-
Число публикаций
11 631 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Andrew1981
-
Типа того))
-
Выкладывали в старой теме фото двух спецов молодых из команды... После отстранения Падди, один стал отвечать за шасси, второй - за аэро. Это по времени было примерно тогда же, когда ещё сообщили, что Хэд опять привлекли. +1
-
Лично я не против. Пойдет ли он сам к нашим - это еще вопрос...
-
Я вот как-то больше склоняюсь к тому, что те два молодых спеца начали приносить потихоньку плоды своей работы... ИМХО И все же считаю, что нам по силам отыграть отставание и выходить в Ку2. Хотя бы потому, что многие уже новинки привозили. Улучшения есть, но минимальные (первую тройку можно не рассматривать). Только у нашей команды есть реальный "запас", куда улучшать болид. Т.е., это не пара-тройка десятых.. Это пара секунд.
-
Ну т.е. толку от него - ноль, верно?
-
ИМХО пока вместо него кто-то до конца сезона будет временно. Раньше 2020 не придёт никто. +1 А как долго он у нас уже?
-
Я уже давно посмотрел тот сезон (тут где-то выкладывали торрент на все серии) - мне тоже понравился фильм. Карим, а о каком "свете в конце тоннеля" ты говоришь? Клэр решила сама уйти?)
-
Так на след год никто не будет что-то новое делать. В 2021-м новый регламент. Так что на 2020-й надо уже сейчас работать. Искренне надеюсь, что это будут не единственные обновления. Ну или так: смотрят на работу обновлений, и если они принесли должный результат - постараются развить еще эту тенденцию до конца сезона.
-
Это ближайшие или единственные за этот сезон? И да, а чего это он сомневается, мол, не хватит до попадания в Ку2? Уж он как раз может и выходить начать...
-
Парни, у кого есть доступ к инсайдам.... Что слышно про обновления? Лето уже началось )))
-
Круг в Австрии на 1,5 км короче. Это шанс для наших попробовать пройти кого-то в квале...
-
Нееее.... Долгие питы у нас уже были. Надо забывать окончательно те "традиции". И потом, успеха не бывает слишком много Надо везде стараться +1 ИМХО если из Мерса выпрут, то тут проще карьеру заканчивать. Да не поможет нам Алонсо... Равно как и мы ему.
-
Ну почему же?... Они ведь по сути те, кто эти болиды разбирает и собирает в боксах. От их оперативности МНОГО, чего зависит.
-
Нет, не все... Надо, чтобы оба болида в десятке были. Желательно, в тройке.
-
Смотрел гонку по Матч ты. Когда Рассел посетил второй раз боксы (из-за крыла), разрыв был 27.7 секунд. Это был 37 круг. На финише между ними было 9 секунд. То есть, минимум по 0.7 секунд Рассел отыгрывал.....
-
Сегодня посмотрел ещё раз запись квалы и последний круг Рассела - главный проигрыш на третьем секторе. Первый и особенно второй в принципе норм.
-
Текст неполный!!! Надо ещё добавлять "вернуть Парра!"
-
И ещё один важный момент (Попов про него тоже говорил) - высокая температура. До сих пор часто слышно, мол, у наших проблемы в жаркую погоду. Вот сегодня и проверят.
-
В итоге, ближайшему в Ку1 Рассел проиграл 1 сек. "Выходу в Ку3" (это 10 время в Ку2) проиграл 2.4 секунды. Немало, но тут и круг не как в Канаде по длине.
-
Только странно, что Попов почему-то про это не говорит.))
-
Парни, что слышно по поводу болида Рассела?.... Неужели замена двигла? (((
-
Ок, замётано, камрад... С этой минуты начинай думать о том, ка было бы классно, если Парр вернется
-
Кстати, а готовились я так понимаю, к гонке. Ибо погоду ту же обещают и на квалу, и на гонку. Но квала тока завтра. Так что.......
-
Было в начале сезона в два раза больше. Все же сократили.
-
Таки шо сие значит? Помню, что так же и Беннетон "закончился". Нужен человек со стороны. Это факт.