Abra

В моей памяти он остался нытиком. После каждой неудачной гонки он раздавал интервью где рассказывал почему в очередной раз не смог выиграть. Причем не разу он сам (с его слов) в этом виноват не был

Блин, не ищите криминала там где его нет

Ты это сам придумал или кто подсказал? Вообщето такую систему ввели под предлогом возможности набора очков слабыми командами, а на самом деле для усмирения Скудерии. В прошлом году была возможность у Кими выиграть чемпионат с одной победой, в этом году чтобы таких прециндентов не было Михаэль выигрывает все После Монако даже Баттон заговорил о возможности выиграть чемпионат постоянно приезжая вторым.

Мика и Кулхард были с одинаковыми правами? Или ты только видишь когда Михаэля пропускает(л) партнер?

Если брать действующих пилотов то это, имхо, Дэвид Култхард и Рубенс Баррикелло. Первому палки в колеса вставлял некий Рон Дэннис, ну а второму напарник....

Или мягкий звук или двойное написание (зоопарк) - это логическое умозаключение

Новое написание фамилий - это обыкновенные понты. Андрей Ларинин - что-то кому-то хочет доказать. И это не смотря что поголовно все население бывшего СССР знают Хаккиненна как Хаккинена, а не ... (язык сломаешь). Самое интересное на каком языке он выдает звучание фамилий известно только ему одному. Того же Хаккиненена итальянци называют Аккинен. Ну мысль я думаю мысль понятна... А понты вещь заразная. Кто то прикалываясь повторяет, кто то хочет показать себя ну очень продвинутым. ps Интересно, как Андрей называет штат известный в России как Техас, а по буржуйски Тэксис?

Из всех понемногу. Ты еще забыл WRC-уж поважнее для серийников будет Я грю про революционные новинки. Тобишь сейчас в серийниках можно ждать (или уже есть?) двойное сцепление. Раньше это было (блин, как это грамотно сказать?, клапана открывались распредвалом, сейчас газом и Рено опробывало электромагнитные)....

Интересно за что Шумахеру старшему платят такую!!! зарплату? И если в свое про Жака и сейчас про Шумахера младшего спрашивают: За что такие деньги? то про Михаэля даже Хуан на эту тему молчит....

Конечно если пилотов Скудерии посадить в болиды Минарди (тоже Скудерии) то они забудут о подиумах надолго Но все таки с в серийное производство идут новинки впервые опробованные в F1, а не в сериях типа Инди или ДТМ. Или это не так?

Про возврат назад, я обычно говорю: мой дед серил WC на улице, мне тоже надо так же делать? А Менсел просто в закомуфлированной форме опустил нынешних пилотов. То бишь - читай промеж строк и Михаэль, и Монти, и Баттон просто долбени по сравнению с ним. (пилотов можете добавить сами). Кто тут работает из читателей (вообще), знает как старперы относятся к новому и прогресивному. И как опускают современных спецов, приводя в пример прошлое.... (ну типа кайлом и ломом узкоколейку...) Я склоняюсь к версии - маразм. (он ездил на болиде с отсутствием электроники )

В свете новой инфы по поводу возвращения Мики, вспомнились другие виды спорта где старики ушедшие на покой пытались вернуться в строй (бокс, NBA) - правда ничего не получилось. Опять же вспоминается предыдуший набор неоперившихся пилотов, когда удивлялись - как можно брать таких юнцов? Тады кроме Мики можно ожидать и Жана Алези?

Был бы призрачный шанс, если Маки сделают супер болид, превосходящий Скудерию А так нет

Немного странная хронология событий. Гонки начали показывать в 92, но за что можно было в 92 году жалеть Мэнселла, непонятно , а после 92 года он провел всего 6 GP, а Шуми появился в Benetton'е вообще в 91. Я не могу дать весь рассклад своих мыслей спустя 12-13 лет. Я точно помню, что первые гонки именно лупился - не зная ни правил, ни команд, ни пилотов. Может и были люди кто с первого показа все знал - флаг им в руки. Помню что болел за Менсела - за его невезение. Помню - что следующим пилот стал МШ. А напридумывать я мог три короба.... для красоты слога...

C начала показа гонок - просто лупился... никого не знал. По мере знакомства, стал болеть за Менсела - жалко его было... Ну а с появлением Шумми в Бенетоне - за него, по сей день. С анонсом Хуана, ждал его, думал болеть за него. Но его поведение на трассе оооочень разочаровало..Ну и добавлю за тормозов производства маде ин лапландия не болел никогда...

Сто пудово согласен. Еще удивляюсь почему не заходет речь о происках Скудерии

Ты думаешь там кто то ошибался? Не поверю. Сознательно шли на нарушение - вдруг пролезет. Видел на пит-стопах мужичек с "фотопушкой" с "пола" метров с десяти Скудерию снимал? Ну перед Скудерией никого нет - это заметно, и другие команды также снимают.... Все друг за другом следят, и сразу стучат.... В боксах, заметил камеры с болида сразу престают казать - глушат (все команды)...

А может дисквала это проба пера, а затем будет капитальный наезд, например на БАР? Или Рено? Народу показывают жесткость и не примеримость ФИА... Сейчас анализируют прессу и т.д....

Доехать до финиша в том же ритме, что и в начале... Как редкая птица долетает до другого берека Днепра, так и с финишем в Канаде...

Согласен, что наказали очень круто... Но пока нет информации остается только гадать... Не стоит забывать что бывает причина и бывает повод. И частенько причина и повод круто не совпадают...

Да вот наврядли. Вильнев это сказал, потому что ему не светит попасть в Скудерию.

С каких это пор Феррари телеметрию распространяет? Давай ссылку. Лично мне интересно на характеристики ихнего движка взглянуть. В личку

Да вообще-то приходило. Даже где-то на этом форуме темка валяется. Ну это не от большого ума делалось...

А может у него на фоне бездарного робота не получается? Можешь телеметрию ихнюю посмотреть и сделать собственные выводы. Ссылку давать?

Да в принципе сравнивать пилотов разных эпох не коректно, скорости возросли чуть ли не в двое... Ведь ни кому в голову не пришло сравнить пилотов разных серий