McFly

Правильно. Так поступают при обороне - закрывают траекторию обгона. Да, нырнул. Под углом к совершающему поворот Бенетону. Шумахер был на более выгодной траектории и ВПЕРЕДИ Хилла почти на корпус. На корпус! Ты упустил один момент: Хилл, видя, что он не успевает (или его не пускают), тормозил в пол. И только после этого боднул продолжающего смещаться по траектории в поворот Бенетон. Чем видео-запись это подтверждает? У Бенетона не работал мотор? Он двигался накатом? Домысел... Ну, НАКОНЕЦ-ТО! Ёлы-палы! Schumofil! Ошибка это то, что ведет к отрицательному результату. В отношении Шумахера так сказать нельзя - титул он получил и судьями наказан небыл. Мало того, якобы намеренные действия немца подозрительно напоминали обычный вход в правый поворот. Вход более широкий, нежели у Хилла. Вход с переклыдванием руля направо.

Например? Я говорю, что Шумахер смещался вправо, ибо поворот был правый, но туда пытался протиснуться Хилл на заведомо бОльшей, чем положено скорости ипо заведомо "непроходной" траектории Мне говорят, что Шумахер смещался вправо только для того, что бы вишибить Хилла в борьбе за титул. Хилл ехал "как положено" и по его траектории до и после него ехали ВСЕ. Я правильно понял? Почему-то в сходной ситауции Прост-Сенна в 1989г. именно Сенну, пытавшегося сунуть нос между Простом и поребриком признали виновным в опасной езде. В Аделаиде же, видите ли, Шумахер виноват, хотя он был в положении именно Алена. Логика, блин, где?

Сочетается... Но с ОЧЕНЬ широким выходом: угол поворота колес у болидов Ф1 весьма не велик. Проскочи Хилл мимо Шумахера - он по любому бы потерял время, возвращаясь на траекторию выхода из поворота. Загреб-бы очень много, скорее всего. Что было делать? Тормозить чуть раньше. Благо, он был позади, как говориться, все козыри в руки. Была избыточная скорость, пусть и не очень много. Да пусть и такая же, как у Бенетона, но, по любому, траектория Хилла не давала ему шансов правильно выйти из поворота.

Зачем останавливаться? Я не пойму... Или тормози, или тарань соперника... А останавливаться - это крайний случай. Ну, типа, писать невмоготу Так все без исключения пилоты рулили там в ту же сторон

Тебе все их перепостить? На №5 Оба начали смещаться вправо. На №6 успешно продолжили. Ну, а на №7 практически закончили. Ничего, что они ОБА по странному стечению обст., рулили вправо? Медом, должно быть там мазано было...

Это почему? Причина, по которой Хилл оказался позади Шумахера значения не имеет: ну догнал, какая разница, как он это сделал? Вожна попытка обгона: внутренний радиус в крутом (практически слепом! ) повороте, с избытком скорости... "Ну кто так ездит???"(С)

А ничего, что немец смотрит в другую сторону? И потом: ну, закрыл, и что с этого? Хиллу вовсе не надо было останавливаться, что бы пропустить МШ. МШ и так был впереди... Англичанину нужно было ВСЕГО НАВСЕГО притормозить чуть раньше. И с чего ты взял, что машина МШ "катилась"?

А я говорю - небыло! Смотрим вместе еще раз (5): И дальше то же небыло (6): И только здесь Хилл начал "догонять" Мишу(7): Миша сменил направление движения в сторону поворота аккурат в момент "5". Но ни как не в момент торможения Хилла... Снова НЕТ??? UGK в современной оболочке помоему лежит на одном из зимних дисков Game.exe Но я имел виду другую "гонялку" - LFS.

Да между ними был приличный отрыв. И насчет догоняет - покруговку в студию ! Ага. Значит к злополучному повороту Михаэль подъехал "как надо", по траектории. Другими словами, имел место быть "штатный маневр заруливания в поворот"? А что же делал Хилл? Я скажу! Он пытался совершить обгон по внутреннему радиусу. Вопрос: кто-нибудь до него совершал такой обгон в подобном повороте? Тем более, не успев даже поравняться с соперником, мало того, будучи на более чем пол-корпуса позади...

Ну ты хватил! У Немца что, глаза на затылке, как у мухи и смотрят сразу во все стороны? И где здесь криминал? Миша выехал на траекторю в перди Хилла... Это плохо? Хотя, для кого как... Михаэлю нужно было рулить в сторону поворота, что бы войти в него. Когда он начал это делать Хилла там НЕБЫЛО! Ты сам сказал, сто Михаэль "метнулся на траекторию" ранее. Теперь эта самая траектория имела наглость сместиться вправо... А там, как назло хотел оказался непомерно быстрый болид Хилла. Вот незадача... Смотри видео. Непосредстванно перед столкновением Бенетон рулили вправо (в поворот входил), а Хилл тормозил в пол... Никакого виляния там небыло...

Со своей скорость Хиллу ничего не оставалось: либо тормозит в пол, либо лететь до противоположной стенки (Аделаида - это городская трасса...)

Ты рисуй, рисуй. Не стесняйся. Прямо поверх этого: А вот лица, весьма сведущие в гонках считают, что Хилл как раз поступил глупо... Знаешь, что-то не похоже... НУ И ЧТО С ЭТОГО? Повод пропускать вознамеревшегося обогнать Хилла? Интересное суждение? С каких веников, снова и снова спрашиваю? Это ты расскажи пилотам болидов образца 1994г, с покусанной аэродинамикой, кривым днищем и т.п. Ты себя послушай... Оптимальная траектория, ей следуют пилоты, что бы как можно лучше выйти из поворота, с минимальными потерями. Ты этого не занал??? Хил вихлялся позади Шумахера, как лисий хвост, в приступе вожделенного титула споров чушь, о чем "весьма сведущие в гонках люди" и говорили после проишествия Слабак оказался. Вдарил по тормозам. Да вот только раньше надо было головой думать... и ногами работать.

