siberian

это неважно, мне сейчас даже не результат важен, а просто что команда решил подать апелляцию, это очень важно

Меня услышали, вера в капиана вернулась! "В Ferrari подали апелляцию на штраф Сайнса" лучше быть слоу, чем никак

только не в формуле 1, на то это большой цирк

какая разница какой титул, титул есть титул+это даст нам единоличный рекорд Мишу по титулам на сегодняшний день+еще один титул в копилку феррари, что возможно подтолкнет их в эмоциональном плане, но вообще конечно это будет беспрецедентный случай, опять же, нужно было еще тогда отменять результаты гран-при Сингапура, когда все стало известно под подстроенную аварию, опять же в этом случае у Алонсо отберут победу

его легендарность слишком преувеличена Вассер: "Но я считаю, что стюарды хотя бы могли выслушать представителей команды, изучить телеметрию, тем более что на распределение мест на подиуме это всё равно не повлияло бы. Остаётся только сожалеть, что всё так получилось." не понимаю, это же обычное дело, дают штраф, потом подаешь апелляцию, или сейчас нельзя это делать? т.е. феррари хотели подать, но им тупо отказали

просто Сайнс вынес Алонсо, новую приму

тем не менее на той гонке были другой не менее худший момент

Масса заявил о намерении лишить Хэмилтона титула по итогам сезона 2008 года Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса сообщил, что намерен оценить возможность законно оспорить результат сезона 2008 года. Напомним, в финале сезона-2008 Масса уступил в титульной гонке из-за того, что на последнем круге Гран-при Бразилии Льюису Хэмилтону удалось опередить столкнувшегося с проблемами с выбором шин Тимо Глока. Это был первый титул Льюиса в карьере. Льюис опередил Фелипе всего на одно очко. Не так давно бывший президент Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что Масса должен был выиграть тот чемпионат. В том сезоне Нельсон Пике-младший намеренно попал в аварию во время Гран-при Сингапура, что помогло его партнёру по команде Фернандо Алонсо выиграть гонку, которая повлияла на итоговое положение гонщиков. «Существует правило, согласно которому после принятия решения о титуле с момента получения гонщиком чемпионского трофея уже нельзя ничего изменить. Даже если будет доказано, что правила были нарушены. В то время юристы «Феррари» рассказали мне об этом правиле. Мы обращались к другим адвокатам, и ответ был, что ничего сделать нельзя. Поэтому я принял ту ситуацию. Однако спустя 15 лет мы слышим, что бывший президент категории говорит, что узнал об этом ещё в 2008 году вместе с президентом ФИА, и они ничего не сделали, чтобы не бросить тень на Формулу-1. Это очень печально — знать, что результат той гонки должен был быть отменён, и у меня был бы титул. В конце концов, я был тем, кто проиграл больше всех. В общем, я планирую разобраться с этим вопросом. Нужно получить полное представление о том, что можно сделать», — приводит слова Массы Motorsport. неужели я могу дождаться титула Массы, спустя 15 лет

ну скажем честно, сейчас у феррари куда большие проблемы, чем оспаривать данный штраф, понятно, что будь борьба за титул надеюсь все было бы иначе

на самом деле сейчас терпеть намного проще, чем это было при Алонсо в феррари, сейчас уже чего только не было, вот мы уже набрали минимум очков за последние 14 лет, так что все ок

ну много уже было разных руководителей, пока к сожалению хороших было мало, разве что Арривабене, пока от Вассера не видно, что он хочет результата, больше похоже что он как перевалочный пункт, понятно что мы видим только кусок айсберга, но мое мнение такое, пока для меня на сегодняшний момент идеальный руководитель Хорнер, несмотря на всю гнилоту структуры ред булла, да тот же Вольф, он конечно любит поистерить, главное результат, а как он добыт это неважно, сейчас для Вассера главное не результат, а как его добиться, с таким настроем стать чемпионами думаю будет сложнее, ну потерпим еще, посмотрим Признание ошибок для гонщика - это самое последнее, Леклер вон постоянно ошибки признает и что толку а как иначе, тиффози

почему нет было радио,буквально перед рестартом финальным

ну тут скорее не в спорном или нет дело, а в том, что руководству феррари сейчас глубоко плевать на фанатов, нет темпа, плевать, выписывают штрафы, плевать, можно было хотя бы вменяемый комментарий дать на все, а не то, что Вассер выдавил из себя, ну и истерика Сайнса это только доказывает, что и на гонщиков им по ходу тоже плевать

красный флаг надо давать в самом исключительном случае, когда есть критически повреждения трассы, не песочек, или резина, а когда люк вырвало, или половина забора сломано, завал на трассе, то, за что были два красных в прошлой гонке можно было решить одними машинами безопасности, а в случае с Магнуссеном и вовсе виртуальной машиной, что происходит сейчас - маразм

"Разочарованы тем, что нам не дали обсудить с Карлосом, как можно оспорить это." с Вассером все ясно.. они даже не пытались

очень вряд ли

интересно, юристы феррари вообще какие-то апелляции пробовали подавать? пока только тишина, даже если и заслуженный штраф, в чем я не согласен как минимум из-за того, что это был первый круг после старта,ну да ладно, мне кажется за такое не штрафовали обычно на стартах, опять же если феррари не шевелятся подавать протест, ну ок

с другой стороны плевать, штраф, что есть, что нет, не победа в любом случае, а так надо допиливать машину, начало сезона можно списать пока

пока самая плохая гонка в сезоне, но похоже дальше больше, к проблемам в аэродинамике теперь еще и фиа руку стала опять прикладывать

а вдруг завтра будет норм гонка, ну может не победа, но близко к подиуму, лучше так с плохой квалой

дайте Вассеру хотя бы лет 5, а там увидим

это да, сейчас феррари что 1, что 7, один хрен

раньше Имолы

время мерса ушло

Самое время забивать, учитывая, что на ближайшие лет 5 это лучший вариант из имеющихся, а по факту все не так плохо было на самой не подходящей на текущий момент трассе, если бы не ошибка на 2 секторе, то был бы в районе мерсов