Alex Faraon

Такое ощущение, что вы(с Andrew1981) не гонки смотрите, а только итоговые таблицы

+100! Слишком многоходовая комбинация для Ф1.

Видно, после 2006 не до конца выздоровел

Поддерживаю Mixу! Скорость Дэвида никуда не делась, Дэвиду надо всё собрать воедино и тогда получиться отличный ГП!

Вопросы возможно неудачные,а ответы с юмором и иронией, в стиле Дэвида

Немножко обидно, что Дэвид не завоевал очки, но сам уикенд Дэвид провел очень хорошо. Кввала опять прошла не без помарок. в первых двух частях всё было сделано просто и надежно и результат не заставил себя ждать. А в третьей перемудрили: надо было дать Дэвиду почувствовать тяжелую машину, т.е. выпустить его на жестких шинах на 1 проверочный круг (как с Марком), а затем и на быстрый. Учитывая , что у Трулли было почти такое же кол-во топлива, что и у Дэвида, то DC мог побороться за 8-9 место. В гонке RB вели себя несколько хуже, чем в квале. Старт у Дэвида удался, жаль что он пропустил Росберга, но это - "дань" за обход Трулли. Учитывая одинаковый класс машин и одинаковую стратегию, на обгоны надежды было мало, что и подтвердило сохранившееся до конца гонки статус-кво в их тройке ROS-DC-TRU. Надеюсь, что черная полоса у DC закончилась и он будет прогрессировать (особенно в очковом плане). Ждем ГП Монако!

Так и считается ли это обгоном, когда обогнал, но при этом неправильно вошел в поворот? Всё зависит от нюансов и решить должны были стюарды. А они не видели и поэтому не рассматривали. Согласись, что это не правильно. Стюарды должны видеть всё! В Италии же ставят барьеры в шикане. Недовольство было Физикеллой у Дэвида, а притензии к стюардам: 1. Барьеры в шикане 2. Не заметили нарушения 3. Слишком полагаются на тел. картинку Поэтому у меня взгляд зеркальный. Дэвид привел Физикеллу для примера, чтоб указать на недостатки работы стюардов.

После гонки у меня был вопрос "КАК Физикелла обогнал DC?" Спасибо Дэвиду, что он объяснил. И теперь я знаю, что это не Дэвид сдал(позицию). а Физикелла промахнулся (срезал шикану). Я рад этому обстоятельству, а Fisicо явно огорчен. Наверняка Дэвид сказал об этом своей команде. Команда - стюардам. А стюарды умыли руки, типа картинки нет. Вот на последнее Дэвид и обратил внимание Уайтинга, т.к. в след. раз может пострадать другой (ВАШ) пилот в мервой зоне. Что тогда говорить будете? Никто же не требует наказать Физикеллу, но попросить его уступить место, стюардам стоило бы. :lol:

А вот мне было интересно узнать, почему Физико оказался впереди Дэвида. Про "невинен", типа "не верь глазам своим" Ты хорошо заметил, по сравнению с остальноми из Формулы1, DC - "Правельниший и Справедливейший"

Мои поздравления, Дэвид! Жду не дождусь когда ты станешь чемпионом и, наконец, женишься!

Спасибо за перевод!

Я не заметил переторможения. Возможно ты прав, уж слишком лихо Ник прошел их (правда и скорость БМВ это позволяло, недаром у Ника - БК)

Они же проффесионалы! Култхард не проморгал, да и Алонсо не стал бы доводить дело до контакта. Ничего криминального, обычная силовая борьба на выдавливание. Жаль конечно, что у Дэвида были проблемы с резиной. Но в данном случае он не мог бороться с Алонсо. Ты заметил, Ник их обошел как стоячих. Это показывает какое плохое ускорение было у Дэвида.

Всё нормально там было, всё-таки это - "борьба", где вполне допускаються и такие приемы.