ведут себя по-разному. Но принцип "оптимального" прохождения - один и тот же. А учитывая, что машины строго регламентированы, то условия "поведения в повороте) у всех (более-менее) одинаковые. Надо же! И у народа склуба бывают светлые мысли Ну да не суть... Аноним дело говорит, Stavr, прислушайся к своему саратнику

Траектория прохождения поворота (без скольжения, это уже ралли будет) по любому весьма сходны. И тот, кто правее - теряет по отношения, к тому, кто левее (в разумных пределах, рррразумеется!) Schumofil, я уже устал с дилетантами общаться... Надо же! Они утверждают, что девяностоградусные повороты проходятся "изнутри" и только если к ним подъежзать с правой бровки от прямой.... Моя душа уже не может этого терпеть... Садитесь за баранки, и езжайте. Потом поспорим.

Миша на трассу вернулья аккурат на короткой прямой, сразу после своего косяка. Нет? И к повроту он уже ехал ПРАКТИЧЕСКИ ПО траектории. Нет? Рисуй, я уже много раз просил - а то одни слова слышу... Эта игра использует для расчета поведения машины на трассе реальные физические формулы. Да и игрой её можно назвать с большой натяжкой... Можно назвать игрой симуляцию, которую используют инженеры команд Ф1 для расчета базовых настроек болида? Дуум же, при все моем уважении к Кармаку - имитация поведения плоских спрайтов в двух-мерном пространстве, и к физике никакого отношения не имеет вообще.

Ээээ нет! И Гольф и болид Ф1 подчиняются одним и тем же законам. Эффективность тормозов? Да, пологость кривой будет разной. НО Хилл ПО ЛЮБОМУ был правее Шумахера. А чем ты правее на входе, тем тяжелее выйти из поворота - есть все шансы загрести обочину противоположную (широкий вход - узкий выход, узкий вход - широкий выход) Тем более, у Хилла скорость была выше. Почему я должен здесь объяснять вам простейшие вещи?

Я же спросил, кто был правее... Миша был заначительно левее Хилла. Значит на более подходящей траектории. Нет? Я еще раз задаю вопрос.... Насчет того, что учебники далеки от жизни - ты не прав. Эта картинка показывает прописную истину, азбуку прохождения около-90гр. поворота. Особо упертым советую скачать весьма не хилый СИМУЛЯТОР гоночного автомобиля (LFS). Это не аркадная гонка, а весьма серьезная симуляция. Попробуйте, очень способствует пониманию физики гоночного автомобиля при прохождении поворотов...

Вот как проходятся подобные повороты. Это не мой рисунок, это рисунок из учебника по вождению гоночных автомобилей. din,Stavr скажите кто был правее этой линии на входе, Хилл или Шумахер?

По внутреннему радиусу? В тот поворот?? НОРМАЛЬНО??? ДХ???? Исправляй, пока народ не заметил твоей ошибки

Дык Хилл и тормозил, и въехал в бочину Бенетона с заблокированными колесам. А идиотское правило "пол-корпуса" ввели сразу после этой истории. Потом правда благополучно одумалисьи тихонько отменили...

Поехали дальше. din, ты считаешь, что маневр, подобный тому, который пытался совершить Хилл в этом повороте - типичный маневр обгона. Или так: возможен обгон в подобной ситуации без столкновения. Приведи примеры, кто, когда, кого обгонял ПОДОБНЫМ образом. А я приведу примеры, кто, кого, когда НЕ обгонял подобным образом.

Не один din так считает. Я в этом просто уверен !!! Все попытки изобразить из Шумахера жертву комичны. Ну, ребята... В таком случае, советую внимательнее смотреть гонки. И хотя бы в теории вникнуть в то, как проходятся повороты. И в особенности подобные этому. Шумахер защищал свою позицию В ПРЕДЕЛАХ ПРАВИЛ. Он ехал ПО ТРАЕКТОРИИ. Что еще надо, я не пойму? Iron, теоретик физики прохождения поворотов, ты считаешь, что Миша должен был уйти с траектории, освободив путь Хиллу? ТЫ ВСЕРЬЕЗ ТАК СЧИТАЕШЬ??? Или Миша ехал не по траектории, а абы как, в то время, как Хилл ехал правильно? Обоснуй, почему. Картинка: скачивай, правь.

Это ответная реакция на безосновательные утверждения и отказ в упор видеть очевидно: обгоняемый НЕ ОБЯЗАН уступать траекторию обгоняющему. Головняк обгоняющего - выйти за пределы наезженного, остаться на трассе и совершить обгон. Все на самом деле просто, как мандарин... Или все же "ЛЫЖНЮЮЮЮЮ!!!!!"?

Наконец-то... Хлопанье калиткой никогда небыло нарушением правил. Как и неоднократное изменение траектории. Это уже в конце 90х начали выдумывать всякую ерунду, типа, нос просунул - "ЛЫЖНЮЮЮЮ!!!!" и т.п.

Тьфу ты, ёшкина качель! din? ты серьезно считаешь, что Хилл ехал "как все"? Это правильный вход в поворот? Так часто совершают обгон в подобных ситуациях? Скажи корото - ДА или НЕТ