jals

http://www.as.com/motor/articulo/futbol-ca...dasdaimot_3/Tes Продажа команды VW будет объявлена в течении года. VW возьмет контроль в 2011, поэтому никакой спешки нет, нужно утвердить многие детали. AS напоминает, что они первыми сообщили про Коллеса, поэтому просят им верить и в информации про VW Карабанте вложил дополнительные 6 миллионов евро Кампосу предложен административная небольшая роль в команде. Он думает...

Коллес говорит, что команда будет выступать под Американским или Американо-Испанским флагом. Значит с Херли договорились. Может ему все же будет интересен Бруно, и все будет ок. 6 миллионов Чандхока на фоне общего бюджета могут оказаться не такой значительной суммы. Тот же Херли ее может с лихвой компенсировать...

А Шанох Ниссани чем занимается сейчас?

Ну так слова надо правильнее подбирать, весь мир же тебя слушает, Колин, так что спать надо все таки больше

http://adamcooperf1.com/2010/02/19/colin-k...ars-in-bahrain/ перевод на главной мдя... "в 2005 году у нас в Джордане были рента-драйверы, за 4 года они превратились в профессиональных пилотов ". Это Колин о Монтейро и Картикеяне? Колин, спать все же надо больше, чем два часа в сутки А вообще эти открытые намеки, что нужны рента говорят о том, что Бруно надо срочно искать деньги. Вопрос хочет ли этого сам Бруно...

http://www.as.com/motor/articulo/carabante...dasdasmot_6/Tes AS переводит Коллеса , как мы " Объявим второго пилота" . Кто из них правильно переводит оригинал - автоспорт или AS?

http://www.ts.fi/f1/uutiset/112786.html Сюрприз от надежного TS Напарником Сенны может стать давний друг Коллеса .... Кристиан Альбертс А Чандхока они видят третьим в Стефане

Просто напряженный... Он же в наушниках, анализирует наверное что-то, не до шуток ему...

про то, что у Бруно контракт написал Автоспорт от себя мутная история - похоже Берни дал денег команде в долг, потребовав замену Кампоса на Коллеса, в надежде что они найдут инвесторов и отдадут ему денег..., наверняка проплатил им вперед причитающиеся деньги по ДС, и дополнительные 10 мил ( вроде ) причитающиеся для новых команд...за эту и благодарят

Все же надеюсь, что Берни попросил их не выгонять Бруно, раз он просил взять его Брауна в прошлом году, то здесь он мог просто поставить им условие, чтобы они соблюли его действующий контракт

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81606 Подтвердили официально. Карабанте получил полный контроль над Кампосом, Коллес назначен директором. В течении 10 дней необходимо найти дополнительные средства для участия в чемпионате . Обещали объявить состав в блжиайшее время, увы именно состав , а не напарника Бруно, хотя может это словосочетание и не является плохим признаком для Бруно... Поблагодарили Берни, который помог команде.

http://adamcooperf1.com/2010/02/18/will-lo...confirmed-soon/ Уже сегодня может быть объявлено о контракте Лопеса с Кампосом. Ночью Хосе-Мария бухал в Лондонском пабе. Скорее всего отмечал контракт. Аргентинские источники ссылаясь на МакГуфа сообщили, что договоренность с помощью Берни достигнута Коллес сообщил Куперу, что он очень занят, но новости прольются на свет быстрее чем их ждут . Купер пишет что напарником Лопеса должен стать Бруно... Может Чандхок был кандидатом в напарники Бруно до появления Лопеса и Херли на горизонте, и команда все-таки не будет совершать чудовищную ошибку, усадив за руль аутсайдера ГП2 и младших формул и гонщика, 3 года не тестировавшим формульную технику, и также особо не блиставшим в ГП2? Да Италиярэйсинг уверена в Каруне, но он сам говорит, что контракта нет, многие источники связывают его со Стефаном.... Чтобы Стефану выйти на старт в Бахрейне, необходима добровольная продажа лицензии им USF1, если те упрутся, и будут до 4 гонки бороться за выживание, для допуска Стефана будет необходимо согласие 12 команд, а многие аутсайдеры наверняка заблокируют команду с двигателями Тойота Вильнев готовился стать консультантом Стефана, но неожиданно нашлись деньги, которые просил Зоран, теперь он близок к пилотскому креслу (это не от Купера а с форума )

Да они и не такие шедевры выдавали... Итальянцы пишут, что под Бруно в команду не пришли спонсоры, так как все расчитывали, а у Лопеса и Чандхока спонсорских денег много...

