-
Число публикаций
11 644 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Andrew1981
-
Не соглашусь
-
Согласись, что тот же Пастор огонь был А так то рентач Согласен Да хорош уже Массу совать!... +1 Практика не раз показывала, как пилоты были слабы в Ф1 после успехов в младших сериях и наоборот. А по части Окона, я тоже не против
-
Не, ну чего ты сравниваешь?.... Тут уровень болида тоже имеет значение.
-
Судя по тестам, стиль пилотирования Латиффи ближе к тому, что у Рассела, а не Кубицы. А что ей говорить? Все, что хотела, она уже сказала. В том числе и про варианты своего ухода.
-
Не факт не факт))
-
Если в след году - я за) Ну так вот он и набирается у нас опыта. И очки на суперку тоже набирает)))
-
Ну пока нет повода думать, что он будет хуже Роберта. Согласен
-
До конца года все равно никого менять не будут. А на 2020-й у Николя хорошие шансы на суперку. Рассел говорит, что постепенно прогресс есть. Роберт говорит, что все фигова. Либо у них КАРДИНАЛЬНО противоположные подходы в пилотировании, либо.... НО в какие-то там "заговоры" команды и тому подобное лично я "не верю!" (с)
-
Надо двумя болидами в десятке быть...
-
Все верно. Существенно мощнее. Кто за нормальный диалог - всегда вэлкам. А вот эти все набросы ради холиваров - точно мимо.
-
Не только в прижиме проблема... На прямой болиды с другими моторами делают наших - и сопротивление лобовое тоже огого...
-
Дык, у наших траблы с задними шинами!... Ну или получается, пока не разберемся с передней подвеской - заднюю нет смысла исправлять. Лёша Попов говорил в трансляции, что были траблы с новым мотором Мерса. И вроде как не на полную решили их в этой гонке раскручивать. И да, у наших очень большое лобовое сопротивление.
-
Да поляки что угодно сейчас будут готовы писать. Лишь бы выставить команду в неблаговидном свете.
-
Вот опять же, трасса весьма скоростная. Но наши сразу говорят, что здесь будет сложно. Значит реально очень большое лобовое сопротивление. Аэродинамика ужас (((
-
Дело не в мощности по большому счету. Вспомни ГП Китая. Нас болиды Рено как стоячих на прямой объезжали. Получается, и выход из поворота на прямую ужасный, и скорости на самой прямой нет. Короче, с аэродинамикой все просто ужасно. Стоп! А как же какие-то обновы в Канаде?...
-
Давай дождемся работы обновлений. Как по мне, в Испании были уже ближе. А запиливать полностью новый болид на 1 сезон - реально неправильно по деньгам. Те же Гранды так не поступают (хотя с деньгами там все супер)
-
Да. Лично я верю!
-
Весьма расплывчато по срокам.... Так-то месяца 3 ))) Я лично хотел бы посмотреть на работу тех небольших новинок, что после ГП Испании тестили.
-
Ну наконец-то дошёл!... Слух, а галоши и правда сними!
-
Латиффи у наших на первой практике вместо кого поедет? Роберт?
-
Красиво сказал
-
Так и Рассел с Латиффи говорили, что в Испании в дни ГП и тестов тоже какие-то обновы тестили (больше конечно на тестах). Но для Монако, мол они смысла не имеют. Впереди Канада - посмотрим.
-
Да ну нафиг!
-
Возможно, это спецификация для Монако... Трасса медленная. Кругом барьеры. Охлаждение слабее.
-
Вот это по-нашему....