Andrew1981

Какой? Продать я? Это не выход))) В том году просто скопировали. А толку?

Ну так а команде что делать???? Говорили же, что с охлаждением проблемы. Странно, что во Франции проблем конкретных не было с этим. +1

Один из камрадов высказывался, что Лоу это делал все намеренно... Не могу прям сходу согласиться. Но вина Лоу прежде всего в том, что работу нормальную в штабе не построил...

Все верно. Я ж говорю: Симондс - не разработчик. Он хороший организа ор и руководитель.

И самое главное - сейчас те два парня молодые - пусть не боятся свои идеи Хэду высказывать - нам нужны новые взгляды. Хотя бы, для более объективной оценки технической картины.

Соглашусь... Добавлю только, что сама концепция (по словам того же Симмондса) была заложена еще Кугланом. Тем самым, что "не справился" - а просто он был не на своем месте. Ему бы бытьне тех диром, а главным конструктором. А вот тех диром в пару к нему Симмондса - тогда бы не только питы как часики настроили, но и развитие болида ИМХО

Честно, я уже не знаю, кто там больше виноват.... Может философия и норм была.

Типа того))

Выкладывали в старой теме фото двух спецов молодых из команды... После отстранения Падди, один стал отвечать за шасси, второй - за аэро. Это по времени было примерно тогда же, когда ещё сообщили, что Хэд опять привлекли. +1

Лично я не против. Пойдет ли он сам к нашим - это еще вопрос...

Я вот как-то больше склоняюсь к тому, что те два молодых спеца начали приносить потихоньку плоды своей работы... ИМХО И все же считаю, что нам по силам отыграть отставание и выходить в Ку2. Хотя бы потому, что многие уже новинки привозили. Улучшения есть, но минимальные (первую тройку можно не рассматривать). Только у нашей команды есть реальный "запас", куда улучшать болид. Т.е., это не пара-тройка десятых.. Это пара секунд.

Ну т.е. толку от него - ноль, верно?

ИМХО пока вместо него кто-то до конца сезона будет временно. Раньше 2020 не придёт никто. +1 А как долго он у нас уже?

Я уже давно посмотрел тот сезон (тут где-то выкладывали торрент на все серии) - мне тоже понравился фильм. Карим, а о каком "свете в конце тоннеля" ты говоришь? Клэр решила сама уйти?)

Так на след год никто не будет что-то новое делать. В 2021-м новый регламент. Так что на 2020-й надо уже сейчас работать. Искренне надеюсь, что это будут не единственные обновления. Ну или так: смотрят на работу обновлений, и если они принесли должный результат - постараются развить еще эту тенденцию до конца сезона.

Это ближайшие или единственные за этот сезон? И да, а чего это он сомневается, мол, не хватит до попадания в Ку2? Уж он как раз может и выходить начать...

Парни, у кого есть доступ к инсайдам.... Что слышно про обновления? Лето уже началось )))

Круг в Австрии на 1,5 км короче. Это шанс для наших попробовать пройти кого-то в квале...

Нееее.... Долгие питы у нас уже были. Надо забывать окончательно те "традиции". И потом, успеха не бывает слишком много Надо везде стараться +1 ИМХО если из Мерса выпрут, то тут проще карьеру заканчивать. Да не поможет нам Алонсо... Равно как и мы ему.

Ну почему же?... Они ведь по сути те, кто эти болиды разбирает и собирает в боксах. От их оперативности МНОГО, чего зависит.

Нет, не все... Надо, чтобы оба болида в десятке были. Желательно, в тройке.

Смотрел гонку по Матч ты. Когда Рассел посетил второй раз боксы (из-за крыла), разрыв был 27.7 секунд. Это был 37 круг. На финише между ними было 9 секунд. То есть, минимум по 0.7 секунд Рассел отыгрывал.....

Сегодня посмотрел ещё раз запись квалы и последний круг Рассела - главный проигрыш на третьем секторе. Первый и особенно второй в принципе норм.

Текст неполный!!! Надо ещё добавлять "вернуть Парра!"

И ещё один важный момент (Попов про него тоже говорил) - высокая температура. До сих пор часто слышно, мол, у наших проблемы в жаркую погоду. Вот сегодня и проверят.