Xodus

срезал Мерс, да не тот

Где там Рассел срезал?

Цундоий молодец

Бан хитрожопым

что там у пацана на постере?

Крылья передние конечно ацки гнутся

Это лишь означает что эти ребята в Ф1 образца 2004 года вообще бы не попали

Думаю если бы нагрзуки на пилотов были такие же как во времена дозаправок и шин позволяющих атаковать, то Льюис и Алонсо на пенсии сидели, а не выступали на конкурентном уровне. Какие диеты и упражнения не выполняй, а возраст не обманешь, выносливость уже не та.

или уже нашли Макса

А в Астоне не знали и ушли на Хонду? Странно это

что то я не понял, а кто там за, если главные против? ) Кто это там демократию развёл? Или это из серии "пришёл глава отдела продаж и раздал указания инженерам?".

Вопрос тут не в том на сколько улучшил Макларен, а в том, насколько улучшили остальные команды в прошлом сезоне. А они не то что не улучшили, а потеряли, болиды стали менее стабильными, та жа Феррари сколько ГП учила свои обновы работать? Так что для того, что бы Феррари догнала команды, аки Малкларен в прошлом году, эти команды должны тоже "постараться". Пока конкуренты планомерно ставят обновы что бы ускориться ещё сильнее, мы пытаемся заставить работать то, что уже стоит.

Не, там была 550ая, в НФС 4 можно было скачать с офф сайта ЕА Феррари 360 и в НФС 6 она тоже была

Скорее 360ая. Эти фонари под стеклом классика!

С командами производящими дорожные машины просто, результаты вообще вторичны.

а у какого пилота глорье было лучше? Причем эти люди качуют от одного бога к другому.

- У Феттеля напарник не был зачморён - Феттеля к лику великих превозмогателей никто не относит, по крайней мере в приличном обществе.

и кстати о скилле, Алонсо точно хотел быть чемпионом? или чем такой результат в квале финального ГП объсняется? а в США?

Есть кстати некоторая разница между "у меня был второй/третий/четвертый по силе болид" и "у меня был в второй/третий/четвертый по силе болид и лидеры финишировали в 20 секундах впереди". В первом случае есть варианты на скилле нагнать, у Макса как раз сейчас второй случай. А у Алонсо в 2012 скорее второй, по крайней мере 1/3 чемпионата. Потом это был как минимум 2 - 3 болид по скорости, в зависимости от трассы и умении пилота настроить болид.

Марко: Цунода останется до конца сезона Самураю можно выдыхнуть. 1 апрельская шутка Ньюза на тему движка Фонда уже не кажется такой уж шуткой. Я не хочу сказать, что Юки не заслуживает место, но прям вот такой картбланш что до конца года после одного проведённого ГП...

Может стоило Макларену сильно раньше кого то из пилотов зазывать, а другого держать подольше, что бы Макс оставался на трассе.

Если каждый день спасать женщин из горящих зданий то из геройства это превратится в будни. Думаю скорее всего болид был как минимум вторым по силе, но квала зарешала, а трасса не позволяла.

получается по стратегии переиграл Мерс одним болидом. Хотя судя по другим командам было трудно проиграть по стратегии.

Антигерой трасса. Герой - никто

Норрис - он меня вытолкал