jals

Ну он в Бахрейне был в нормальном настроении, да и в Австралии тоже, а вот в Малайзии и тут что-то не очень ... Правда и все тесты он не улыбался

Да на самом деле Ярно часто таким бывает...На презентации Рено 2004 или 2003 он сидел мрачнее тучи Представителей Рено это жутко бесило, они его чуть ли не насильно пытались заставить улыбаться... Все итальянцы очень подвержены эмоциям как хорошим так и плохим...

Ярно опять грустный, это уже напрягает посетителей фейсбука Лотуса Правда они вняли жалобам, и сегодня фоткали Ярно больше Хейкки T35, спасибо

Тесты разрешены в пятницу в ущерб обоевым пилотам Просто Коллес мог не отказаться от идеи с опытным пилотом с настройками и в будущем возьмет его, но и от денег Сакона отказаться не мог, поэтому и может быть два пятничных пилота. Клин сказал, что продолжает переговоры с HRT

ла это понятно . я поэтому лол и поставил вконце Я не исключаю, что все таки появится опытный второй тестер, Ямамото как раз оплатит его зарплату, но надеюсь что Бруно и Каруну оставят в пятницу максимум свободного времени

Возможно второй опытный тестер все же будет. А зарплату ему как раз будет платить Сакон Только Бруно и Каруна в таком случае вообще могут лишить пятницы

Колин и Сакон работали в Спайкере в 2007 , так что связи остались...

Бруно больше нечего опасаться

Поздравляю HRT с отличным третьим пилотом Опыт Сакона должен помочь команде наконец найти существенную прибавку в скорости и надежности. Интересно, откуда Колин нашел деньги на его зп?

это правда в четверг...Холодно очень было... На фэйсбуке Лотуса уже обижаются, что Хейкки фоткают намного больше чем Ярно...

http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...n_10041516.html Ярно : "Цель доехать до финиша без проблем, я уже дважды был в итоговом протоколе, но проводил конец гонки в жутких условиях с отказом гидравлики и трансмиссии во втором случае. " Вроде ка оба раза была гидравлика -или с анализом всплыли новые причины?

http://forums.autosport.com/index.php?show...p;#entry4288365 Лопес возобновил переговоры с HRT о роли третьего пилота по пятницам

Ярно в Китае )

http://operazionegasparotto.gazzetta.it/po...i+correre+e+sor Ярно в воскресенье собирался бежать Миланский марафон, но в субботу подхватил какой-то вирус с температурой ( с ним увы бывает нередко ) , и от участия пришлось отказаться... Надеюсь, сейчас восстанавливается от болезни, до Китая еще есть время...

Поддержим Ярно с Виталиком вместе в этом опросе автоспорта. Совсем маловато у него голосов Хотя бы Хейкки догнать можем - отставание в 7 голосов пока. Голосовать можно спустя 3 дня после регистрации http://forums.autosport.com/index.php?show...7518&st=200

Клин австриец

А еще похоже появляются средства

Я думаю Карун и Бруно буду в пятницу тестироваться по одной сессии, а третий пилот проводить две. Двух испытателей команда явно не возьмет - денег столько не будет

http://www.tomorrownewsf1.com/ На роль третьего пилота с возможностью участия в пятничных сессиях помимо Клина и Физикеллы претендуют Накаджима и Вильнев Третий пилот должен помочь команде найти прибавку в скорости и надежности

вау у нас юбилей По поводу квал - На все есть свои причины - Малайзии сумасшедшая квала и траффик, 9 тысячных без него он бы без проблем отыграл, а в Австралии пришлось прыгать из-за поврежденного сиденья ...

Ну я раньше тоже не мог без тайминга, но теперь приходится как-то себя пересиливать...

В Малайзии если честно увидев Ярно пропускающего HRT я плюнул на таймшифтинг России-2 и ринулся на твиттеры до концаузнать что же за проблемы возникли, рискуя при этом узнать исход гонки до окончания трансляции - ведь Майк поздравил там Ред Буллы

итоговая причина замедления на последних кругах до конца непонятна. Майк конечно в твиттере сказал про гидравлику , но после гонки че-то про это молчали, но Майк сказал про ухудшившуюся управляемость из-за повреждения болида. Ярно вообще сказал очень коротко , что столкновение испортило гонку, но хорошо что доехал до финиша Не знаю Майк же не стал бы придумывать про гидравлику? и управляемость же не давала бы 10-15 секунд на круге?хотелось бы подробнее про все это...

Пока Хейкки именно лидер...хотя у Ярно без проблема не обошлась ни одна гонка...Но в Бахрейне если бы не проблемы на посл. кругах, он бы опередил Хейкки прилично, но это было из-за ошибочной такики Хейкки