Чандхок в Твиттере кстати сказал, что пока ничего не подписал..Переговоры вел с Рено, Стефаном, Кампосом, Вирджином и Торо Россо

Можно разорвать контракт. Наверное неустойка прописана небольшая... Спонсоры Чандхока и Лопеса ее с лихвой покроют... ИР просто на 100 % уверены благодаря своим эксклюзивным источникам, что Карун уже в Кампосе, даже просят не обращать внимание на разговоры что он будет вторым или третьим в Стефане...Ну а Лопес и Кампос ведут переговоры уже два дня у всех на глазах, трансферу помогает сам Берни... Вот и считают они что нет места для Бруно, который так и не привел спонсоров...

http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=26281&cat=1 Бруно : У меня есть контракт, поэтому я не обращаю внимания на последние слухи...Уверен ли я, что буду в Ф1?Уверенность понятие субъективное, но у меня есть контракт и я жду гонок... http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=26275&cat=1 Но прямо перед этим Италиарэйсинг сообщила, что Бруно отчислят из Кампоса, так как в команду придут пилоты со спонсорской поддержкой и поддержкой Берни - Чандхок и Лопес Вот опять всю зиму переживали мы переживали за спасение команды Бруно, и похоже опять зря. Дежа вю , дубль два... Но будем надеяться ....

http://adamcooperf1.com/2010/02/18/ecclest...d-2010-f1-seat/ Источник близкий к Лопесу сообщил, что 2 дня папег Лопеса и Фелипе МакГуф ведут активные переговоры в Европе в том числе и с Берни. " Мы никак не можем пропустить Бахренй, USF1 же туда точно не успевает " Берни делает все возможное, чтобы организовать трансфер Лопеса в Кампос. Я так понимаю Берни не хочет проблем с правительством Аргентины, поддерживающим Лопеса, и поэтому поможет ему...

да про Джей Ло (J Lo -Jose Maria Lopez )

Все запутано. Но автоспорт выложил информацию в бумажной версии номера, значит она могла устареть слегка. Про Лопес стали говорить в последние день-два

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81569 Автоспорт подтверждает сделку Карабанте с Коллесом, ссылаясь на свои источники Чандхок и Багетт соревнуются за роль напарника Бруно Возможен пропуск первых гонок, но постараются успеть

Я же писал, что в первоначальной стадии Коллес погасит долги за свои деньги, уже дальше надо будет собрать бюджет на весь сезон. А вот СПИД ТВ пишет, что Херли скорее будет спонсировать одну из действующих команд, чем Кампос. Но вот спонсоры Лопеса готовы свой 8 миллионный бюджет отдать Кампосу, правда часть этих денег уже застряла в карманах Уиндзора Я также забыл написать ночью, что Уилл Бакстон сообщил, VW теперь не отрицает возможность покупки Кампоса, а просто отказывается от комментариев. А это признак того, что вероятность сделки высока

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_3/Tes AS пишет, что все таки могут сегодня объявить. И по прежнему думают, что Берни продвигает сделку с VW. Лопес ведет переговоры с Кампосом. Но многие сотрудники Кампоса устали ждать и ушли в Стефан. Устал и Соучек, ставший тест-пилотом Вирджина

http://willthef1journo.wordpress.com/ Уилл Бакстон ссылаясь на собственные источники пишет, что будущее Кампоса объявят через 24 часа шутка в конце недели. Колин Коллес будет инвестировать в команду и заплатит Далларе свои деньги. Колин с Карабанте дальше продолжат поиски новых инвесторов( про Херли тут молчат ) , чтобы протянуть весь сезон. Бруно должен остаться, хотя есть вероятность, что его уволят, т.к. спонсоры под него в команду так и не пришли... А Стефан так и не заплатил Тойоте, и вскоре Тойота может начать поиски нового покупателя своих болидов )))

Херли и спонсоры Лопеса прилагают усилия для скорейшего заврешения сделки с Кампосом. Сегодня Макгуф -представитель Хосе-Марии Лопеса провел переговоры с Карабанте в Лондоне. Уиндзор со слезами на глазах сообщил Лопесу, что вероятность того, что команда не выйдет на старт очень велика...Теперь все наджеды на новый проект Херли и Карабанте http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...n_10021713.html