Lonesome

А на чем ездить, на твоем честном слове?

По этому Кими будет пыхтеть в Формуле 1 до 50-и лет.

Он просто внимательно следит за новостями. Вообще брак сейчас очень опасное действо, грозящее настоящим разорением.

Видимо они смотрели презентацию машины 2019 года.

А какой смысл туда не засовывать СУ? В конце чего? На тестах та же машина, что и на презентации.

С чего ты взял, что там пустая машина? Какой смысл скрывать задранный рейк? Что это даст другим? Ничего. Рейк, это база, она будет на протяжении всего сезона. На презентации показывают машину, которая будет на первых тестах. А вот что дальше на тестах ей пристроят, уже зависит программы ее модернизации. То, что на второй части тестов у Феррари может быть другой обвес не означает, что рейк не будет задран. Он останется таким же до последнего гран-при. Кто на живой презентации втирал любую дичь и когда это делала Феррари? Я каждый раз слышу эту глупую фразу о том, что на презентации втирают дичь, а вот на тестах будет совсем другая машина. Но на тестах оказываются те же машины, что и на презентации. Другое дело, что тот же Мерседес на второй сессии тестов привозит новый аэрообвес.

Никто не будет специально задирать рейк. Это база, от нее уже будут плясать. Так что рейк у нас сильно задран.

Стоит заметить, что рейк у нас задран сильно. Пошли по пути РБР.

И какие же презентации через интернет не были унылыми? Да и что такое презентация через интернет? Эта тоже по интернету транслировалась.

Ну так писали, что у нас будет задранный рейк и из-за этого появились большие проблемы, которые не факт, что решены.

В 2021 году они никак не могут походить на машины 2020 года.

Ну, изменения видны. Не стоит забывать, что это базовая версия, на второй сессии тестов будет другой обвес.

Ох уж эти наши понторезы.

Бутафорию никто везти не будет, будут везти базовую модель, а на вторых тестах уже новый обвес.

А что тут гадать? Писюн будет на месте, аэродинамика сильно отличаться от прошлогодней не будет.

А как они переключились, если даже регламент был только недавно утвержден и то, еще есть вагон и маленькая тележка нюансов, которые следует утрясти?

Какая 1 к 1? О чем ты? Назови мне те гран-при, где Феррари была быстрее Мерседес в гоночном темпе? Не быстрее в квалификации за счет особого режима двигателя, а именно в гонке? Покажи мне те гран-при, где Феррари привозила +30 секунд Мерседес?

На тестах в Барселоне было слишком холодно, резина вела себя по другому, может быть по этому. Хотя, все равно как-то не верится, что дело лишь в холодной температуре.

Только есть одна разница. Машина 2019 года - это ошибочная концепция, а вот Макларен 2012 года - машина, которая, возможно была самой быстрой в том году. Но ее подвела надежность, как и ошибки механиков и мостика команды Макларен.

Свои ощущения. Машина внешне изменится не сильно. Нос точно такой же останется, как в 2019 году. Может подвеску гидравлическую сделают, может что-то с днищем придумают. Однако в целом, явных отличий будет не так уж много.

Вроде в 20.30 по МСК.

Эх, умели раньше удивить, устроить шоу с презентации. А сейчас все скучно и пресно.

Сначала пожурим инженеров, за то, что сваяли очередное ведро, а потом остаток сезона будем журить Феттеля.

Зато Мерседес быстрее РБР. Даже ультраправые хондофилы такое не говорят.