"Девид прекрасно понимал, что Масса сместился внутрь" и оттормозится, так как места и времени для этого было достаточно. Как я писал выше, Массе надо было или оттормаживаться(жестко) или потом извиниться. Соответственно и Дэвид не стал бы горячиться, если бы Масса так поступил.

Гоночный инцидент, но неправ Масса, не извинившись за свой слишком оптимистический обгон. Именно об этом Дэвид и говорил.

А как ты представляешь "ориентировался не на реальное расположение машин", ведь Масса был сзади (у Дэвида на затылке глаза? ) и только Масса мог орентироваться на реальное располож. машин. Да, есть такое понятие " место защищать". И Дэвид захлопывал калитку для того чтоб, Масса туда не сувался, но Массе, как видно, по барабану. Спасибо, Real Stealth, за АРГУМЕНТИРОВАННОЕ объяснение. Замечу, что профессионал начиная с этого времени (см. второй скриншот) или оттормаживается(вплоть до дыма из под колес), или потом приносит извинения.

Чего ты врешь! Дэвид вышел навстречу Михаэлю! Тем более глупо утверждать, что кто-то из них прятался, когда между ними стена из серых и красных механников. +1

Иеальная траектория шириной где-то 2 корпуса болида. DC шел по траектории, но правее. А Масса даже не пытался экстренно тормозить, видя что Дэвид закрывает калитку(полное право DC- он впереди). Понятно, что гоночный инцедент. за который нестоит наказывать. но виноват в нем Масса. "Вина" Дэвида только в том, что он не выполнил правило ДДД. Лучше приводить аналогичный пример с прошлого года, где трактовка у всех была одна И сравнить поступок Дэвида прошлого года с поступком Массы этого.

Что за паника? Не беспокойся, Дэвид уже показал достойный результат в Ред Булле. Гонка выдалась сумбурная, соответственно и чувства после неё такие же. Но некоторые выводы можно сделать. 1. Марк и Дэвид выбыли из гонки не из-за слабой надежности а в рез-те столкновений. 2. Старт у Дэвида прошел не идеально, но чисто (удалось избежать проблем в первом повороте) Затем он легко удерживался за Бариком (правда топлива у Барика было больше) У меня возникол ощущение, что у Дэвида были проблемы с прогревом шин на первых кругах (отсюда плохой старт и отрыв Барика после SC) Скорость, конечно же до Виллов не дотягивала, но разница была небольшая и от трассы к трассе всё может измениться. 3. По поводу столкновения - гоночный инцидент, в котором Масса был слишком оптимистичен. Но зато, сравнивая эту аварию с прошлогодней, видно, как поступают в данной ситуации МУЖИКИ, а как мальчики в красных шатнишках. Так что уикэнд прошел удовлетворительно(с плюсом). Больших огрехов в технике или пилотаже Дэвида не заметил.

Никто ни на что не валит. Грамотный комментарий Дэвида. Или ты бы хотел чтоб он оказался там же где и Марк (вне трассы)? Обычно Дэвид в гонке поднимается вверх, а не вниз. Так что ожидаю очкового финиша (если конечно тхника не подведет и Феттель не набедокурит).

Да, я третью (изменив разрешение) поставил А портрет "по центру" смотриться просто жуть

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Однозначно на рабочий стол! (даже трудно выбрать какую)

Согласен с тобой. Но всё же такая схема более дееспособна, чем то что предлагает Мосли. Особенно для маленьких команд, если брать твой пример :wink: со спонсорами.

Это же любимая игра Мосли: дать всем внедрить всё новое, потратить деньги, а потом всё прикрыть Ключевой фактор для "демпфера" - неизменность регламента! Только это позволит командам-аутсайдерам приблизиться к лидерам. А "постепенное изменение" приводит только к бОльшим расходам и отрыву лидеров от аутсайдеров. Вот такую линию гнет Мосли последние 4-5 лет Уже многих утопил своей "утопией" :z_6: