MadInt

То есть будь на месте Сутиля скажем Хэмильтон никто бы не заметил?

На Маркуса Винкельхока

Что бывает с итальянцами в Феррари было видно на примере Капелли, думаю не стоит еще раз повоторять этот опыт...

Тогда вся надежда на то что Массу развернет в четвертом повороте, у Кими кончится топливо а БМВ вынесут друг друга. Серебряных вполне могут подержать Уэббер с Алонсо

Чем черт не шутит, может билет на паровозик вручат и пилотам Макларена

Время Ярно в Q2 квалификации прошлогодней Барселоны - 1:21.554 Таким образом Тойота разом сняла 7 десятых со своего собственного времени. По моему блестящий результат. Даже сняв весь балласт можно сбросить столько времени? А без TC?

сезон явно не последний, а в остальном переспективы не слишком удачные судя по ужасающей скорости на тестах в Бахрейне, ожидается борьба в КК с Torro Rosso (до первой дождевой гонки)

Как бы Сутиля не постигла судьба Йоса Ферстаппена, быстрого но неосторожного пилота, рискующего провести большую часть карьеры в гравии.

Крайне интересно, быть может мы еще увидим Алекса в гонках.

Лучшая гонка у Вурца была в Нюрбурге. Чуть-чуть нехватило достать Веббера в последнем повороте, был бы еще один подиум. В Канаде конечно везение, но продлись гонка еще пару кругов Хайдфельд бы пал, у немца начинала гранулироваться резина...

Бедняга Ярно. В этом сезоне он вытаскивал японское ведро в 3ю часть квалификации бесчетное число раз, за что же его так не любит пресса?

Было бы здорово увидеть слики снова в деле, и как можно скорее.

Это не Монтаньи расторг контракт, а Тойота заявила что больше не нуждается в его услугах. Что японцы будут делать без нормальных тестеров, непонятно.

Трулли может оказаться в Spyker (Force India?)

зря Монако-84 не добавили, ту гонку изза ливня остановили, в то время как Сенна и Белоф прорывались с задних рядов

Нюрбург-99,Франция-99,Спа-98,Монако-96 лучшие, трудно выбрать что-то одно Из того же что видел в записи понравились Монако-84,Канада-81 Донингтон-93 - самая скучная дождевая гонка виденная когда-либо

Ну вот, наконец это свершилось!

Да, Сутиль был неподражаем. Если бы смог пройти Култхарда, приехал бы впереди хонд 100%

Причем многие забывают что Глок заработал очки в свой первой-же гонке, в Канаде-2004, после дисквалификации Вильямса и Тойоты...

поздравляю Ярно и его болельщиков!

Может и была, но до первого пит-стопа. Второй отрезок у Кими был очень коротким (тактика 3х пит-стопов против 2х у Тойоты), у него была весьма легкая машина и прикатанная резина. А затем сам взгляни на время на круге - тормоза Тойоты за несколько кругов пришли в негодность, что в итоге явилось причиной схода Ярно. Если бы не это, то подиум был вполне в пределах досигаемости... Нехорошо так с твоей стороны разворачивать факты в угоду себе.

Хочешь снова это обсудить? Между шинами и аэродинамикой 2004 (и тем более 1999) и 2007 - пропасть, обгонять тогда было проще. Хех, сравнил еще и с Францей 1999, когда вся трасса под водой была Так и Венгрия у нас под дождем чудесным образом превращаяется в супер-обгонную трассу.

Это был объезд а не обгон. Во первых, Масса был на медиуме, во вторых, скорость на прямой была этак километров на 20 больше.

Култахрд никогда не ездил за Джордан.