там где почти наверняка будет хороший результат. остаются Лотус и МакЛарен, эти вполне могут забить на Ку3, но компенсирует ли это их предполагаемый недостаток скорости непонятно.

сомнительно что софт переживет квалу. при такой разнице использовать медиум в ней слишком рискованно. для какого нибудь Лотуса наверно вообще выгоднее занять шестой ряд

придет ежели в Феррари, найдём где у него с мотивацией недостатки да справится Ал с проблемами, если они есть.

куда делись 08-09-?

три? а титул Баттона в 2009 как к Феррари относится?

в том что чемпион не станет известен уже к середине чемпионата

создаем интригу и не палимся как в 2002\2004

на этих ещё посмотреть надо, а вот Алонсо с Массой в этом году будут не хуже гипотетической пары Феттель-Алонсо

дрим-тим в Феррари уже есть

по статусу хотим платим, хотим наоборот получаем

зачем платить больше?

важно будет завтра в квале правильно шины съэкономить на гонку