Лич

но началась то операция задолго до Австралии. да и даже после Австралии не было причин считать что Рон не сделает из Льюиса Дэвида

удержи Рон ситуацию в команде под контролем, выиграл бы Мак в 2007 оба титула. и сказал бы Тодту спасибо за то, что Скудерия слишком отвлекалась от гоночных дел.

всё равно где то могло пойти не так, и получили бы ущерб себе.

неоправданный риск по мне

вот в то что всё это с самого начала задумано Жаном, не верю. в отличии от того, что он грамотно воспользовался предоставившейся возможностью

мне кажется что если бы МакЛарен изначально не дал повода, всей бы истории не случилось

неизвестно был ли бы он сильнее, если бы не информация из Маранелло

21 год без титулов это расплата за зажаренного и уволенного Лауду, за Вильнева, за неприглашение Проста первым пилотом после 1983 и его увольнение в 1991. с 1996 начали расплачиваться еще и по карме Шумахера, коею он продолжал нарашивать. все те 11 титулов были взяты в кредит на лет 20

нам ещё за 11 сезонов Михаэля расплачиваться долгие годы с верой в карму можно и до 2038 титул ждать

вряд ли кто то за них горой, но вспоминая что когда Феррари резинки не подходили, менять их не просили, то можно было бы и тут ожидать того же подхода

так тут верить или не верить надо Autosprint а не тебе :)

не поверю, пока не увижу их привезенным на ГП

да ничего почти не поменялось. у Эмерсона Фиттипальди пик карьеры в своё время был почти как у Феттеля. а у нынешней молодежи вообще пик пока не впечатляет.

как это мой личный? если Алонсо с единичкой уйдет из Феррари, будет её жалко терять

можно начинать болеть за единичку на болиде Феррари принесенную Себом на 2014, или пока подождать?

ага да, верю, верю :)

вы этот чемпионат выиграйте сначала :) а тож через неделю снова будете заходить жаловаться на томбасисовозку :)

а кто не привыкли перебежали к Феттелю, перестанет Себ выигрывать, перебегут ещё к кому-нибудь

не для всех "дело" измеряется в системе "есть титул - нет титула". для болельщика команды такой максималистский подход вообще не уместен.

берем на место Алонсо пилота который будет выдавать результаты аналогичные Массе. получаем для Феррари аналоги сезонов 92-93. не сказал бы что не хуже чем последнии три года

когда пилот может еще лет 5 спокойно ездить на топ уровне, молодость его конкурента не повод. никто не будет подписывать пилота в рассчете на 10 лет вперед

ничего странного. во времена Шумахера Михаэль был один на своей вершине. ныне же ситуация среди топ пилотов более ровная

разные случаи. напоминало бы, если бы РБ ездили на Пирелли, а остальные на Бриджах.

Всёже мы тут можем не знать о всех особенностях взаимоотношений Феррари и Заубера, и что от продолжения сотрудничества наши могут поиметь.

надеюсь этого. с крахом в середине века идей "organic food" и прекращением роста населения люди пропитание перестанет быть проблемой. ну и мб человечество осознает что не в новом айфоне каждый год счастье :) и отдыхать можно и без - "всенощных и вседневных оргий шашлычно-водочно-развратного паскудства".