DieZeL

Смотря куда впадать. Я вижу, что К2 в 0.8 от норриса. Вчера я вообще думал, что будем в 1.5 секундах...

Что тут непонятного? После заправки чачей, Валя ожидаемо никуда не хочет ехать, хочет в боксы, к венгерскому гуляшу и румяным питмехам...

Словами - яжеговорил - этого не передать...

Следующие 2 года определяющие, да. Если даже Хонда+Ньюи не смогут вытащить АМ в топы, эта история будет фееричнее тойотовской...

А главное - прекрасно объясняет проблемы с охлаждением Вали. Балантайнс в качестве ОЖ редкостное дрянцо, это я как эксперт в области балантайнсов подтверждаю.

Таки да!

В части настроек авто - да, прижим выкручивают на максимум. Ну и наш карбон после гп испании в 2 голоса говорили - Вале не подходят такие трассы...

Если вспоминать Испанию, Венгрия нашей Валентине не понравится... С весны не увозили с уикэнда больше 10 очков, Бельгия порадовала. Обидно за К2, но с настройками много кто не попал. И главное: 1)Санек красава! 2)формат Спринт - фтопку!

Так и запишем, любит турбобульдозеры 80х ...

Аналогично, благоверной зачесалось в ресторан.

Чисто визуально, турбоэра 80х выглядела очень тяжеловесно, брутально. Сегодняшние авто куда изящнее

Карлуха, ЧЗХ?!

По мне самая красивая - FW32.

Карлуха, норм.

Блин, и Халк Хоган все...

Главное, себе подзатыльников не накидайте, КАгэБе

И даже слэмануть перед сценой...

Остаётся только добавить, что Ждеймз наш Вулвз тоже гишпанцем не вполне доволен. Но я уверен - за оставшуюся половину сезона К2 ещё прибавит. Лишь бы сработали обновки на Валю...

Прям какое-то идеальное пособие - как слить топ-команду в унитаз...

Мартын в 26м,пожалуй, самая непредсказуемая лошадь, при удачном стечении обстоятельств могут ворваться в топы с ноги... В мерсовский КБ я чот не верю, 3 года жевали сопли с граунд эффектом, и так и не осилили работу с резиной. Еще, повторения 14 года можно не ждать, самую лютую хтонь (тепловой рекуператор) из современного формульного мотора выкорчевали, остальное участвующим автопромом давно освоено на серийной технике. Оттого они в ф1 вновь потянулись. Так что праздник снова будет у лучшей машины по компоновке и аэродинамике. И тут у струлловичей лысый ломик в рукаве... Ну а про нас. Думаю, на 26ой Вулвз будет ставить цель около топ3. Это примерно уровень сегодняшней мачалачки. Вполне достижимо, если решим проблемы роста...

Ну, с деньгами у РБР проблем точно нет, раз готовы платить десятки млн баксов отступного Хорни. Что касается движка, тут вообще полная неопределённость, никто не знает, как дела у новых моторов хонды, фур и мерса. Потеря максимки да, скажется. Но если уломают Жору - получат гонщика не хуже.

Фи, кого это останавливало в ф1...

Камрад, ты не обижайся, но я тебе одну умный вещь скажу - этот хлопок жэппы не от результатов работы Вулвза, а от завышенных ожиданий и нескончаемых дублей по КоверТВ. Если смотреть только на табло - ещё зимой никто не мог предположить, что к середине сезона мы будем на 5 строчке в КК. Даже 8 место казалось потолком... Главный скилл вилофана - ожидание, не забывай.

С одной стороны, даже как-то обидно за хорнера... выкинули на мороз, как распоследнего уборщика. С другой - вспоминая, как они обходятся со своими же гонщиками, удивительно, что хорнер ещё год проработал на своём месте после мутной гендерной истории...

Эффект низкой базы. Достаточно вспомнить накал обсуждений в этой ветке, некоторые камрады были готовы на массовые расстрелы, лишь бы колапинту оставили у нас...