-
Число публикаций
21 990 -
Регистрация
Весь контент пользователя Барон Самеди
-
Да. Жестковато было.
-
То же самое, стоп-н-гоу 10 сек.
-
Остаётся надеяться на ещё одного Майландера. Всё может быть.
-
В Спа 2005 Кими так же сделал, команды сделали запрос в ФИА, решили в дальнейшем за это штрафовать.
-
Поменяли уже.
-
Феррари уронили эвакуаторщики - Италия, чо.
-
Штраф Хэмильтону, шанс есть, принты могут помешать. Малыш под расследованием.
-
Мак невозмутимо постит в инсте прямо сейчас)
-
Откатить пару метров за рельс не могли, работнички трассы, блин.
-
Тогда всё неплохо, хотя подслили всяким всё-таки.
-
Всё, гонка слита.
-
Арендовать трек не сильно дорого.
-
McLaren, разумеется.
-
Ну, тогда ещё более наглядный пример слов Рубенса. 15-20 ещё можно компенсировать, по различным оценкам примерно столько уступала F2004 двигателям BMW и Toyota.
-
Рубенс говорил (можно поискать, возможно даже на этом сайте) - Мерс мощнее на 50-60 л.с. был. Для примера - Феррари, по различным оценкам сейчас уступает 30-40 л.с. И где они? И это Феррари, не япы какие-нибудь.
-
Они бы ничего не забрали. На Мерсовском моторе и то с трудом, только потому что Себастиан в соперниках был, на дохлой Хонде и этого бы не было.
-
Ну так. По странному стечению обстоятельств у любой команды, перешедшей на яповские су, шасси превращается в тыкву. Не перейди в 2009 БГП на Мерс - проиграли бы чемпионат (а они проиграли бы, там 50-60 сил разницы было по словам Рубенса), но свидетели прогресса Хонды свалили бы всё на шасси. Да и Брауну досталось бы, как плохому управленцу.
-
И поэтому на моторной, без вариантов, трассе Хонда не затащила.
-
Что тут обидного? Вот это обидно:
-
В ветке РБ жалуется на шасси. А какое у Себастиана обидное прозвище? Я не знаю.
-
Сварог говорит - не хуже.
-
Леклеру хотя бы обидных прозвищ пилоты не давали.
-
Хорошо поддел.) Бей врага его же оружием!