zlata

:) Остался ли Ярно по итогу в проигрыше - судить трудно. В Тойоте он провел свои лучшие годы в формуле. И он остался собой - что немаловажно. Как человеку не способному к прогибу, ему так было проще, чем проводить годы в затяжном конфликте с командой, когда резонно возникает только один вопрос - если тебе там так плохо, то что же ты не уйдешь от туда.

А вообще, поскольку автору статьи вместе с Ярно Трулли будет сегодня в прямом эфире можете задать все интересующие вопросы прямо им :D на твиттер @PeterDWindsor, с пометкой #TRElive, или на фб: http://www.facebook....theracersedgetv

Немного особо интересных цитат из статьи... О Ярно-стиле и о Ярно-человеке (ну если кому то лень все читать, или то, что заинтересовало меня лично :)) И вот так: И даже так... а вообще грустно мне как то это вспоминать и читать :unsure:

а где вспоминали? где можно почитать об этом, можно ссылку? мне тоже эти вопросы до сих пор интересны.

жаль, но держи в курсе если что то узнаешь нового...

Прежде всего между гонщиками конфликта никакого не было. У Ярно был конфликт с Флавио, но даже больше был конфликт с некоторыми членами команды, я полагаю, что с гоночным инженером Ярно - Пермейном. В 2004 истекал 10-ти летний менеджерский контакт Трули с Бриаторе. Браторе хотел продлить Ярно в Рено, как говорилось не так давно чуть ли не до 2009 года, но прежде требовал продления менеджерского контракта, Ярно не хотел или не хотел на тех условиях, что ему предлагались. К тому же в Рено был Алонсо, который в 2003 опередил Трулли, и хотя в 2004 Трулли отыгрался, но Бриаторе в своем фаворитизме склонялся к Алонсо. Вроде как он приобрел по дешевке права телетрансляций формулы в Испании и был заинтересован, чтобы в Испании 2004 подиум достался Алонсо и в этой связи тоже. Но Трулли приказу не подчинился и на подиум Алонсо не пропустил. Потом выиграл Монако. На этом фоне он не хотел какого либо ущемления своих интересов в команде. Еще теперь мы знаем, что в Рено у Ярно тоже были проблемы с ГУР (как у Кими и как у него самого в Лотусе) и их долго не хотели видеть, так как по их телеметрии они их не видели и считали, что раз Алонсо ничего не беспокоит, то и Ярно просто сочиняет. Здесь начался конфликт Ярно с механиками и инженерами. Ярно полагал, что его же механики его просто предали и не обслуживают машину так как должны и он больше не может ей и им доверять. Тем более после страшной аварии в Сильверстоуне, по причине сломавшейся подвески (чего не должно было просто произойти) перед ним даже не извинились. Далее он пропустил Барика на подиум во Франции из-за глупой ошибки. Ему устроили страшный скандал, что этот поворот ему снился даже по ночам :D (В то время как на ошибки Алонсо закрывали глаза). Дальше Ярно заявляет, что он уходит из Рено. После чего у него действительно начинает ломаться машина в каждой гонке и он просто не может набрать очков. Он говорит, что в команде теперь только один гонщик - Фернандо, а его машиной никто не занимается, но если они хотят сохранить второе место в КК, то должны финишировать обеими машинами. Фактически после этого он начинает общаться с командой через прессу. Флавио говорит, что у Ярно паранойя и обвиняет его в том, что он специально сбрасывает газ на прямы, ну типа из вредности. Ярно сначала заявляет, что будет бороться с Рено за очки, берет поул в дождевом Спа, но в Монце его менеджер объявляет, что Ярно и Рено расстаются досрочно. Бриаторе говорит, то, что он уволил Ярно из уважения к команде, то, что Ярно смелый человек и ему одному будет лучше дальше, то, что его гонщики (Ярно и Фернандо) были слишком дружны и это мешало конкуренции... в общем история до сих пор темная. Две последние гонки 2004 года Ярно проводит уже за рулем Тойоты. Они никогда не ссорились с Фернандо. В начале 2005 го ярно привозит Тойоту на ее первые подиумы и они часто встречаются ни них с Алонсо и какое то время вдвоем лидируют в личном зачете, потом Тойота сдает позиции. как то так. Вот есть неплохая статья, которая многое объясняет:

а что именно интересует? в каком ключе про конфликт? могу рассказать прям здесь как я его понимаю. какой период времени ? после монако? ну именно после монако не было конфликта.

В твиттере отписался? Ну ждем ждем :) может даже смогу посмотреть... а в прямом эфире ютюб вещать будет?

Ему *не интересно соревноваться с непрофессионалами* :D - я приблизительно начинаю понимать некоторые мотивы его поступков :D

Можно еще спросить: Не задумываются ли Марко и Энцо о том, чтобы заняться картингом и не хотят ли стать как папа? И есть ли у нас шанс когда либо вновь увидеть TRU на мониторах формулы 1 :)? И почему в россии не продают его вино и не приехать ли ему в Москву с целью его презентации :) Что спросить? :) Или ктонить спросите :)

Игорь! Ты придумал вопросы? Я вот что придумала: Did he think seriously about drive NASCAR in 2009 before he did agree to drive in Lotus team? Didn't he think it could be other decision?Does he have any regrets about the decision? И: What was his biggest disappointment in his Formula 1 career? And what moment gives him the greatest satisfaction.

Ask him, what he think about turbo charged Formula One engine next year, What should drivers and viewers expect from this new thin. And would he try it himself? :) Как то так, думаю.

спасибо. я имела в виду на каком месте она была к моменту поломки? :)

А Тойота № 7 с какого места поломалась? Недавно подключилась...

:D лан, поможем, чем сможем... :bigwink: ​а ты задашь?

Вот ты его и задай! :bleh: чем больше вопросов - тем лучше, ведь и правда интересно.

А на YouTube это можно будет смотреть в прямом эфире?

а, точняк - *в новой студии*! Ну спрашивать о том, собирается ли он вообще гоняться - видимо бессмысленно...

Питер Уиндзор начинает новое, еженедельное, он-лайн, бесплатное F1 шоу в сотрудничестве с журналом Racing F1, будет транслироваться в прямом эфире на YouTube. Он рад быть с Ярно Трулли в лайве на следующей неделе там в шоу The Racer's Edge. С нетерпением ждет *нашего крещения новой студии с Ярно Трулли в следующую среду*- пишет Питер. Просит задавать вопросы на ФБ. Я как то так поняла :) Питер старый друг Ярно :) А вопросы нужно задавать Ярно? Или Питеру про Ярно? Давайте думать :) что спросить. вопросы сюда, я так поняла: http://www.facebook....theracersedgetv

Марко креативен! :D По итальянски пишет :)

прогресс...))

зато зелёная недвижимость с молотка влёт уходит :D

да, недвижимость там хороша была... ))

Деятельный Ярно осваивает все новые горизонты и какбэ ненавязчиво говорит нам, что гонки для него уже в прошлом... :unknw: http://www.tio.ch/News/Sport/Motori/731748/Jarno-Trulli-tra-alberghi-vini-beneficenza-e-l-amico-Rocco-Siffredi-Tante-passioni/

Кто здесь?... :blink: Вам что то приснилось с бодуна? :huh: