slapa

В гонке может быть дождь, не знаю на руку это Юки или нет?

Согласен, Сара!

1 апреля можно.

Интересная у тебя градация пилотов.

Я, кстати, тоже первым делом про Антонелли подумал.

Юра, понятно, что можешь, никто не спорит. Но суть в том, что из 100% Гран При, которые провёл Лоусон в Ред Булле, он все 100% и провалил. У Чеко в этом плане статистика получше.

Кстати, а вот это реально вариант! Добавлю, что на Чеко сыграл своей недолгой ездой в Ред Булле и Лоусон. Чеко там хоть как-то ехал худо-бедно, Лоусон - никак.

Да не, думаю такое возвращение не афишируют.

Сегодня 1 апреля. Может он так пошутил? Думаю из реального для него сейчас только Кадиллак.

Если на первые два вопроса ответ для большинства очевиден ( и для меня тоже), то далее вопросы поинтереснее. На третий-четвёртый вопрос ответил, что Юки будет испытывать проблемы с болидом, но доездит до конца сезона при этом. Конфликтов между Юки и Максом не будет хотя бы потому, что они на трассе просто не будут пересекаться. Ведь совсем в недавние прошлые времена Макс неоднократно спрашивал Переса: "А ты в гонке то хоть участвовал? Что-то я тебя, вообще, не видел". Здесь будет примерно то же самое, увы.

...вместо Макса, которого Юки просто порвёт.

Сегодня, похоже, новости можно не читать. Ведь явно кто-то напишет, что Макс испугался прихода Юки Цуноды и поэтому срочно вешает шлем на гвоздь.

Тоже неплохой вариант!

Я бы на месте Кадиллака брал Латифи. Первое - скоро Канада станет 51-ым американским штатом, а значит Николас автоматически станет американцем. Второе - он в два раза более опытный в Ф-1, чем Логан. Напомню, что Латифи провёл в Ф-1 полных три сезона, в то время как Сержант - всего полтора. К слову - скоро по той же причине, что и Латифи, американцем станет и обладатель аж трёх Подиумов Лэнс Стролл, но его пока точно папа не отдаст.

Зачем? Если можно просто подойти к мужику с ирокезом и сказать: "Пора Джоржа сливать". И добавить: "Тото разрешил".

"Плох тот солдат, который не мечтает стать генералом"(c).

А у Арвина есть баллы на СЛ?

@Lasssept Спасибо за тему. Очень интересное противостояние будет. Честно, даже не знаю на кого поставить.

Будет интересно как Лиам поедет в Бычках на фоне Хаджара, ибо на фоне Юки Исак не потерялся.

Подведя итог. Лиаму не повезло в трёх моментах: 1. Крайне плохие результаты в двух первых Гран При. (ключевое) 2. Предстоящий Гран При Японии. 3. Хонда вовремя подсуетилась с 10 миллионами (этот пункт связан со вторым, но тем не менее отдельно идёт). Если бы один из этих пунктов не сработал, то именно Лиам поехал бы далее в качестве боевого пилота в РБР.

До летнего перерыва точно!

А что может быть не так?

Всё намного проще - Хонда дала за Юки старпёрам (Хорнеру и особенно Марко) 10 лямов и они тут же выперли Лиама. А ты тут развёл...

Я вот, что подумал, юкофилы. Может даже и очень хорошо, что этот сезон начал не Юки в Быках. Вдруг он поехал бы на уровне Лоусона с первых гонок. Его бы с г...ном (извиняюсь) смешали, как сейчас это делают с Лиамом. Юки бы даже больше досталось, т.к. он опытнее. А так на фоне результатов Лиама и начинать в Быках не стыдно - во всяком случае так, как Лиама сейчас, Юки уже никто ругать не будет, даже если его результаты вдруг (не дай бог) будут такими же как у Лоусона.

Это я сказал бы - супермаксимум.